Alapul; adózás - Különleges rendelkezések - Opcionális űrtartalom-adórendszer a 2007
Azok a jogi személyek, akik jogilag vagy opcionálisan társasági adóval tartoznak, részesülhetnek ebből a rendszerből.
Ezzel kapcsolatban emlékeztetni kell arra, hogy a CGI 246. cikke értelmében a külföldön letelepedett hajózási társaságok és a külföldi hajók üzemeltetéséből Franciaországban szerzett nyereség mentes a társaságok adó alól, azzal a feltétellel, hogy a francia társaságoknak kölcsönös és egyenértékű mentességet adnak. azonos természetű. Lásd a BOI-IS-CHAMP-60-10-10 II-B-4-b 310. és azt követő pontjait.
A rendszerre azok a vállalatok jogosultak, amelyek forgalma legalább 75% -ot tesz ki a kereskedelmi hajók üzemeltetéséből.
A. A forgalom fogalmának meghatározása
Az árbevétel a társaság által a támogatható tevékenységek során elért bevétel adó nélküli összege. Nem veszik figyelembe a pénzügyi jövedelmet, sem a kivételes jellegű jövedelmet, például a befektetett eszközök értékesítéséből származó jövedelmet.
A vállalatok közötti számlák újraszámlázását nem veszik figyelembe a forgalom értékelése során, ha a CGI 267. cikkének II.
Az így meghatározott forgalom, amelyet a 75% -os határérték meghatározásához kell felhasználni, megegyezik azzal a forgalommal, amelyet a társaság annak a pénzügyi évnek vagy adóidőszaknak a során ért el, amelyre az eszköz előnyeit kérik és alkalmazzák (BOI-IS-BASE-60- (40–20–10, II., 40. és azt követő bekezdések).
B. A figyelembe veendő forgalom jellege
Pontban meghatározott forgalom II-A 40. § A 75% -os küszöbérték meghatározásához az az érték felel meg, amely a fegyveres hajók kereskedelmének egyetlen műveletét jelenti.
A kereskedelmi hajók alatt kizárólag haszonszerzés céljából üzemeltetett hajókat értünk, amelyek személyzetét szakemberek alkotják. Ezek tehát áruk vagy személyszállításra, szolgáltatások nyújtására vagy kutatásra kijelölt hajók. Másrészt a horgászatra, tengeri kultúrára vagy szórakozásra felfegyverzett hajók nem tartoznak ide. Ezenkívül az eszköz nem vonatkozik azokra a hajókra, amelyekre a folyók forgalmára vonatkozó előírások vonatkoznak, valamint a katonai és vámhatósági hajókra.
E szint értékeléséhez csak a tengeri szállítási szolgáltatások vagy a kereskedelmi hajónak nyújtott szolgáltatások számlázásának megfelelő forgalmat kell figyelembe venni. Következésképpen helyénvaló megtartani a kereskedelmi hajók üzemeltetéséhez közvetlenül kapcsolódó műveletek számlázásának megfelelő forgalmat, valamint a közvetetten kapcsolódó, azaz kiegészítő tevékenységeket (vö. II -C-2 200. §), például az upstream szolgáltatásokat. és a tengeri szállítási szolgáltatás után, kivitel értékesítés.
C. Az érintett tevékenységek
1. Támogatható edények
A CGI 209-0B. Cikkének I. részével összhangban a jogosult hajók kereskedelemre felfegyverzett hajók, amelyek megfelelnek az alábbiakban leírt összes feltételnek. Így a horgászatra vagy szórakozásra felfegyverzett hajók ki vannak zárva az eszközből (vö. II-B. 50. §).
