Autó vagy busz Melyik közlekedési eszköz nyer a kolozsvári forgalmi versenyen
Andi Daiszler aktivista - akit Kolozsvár számos közösségi projektben való részvételével ismert, amelyek közül a legismertebb a Potaissa utca - kísérletet végzett annak kiderítésére, hogy mely közlekedési eszköz a praktikusabb a rászoruló szülők számára. És vigye el a gyerekeket az iskolából.
Az iskolakezdéssel, még ebben a világjárványban is, amelyben nem minden gyermek jár iskolába, a forgalom is visszaállt, és sok vitát váltott ki a kolozsvári lakosok között.
A vélemények megoszlanak
Vannak, akik úgy gondolják, hogy a szülőknek nem szabad „elrontaniuk” gyermekeiket és megtanítani őket busszal menni, míg mások azt állítják, hogy a CTP vonalak arra kényszerítik a diákokat, hogy váltsanak 2-re. 3 busz, amely Kolozsvár peremterületétől a belváros iskoláihoz ér, és ez aggasztja a szülőket
"Megkezdődött az iskola. Szülei az iskola előtt várták gyermekeit, az autók pedig mindenhol várták. És úgy tűnik, ezen egyetlen gyalogos hónap vagy diákbusz sem tud változtatni. És néhol tökéletesen megértem. Amikor megáll a város végén, az új városrészekben, amelyek rosszul kapcsolódnak és szolgálják a CTP-t, mintha nem töltött volna 2 órát a visszatérő buszon a kicsi után, a nagyszülei nem tudják elviselni, vagy ami még rosszabb, ők már nincsenek "Még az iskola környékén sem talál parkolóhelyet, és mindenhol 30 perces károkat kockáztatunk" - mondta Andi Daiszler néhány napja a Facebookon. napok.
Bejegyzését követően egy barátja kihívta Andit, hogy végezzen kísérletet, és nézze meg, hogy a két közlekedési eszköz - az autó vagy a busz - melyik ér el gyorsabban a központba, Floresti indulásával.
Virágpiaci verseny - Egyetemi utca
Így Andi elfogadta a kihívást, és egy barátommal együtt pénteken 11.15-kor elindultak a Floresti térről. Kettőjüknek be kellett jutnia az Egyetem utcára, hogy "kivigye gyermekeit az iskolából", akárcsak egy szülő.
"25 percig tartott a Virágtérről a Bathoryi Egyetemre, ahonnan felvehettem a kicsi. 11.15-kor indultam. Madda akkoriban elhagyta a Floresti teret is, de busszal jött. Két buszt váltott, hogy megszerezze a babáját. A kicsik 11.55-kor jöttek ki, így Madame késett érte, ez nem jelentett problémát, mert a kicsiemmel játszott. De Mdod 45 percet tett, időről időre majdnem kétszer annyi időt. Ez azt bizonyítja, hogy amíg nyugodt maradhatok az iskola előtti károkon, és fél óráig még mindig személygépkocsival jövök, mert nem érdemes busszal jönnöm "- zárta szavait Andi, követve a kísérletet.
Olyan emberek, akik sérült autókkal várják gyermekeiket a város utcáiról, például a környék utcáiról, például Andrei Mureónő, Zorilor, MînțѓИ ™ tur, Baciu, FloreИ ™ ti, Dâmbu Rotund és még sok más el - magyarázta Andi.
De ő nyert
Így Andi bebizonyította, hogy ebben a helyzetben az autó a leghatékonyabb közlekedési eszköz a szülők számára, még akkor is, ha ez megnehezíti a közlekedést.
"Nem 2 órát vesz igénybe busszal a környékről a városközpontba és vissza, csak másfél órát tesz meg, de azért, hogy egy menekülő szülő az ebédszünetben elvigye a kicsi az iskolából., másfél óra még mindig túl sok. Kolozsváron a személyes autó majdnem kétszer hatékonyabb, mint a busz, mindaddig, amíg a meghibásodásokon és fél órán át tudok maradni anélkül, hogy bárki kérdezne tőlem "- összegezte Andi.
