Autó a Holdon Evenimentul Zilei - 2. rész
Szerző: AdamPopescu/Megjelenés dátuma: 2009.05.23. 10:05

Az "Tudor Vianu" Informatikai Főiskola hallgatóinak többsége, az Amerikai Űrügynökség által szervezett versenyek győztesei arról álmodoznak, hogy külföldön tanuljanak.
- Találkozunk a holdon! ("Találkozunk a holdon!") Az az üzenet, amelyet Andrew Chaikin, az "Egy ember a holdon" könyv írója autogramként írt a Tudor Vianu Nemzeti Informatikai Főiskola hallgatóinak.
A bukaresti középiskolás diákok versenyeznek a szuperszonikus repülőgépek tervezésében, és rendelkeznek járművekkel, amelyek a Holdon történő küldetésekhez használhatók.
Innovatív ötleteik meghökkentették az Amerikai Űrügynökség (NASA) szakembereit, amely minden általa szervezett versenyre meghívja őket. Még ha valódi profilban is vannak, a hallgatók már nem emlékszik a NASA "ellopott" díjainak számára. A csapat a múlt héten volt. "Ez a hetedik!", Talpra állítja tanítójukat, Ioana Stoicát, aki fenntartja "őrületüket", hogy "fejükkel a felhőkben vannak".
Tinédzserek 2009-től ötletekkel 2020-ra
A "Repülőgép prototípusa Super Sonic Voyager X" az a projekt, amellyel a kilencedik osztályos tanulók - Costin Muraru, Liviu Felix és Sebastian Mu raru - elnyerték a NASA által szervezett verseny fődíját a nem amerikai diákok - csapatok kategóriában. A verseny követelménye egy szuperszonikus repülőgép megtervezése volt, amelyet 2020-ban lehet építeni. A május 15-én, pénteken véget ért verseny 60 amerikai projektből vett részt, nyolc amerikai államból és 11 országból.
"El kellett képzelnünk, hogy néz ki a jövő síkja. Néhány pontos követelményt támasztott a NASA: a sebességnek 1,6 és 1,9 Mach között kellett lennie, hogy 70 utas legyen korlátozva "- magyarázza Liviu.
A fiúk másfél hónapig dolgoztak a projekten. "Úgy gondoltuk, hogy az üzemanyag kerozin és bio-dízel keveréke, egy ökológiai üzemanyag. Egy másik újítás a szárnyak lennének, amelyek alkalmazkodnak a sebességhez "- magyarázza Sebastian. Ha önértékelést végeznének a projektjükkel, a gyerekek örülnek, hogy nem kerültek át az "SF" területére. "Az összes projekt, amellyel versenyeztem, jó volt, a különbséget a többi projekt túlzott képzelőereje okozta" - mondja Costin.
A "Vianu" tinédzserei tisztában vannak azzal, hogy a többi középiskola diákjai "majmoknak" nevezték őket, de nem bánják őket túlságosan. "Nem mi vezetjük ezt a projektet. Vagy ha találkozunk a barátainkkal, nem csak erről beszélünk, hanem más gondjaink is vannak "- dönt Sebastian a kérdésben.
Nem biztosak abban, hogy melyik főiskolára járnak, de a tudományos karriert akarják. Nagy valószínűséggel külföldön, nem Romániában.
"Szuperszonikus" álmok
A legutóbbi NASA verseny második helyén álló csapat négy tanulóból áll, szintén a kilencedik osztályból. A "Paperwing" volt Vlad A dam, Ana Maria Borlovan, Roberta Răileanu és Sabina Zăvoianu projektje.
"A repülőgép repülés közben módosítható geometriájú. Amíg ebben csak kompromisszumok születtek. Csak szénszálat használtam "- magyarázza Vlad. A csapat úgy véli, hogy projektjük 2020-ban megvalósítható lesz az Egyesült Államokban. "2040-re a Tarom is vásárolhat ilyet" - véli Vlad optimistán. A lányoknak nem ismeretlen a technika ismerete. "A" Vianu "egy középiskola, ahol ilyen szenvedély ápolódik" - magyarázza Sabina. "Ez a projekt a matematika mellett könnyű volt" - viccelődik Vlad, aki elismeri, hogy három lánnyal való együttműködés nem jó ötlet.
Még ha túl korai is döntést hozni a választott főiskoláról, a fiatalok elismerik, hogy a legtöbben külföldön akarnak tanulni. - Akkor visszajövök - ígéri a csapatfiú.
A fővárosi középiskola 10. osztályos tanulói a NASA-nál demonstrálták, hogy a szelénmező felfedezéséhez is csak jó autókat tudnak gyártani. A múlt hónapban megrendezett "NASA Great Moonbuggy Race 2009" versenyén a "Vianu" két csapata elnyerte a legjobb tervezési és csapatmunka díjakat.
Annak érdekében, hogy a két "ördög" hamisítsa a krátereket és az akadályokat a Holdon, és amely összehajtható legyen ahhoz, hogy elférjen egy 1,2 méteres kockában, a gyerekeknek szponzorokra volt szükségük. Egy autó nyergei akár 5000 lejbe is kerülhetnek.
A diákok az amerikai Huntsville-be hajtottak Űr- és Rakétaközpont. "Amikor odaértünk, azt tapasztaltuk, hogy az egyik egy kicsit elromlott, és reggelig kellett dolgoznunk, hogy talpra állítsuk. Aztán egy olyan pályán kellett vezetnünk, amely nagyon jól utánozza a szelén mezőnyt, kráterekkel "- mondja a csapat egyik lánya. Oklevéllel tértek haza, amelynek keretében egyben a NASA egyik űrhajójának, Atlantisznak a zászlaja.
A VÉGSŐ HATÁR
Az exportra kész hallgatók
A NASA versenyeinek "mikrobáját" fizikatanáruk, Ioana Stoica hozta, aki két évvel ezelőtt ösztöndíjat nyert az Amerikai Űrügynökségnél. "Sokkal könnyebb okos gyerekek tanárának lenni" - véli Ioana Stoica. A NASA projektek a kreativitás fejlesztésének gyakorlata. "Ha a tanításunk arra készteti, hogy megismételje a tanultakat, akkor eredeti megoldásokat kell találnia ezekre a versenyekre" - mondja a tanár. "Sok hallgatónk van, aki néhány híres egyetem tanfolyamát elvégezte. Jártam a Princetoni Egyetem termein, és annyi "Csókold meg a kezemet, professzor!" mintha az 1 Mai téren lennék, a gimnáziumunk közelében "- mondja a büszke tanár. Mivel a legtöbb gyerek arról álmodozik, hogy külföldön tanul, Stoicának magyarázata van: „Ha elmennek, akkor nem vesznek el! Legtöbben a középiskolánkba érkeznek, és példaképpé válnak mások számára. ".
Ajánlásaink
Így az Amerikai Gyógyszerügynökség (FDA) zöld utat adott ennek a tesztnek, amely