Az eszköz minden olyan edényre vonatkozik, amely megfelel a következő kritériumoknak. Más szóval, az a társaság, amelyik úgy döntött, flottája közül nem választhat hajókat, amelyekre ez a rendszer alkalmazandó.
nál nél. A hajó kapacitására vonatkozó feltétel
A CGI 209-0B. Cikkének I. pontja értelmében csak azok a hajók jogosultak a támogatásra, amelyek bruttó űrtartalma legalább 50 egység az univerzális nyomtávmérő rendszerben (UMS). Az érintett hajókat ezért a hajók méréséről szóló, 1969. január 23-i nemzetközi egyezményben (az űrtartalom méréséről szóló 1969. június 23-i nemzetközi egyezmény közzétételével, 1982. augusztus 10-i 82-725. Sz. Rendelet) meghatározott UMS rendszer alkalmazásával kell felmérni. ).
b. Az üzemmódra vonatkozó feltétel
A CGI 209-0B. Cikkének I. b) pontja szerint a jogosult hajók olyan hajók, amelyek:
- vagy teljes tulajdonban vannak, vagy közös tulajdonban vannak, kivéve azokat, amelyeket a bareboat charter cégek adnak olyan vállalatoknak, amelyek közvetlenül vagy közvetve nem állnak kapcsolatban a CGI 39. cikkének 12. cikke értelmében, vagy olyan kapcsolt társaságokhoz, amelyek maguk nem választották ezt a rendszert;
- akár kabát nélkül, akár időben bérelt.
1 ° Teljes vagy közös tulajdonban lévő hajók
A teljes tulajdonban lévő hajók jogosultak erre a rendszerre, ha azokat közvetlenül fuvarozási vagy szolgáltatási szerződések megkötésével, vagy időben vagy az út során bérbe adják.
Emlékeztetünk arra, hogy a bérleti szerződés a bérbeadó fizetés fejében vállalja, hogy a hajót bérlő rendelkezésére bocsátja. Ez a bérlő fuvardíjat (vagy bérleti díjat) fizet a tulajdonosnak az alábbi feltételek mellett:
- az utazási bérlet az a szerződés, amelynek révén a bérbeadó egy vagy több hajót teljes egészében vagy részben az bérlő rendelkezésére bocsát egy vagy több út megtétele céljából;
- Az időbérlet az a szerződés, amellyel a bérbeadó vállalja, hogy egy fegyveres hajót meghatározott időre a bérlő rendelkezésére bocsát.
Az utóbbi két típusú szerződésben a hajó felfegyverzett és felszerelt.
A tulajdonosuk által bérelt hajók is jogosultak, ha közvetlenül vagy közvetve kapcsolt társasághoz adnak bérletet a CGI 39. cikkének 12. cikke értelmében, amely maga választotta az űrtartalom-adózási rendszert.
Emlékeztetni kell arra, hogy a kabát nélküli bérleti szerződés az a szerződés, amelynek alapján a bérbeadó vállalja, hogy bérleti díj ellenében meghatározott időre, bérlő számára rendelkezésre bocsát egy meghatározott hajót, fegyverzet nélkül, felszerelés nélkül vagy hiányos felszereléssel és fegyverzet. A bérlő garantálja a bérlőnek a harmadik személy minden olyan követelését, amely a hajó működésének következménye.
Csak azok a bérleti szerződések vonatkoznak, amelyek közvetlenül vagy közvetetten kapcsolt társaságok között vannak megkötve a CGI 39. cikkének 12. cikke értelmében, és amelyek mindketten a hajóűrtartalom-adó rendszerét választották.
A CGI 39. cikkének 12. cikke értelmében két társaság között fennállnak függőségi kapcsolatok:
- amikor az egyik közvetlenül vagy közvetítőn keresztül birtokolja a másik törzstőkéjének többségét, vagy valójában döntési jogkört gyakorol;
- vagy amikor mindketten az előző bekezdésben meghatározott feltételek mellett ugyanazon harmadik fél ellenőrzése alá kerülnek.
A függőség fogalmáról a CGI 39. cikkének 12. cikke értelmében további részletekért tekintse meg a BOI-BIC-CHG-40-20-10-10 II. § 20. bekezdését.
Ezenkívül ezekre a kapcsolt vállalkozásokra a kabát nélküli bérleti szerződés megkötésének napján érvényesnek kell lennie. Ezt a két feltételt az ezen a napon folyamatban lévő szerződések esetében a terv opciójának első napján kell értékelni.