„A szülők busszal az iskolába és vissza nem olyan hatékonyak, mint kellene. Ez egynél több busszal nem változik, még távolról sem. Ennek meg kell váltania egy olyan busszal, amely megérdemli a használatát. Nagyon jól néznek ki, légkondicionálóval rendelkeznek, fizethet SMS-ben és így tovább, de az útvonalak változatlanok. Annak érdekében, hogy Florestiből jöjjön, el kell vinnie gyermekét egy kolozsvári középiskolába, mert sok esetben vannak úszó szülők, hogy gyermekeiket a belváros iskoláiba vigyék. FloreI sau ti vagy Feleac vagy más marginális környéken élnek. Valahogy legalább 2-3 tömegközlekedési eszközt kell használniuk, hogy hazaérjenek a gyermek után és vissza. De a kutya itt van, ebben a harcban - mondta Andi Kolozsvári monitor.
Madina Hruban, Andi barátja, aki elkísérte a kísérlethez, ezt kommentálta:
"Eleinte nehezebb, akkor reflexzé válik, és átrepül a városon, élvezi a régi központ utcáit és épületeit, a parkot, a szép útvonalat, megtennéd. Személy szerint tetszett a tapasztalat, és felvetett néhány kérdést, amelyeket nem tudtam, hogy figyelembe kell vennem. Pénzügyi busszal: minimum 8 lej, maximum 13. "Gyalog - busz-busz-busz" -val csináltam, így 10,5 lejt vesztettem, némi kalóriát és gyönyörű kilátást szereztem a parkra Ez egy régi központ, amely fejlődésorientált kreatív ötleteket inspirál. ”
Az emberek Andi következtetéseire válaszoltak bejegyzésében. Egy kerékpáros még el is mesélte neki Floresti és a belváros közötti élményről:
"12: 37-13: 08 lényegesen nehezebb útvonalon. Két kürt Flowersben, egy dühös úr, aki nem járdán jár, és egy nagy teherbírású autó, amely biztos akar lenni abban, hogy tudok róla. Kolozsváron engem nem inspiráltak a Klinikák, ami teljesen blokkolt és egy kerékpáros számára lehetetlen legyőzni a legális forgalmat. Ez az egyetlen hely, ahol könnyedén közlekedhetett volna 10 percig, ha nem tett volna semmi törvénytelen dolgot (kb. 50 métert használta a járdát, és kb. 300–400 m-re sétált az autók között az utca közepén - szlalom) Nem gyerekkel vagy rakománnyal tettem) "- magyarázta.
Andi elmondta neki: "A kerékpár a leghatékonyabb, megjelenésű, de a biztonság szempontjából nem elég vonzó."
A szülők reagáltak
"Andi, kedves ötleted: vegye figyelembe azt a tényt is, hogy ezek a gyerekek más tevékenységeket folytatnak a város különböző helyein, és azt a tényt, hogy mindegyikük egy bizonyos területen él, közelebb vagy távolabb az iskolától/évfolyamoktól és attól, hogy a dolog nem hasonlít a képzeletbeli gyerekekhez, amikor valóban megvannak. Nem tudom leírni a fáradtságot, az elfogyasztott energiát és az összeset. Igaz, hogy még az iskolába sem kell behajtani, ahonnan a gyermek közvetlenül mászik. Parkolhatok tovább, és ezzel egyetértek! ”- írta egy anya.
„A gyermek egyedül iskolába engedésének jogi akadályai közül néhány - az egyetem előtti oktatási egységek szervezésére és működésére vonatkozó keretszabálytól, a művészettől. 173. cikk, 7. bekezdés: Az általános iskolai tanuló szülőjének, gondviselőjének vagy törvényes asszisztensének kötelessége elkísérni őt az oktatási egység bejáratáig, az órák végén pedig elvinni. (.) Kiegészítésre került a 9. cikk is, amely kivétel az iskolabuszok esetében. Akkor, mint tudják, 14 éves korukig a gyermekek nem közlekedhetnek kerékpárral a közutakon. ”