Az ajtók utólagos felszerelése megáll a Citroen Jumperben - a lényeg az utazás
Amint a jármű hátsó ajtajai több mint 160 ° -kal kinyílnak, fennáll annak a veszélye, hogy a hátsó ablak ütközhet a hátsó sarokkal és megsérülhet. 2018 végéig a járműveket reteszelőszerkezettel látták el, amely lehetővé teszi a nyitott ajtók 90 ° -os helyükön történő kattanását, és amelyet nyomógombbal kell kinyitni.
Ez a zár most mentésre került. Ehelyett az ajtó 90 ° -on reteszelődik, mint egy autóban, de az erős széllökés elegendő ahhoz, hogy az ajtó kinyíljon. Az internet már tele van jelentésekkel a hátsó ablakok megrongálódásáról.
Az egészet a széles internetről, pontosabban a Pössl fórumról vettük át, miután maguk a kereskedők sem igazán tudták, mit tegyenek tovább. A gyártók nem igazán próbálnak megoldásokat találni.
A két ajtószíj cseréje nem olyan bonyolult. Mindig jobban félünk elcsavarni valamit, de ebben az esetben ez könnyű volt - lásd a következő videót
A legjobb az, ha megnézed a videót. De itt röviden bemutatjuk a lépéseket. A galériára kattintva további részletek nyílnak meg.
Egy vékony csavarhúzóval vagy egy szerszám segítségével húzza le a konzolokat. Ehhez húzza meg a kart a két műanyag lemez között.
">
1 Nyissa ki a házat
2 Lazítsa meg az ajtón lévő hevedert
3 Csavarja le a jármű biztonsági övét
Fúrjon lyukat a fedélbe. Valójában ezt a lépést találtuk a legnehezebbnek. A 32 mm-es furatfúrónkkal a lyuk kissé keskeny volt, egy furattal kiszélesítettem a lyukat. segített. Nem akartam fúrni 38 mm-rel.
A furat közepét kb. 62 mm-rel felülről és 52 mm-re kell fúrni a felső sarokban lévő oldalról (az utas oldali ajtó bal felső/vezető oldali jobb felső része).
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy a műanyag borítás ne legyen elcsavarodva. A lyukak mindkét oldalon nem azonosak. Tehát álljon meg és ellenőrizze újra a fúrás előtt!
">
4 Fúrjon lyukat a fedélbe
rögzítse ismét klipszekkel
">
5 Helyezze fel a fedelet
Egyébként természetesen üzemanyag-alapunk is szívesen fogad adományokat.