Amikor megnyílik a legjobban várt metró
Szerző: Ştefan Etveş/Megjelenés dátuma: 2018-08-31 13:08

A Metrorex tisztviselői az 1 Mai-Otopeni metróvonal építéséhez szükséges összes dokumentációt elküldték az SICAP elektronikus közbeszerzési rendszernek.
A Közlekedési Minisztérium szakemberei szerint a május 1-Otopeni metróvonal munkáinak becsült értéke körülbelül 1,2 milliárd euró. "Előzetes minősítési pályázatot tartanak, amelyet az utolsó szakasz követ, ahol bemutatják a műszaki és pénzügyi ajánlatokat. Valószínűleg jövőre lesz egy építtetőnk az 1 Mai-Otopeni metróvonalhoz "- magyarázták az MT szakemberei.
A SICAP-ban megrendezésre kerülő aukció állomások és alagutak építésével jár, és újabb aukciót tartanak a vonatok és a jelzőberendezések számára.
A repülőtérig tartó metrót szintén a Bank of Japan finanszírozza, a finanszírozás értéke körülbelül 320 millió euró. Kezdetben az UEFA tisztviselői követelték az 1 Mai-Otopeni metró megépítését, amelyet 2020-ban fejeznek be, és Bukarestben megszervezik a 2020-as Európa-bajnokság 4 mérkőzését. Reális értelemben az 1,2 milliárd eurós projekt nem működik. 2024 előtt teljesedhet.
Az 1 Mai-Henri Coandă repülőtér metróvonal Odüsszeája 2007-ben kezdődött, amikor a Călin Popescu Tăriceanu vezette volt kormány tárgyalásokat folytatott japán tisztviselőkkel a projekt finanszírozásáról. 11 évvel ezelőtt az 1 Mai-Otopeni metróvonalnak 21 állomása volt, a munkálatokat 2007-ben kellett volna megkezdeni, 2014-ben pedig a metró a reptérig vezet.