Az Airbus dubai lounge-ban 170 gépet ad el az Emirates és az Air Arabia Air Journal
A Dubai Autószalon második napját aAirbus, amely 50 darab A350-900-as darabot adott el a légitársaságnak Emirates Airlines és 120 db A320neo családi repülőgép a olcsó Air Arabia, köztük 47 A321neo és A321XLR, mígAir Transat bejelentette hat A321 bérletét. SunExpress Törökországban tízért élt opcióival Boeing 737 MAX 8, Egyptair további két 787-9-es bérlését akarja megadni. De Havilland Kanada aláírta a 20 Dash 8-400-ra a Palma Holdings lízingtársasággal.
Több mint öt évvel a 70 Airbus A350XWB megrendelésének törlése után Rolls Royce motorproblémák miatt, és hét hónappal azután, hogy bejelentette utolsó A380-asainak cseréjét 70 A350 és A330neos megrendelésére, Emirates Airlines 2019. november 18-án írt alá ötvenre szóló adásvételi szerződést A350-900 szilárd, 2023 és 2028 között szállítható. Konfiguráció nincs bejelentve, de az A350-900-nak Premium Economy osztályúnak kell lennie, amelyet tavaly jelentettek be a jövő évtől szállított A380 és 777-300ER típusaira. 2018-as listaáron ez a megrendelés körülbelül 16 milliárd dollár értékű.
Az Emirates Airlines elnök-vezérigazgatója, Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum nyilatkozata szerint a megrendelés „a különféle repülőgép-opciók és saját flotta terveink alapos felülvizsgálatát követi. Az Emirates régóta alkalmazott stratégiája a modern és hatékony repülőgépekbe történő befektetés, és bízunk az A350 XWB teljesítményében. Az A380-asok és 777-eseink mellett az A350-esek nagyobb működési rugalmasságot biztosítanak számunkra a kapacitás, a hatótávolság és a telepítés szempontjából ”. A bejelentés megerősíti Tim Clark elnök múlt heti kijelentéseit, amikor azt mondta, hogy az A350-esek "a következő lépés" a társaság 123 A380-as utasainak szállítására; megemlítette a Airbus A330neo, mint tavaly februárban (harminc A350-et és negyven A330neot terveztek), de ezeket a repülőgépeket nem tartalmazza a tegnapi bejelentés.
Tiszteletben tartva az @emirates bizalmat szavazta meg az # A350-est. Ez egy új mérföldkő régóta fennálló partnerségünkben, és alig várom, hogy az A350-es Emirates színeiben repülhessen! # DAS19 pic.twitter.com/wdJwgsvSBC
- Guillaume Faury (@GuillaumeFaury) 2019. november 18
Egy másik megrendelés, amelyet hétfőn jelentett be az Airbus, hogy az olcsó Air Arabia 120 határozott átépítésű egyfolyosós, köztük 73 A320neo, 27. A321neo és 20 A321XLR, 14 milliárd dolláros listaárért. Az új eszközök szállítása várhatóan 2024-ben kezdődik; a repülőtéren csatlakoznak Sharjah 52 A320-as és három A321LR típusú flotta (három másik szállításra vár); mindannyian "tágas, egyosztályos kialakítással rendelkeznek, a sorok között az egyik legbőkezűbb hellyel" (A320-asai 168 utast szállítanak, az A321LR 215 pedig).
Az Air Arabia Group CE0 Adel Al Ali szerint a flotta növekedési stratégiája „mindig is az volt kereslet által vezérelt kereskedelmi, és örömmel jelentjük be ma a régió egyik legnagyobb egyfolyosós megrendelését az Airbusszal növekedési terveink támogatására. Ez az új mérföldkő nemcsak az erős pénzügyi alapjainkat támasztja alá, hanem az évek során elfogadott multi-medium növekedési stratégiánk erősségét is, miközben továbbra is a hatékonyságra, a teljesítményre és a tapasztalatokra összpontosítunk. " Az A320neo, A321neo és A321XLR hozzáadása "kiegészíti meglévő flottánkat, és lehetővé teszi számunkra, hogy szolgáltatásainkat új célokra bővítsük, miközben hűek maradunk olcsó üzleti modellünkhöz". További részletek nélkül, de az A321XLR hatótávolsága lehetővé tenné Izland, Dél-Afrika vagy Dél-Korea elérését az Egyesült Arab Emírségekbeli bázisáról.