Az Arai piacra dobja az új RX-7V Isle of Man TT Limited Edition sisakot
Michael Dunlop és Eelco van Beek, az Arai képviselője a limitált kiadású Isle of Man TT-ben mutatták be az RX-7V fejhallgató új kiadását. Ez a korlátozott motorkerékpár-sisak sorozat 2007-ben indult, a híres Drudi Performance tervezőház munkája volt, amely erre az évre foszforeszkáló sárgát készített, amely még drámaibban hangsúlyozza a híres "triskelion" három lábát, amelyet 2019-ben mutattak be -fémes színű. A részletek a szokásos módon diszkrétek, és ahogy az ínyencek már tudják, lehetetlen megtalálni más fejhallgatókon: a TT logót és a Isle of Man TT feliratot, valamint a híres sakktábla zászlót.
Az Arai rendkívül népszerű márka a Man-szigeti TT-n, a legtöbb versenyző itt választja ezeket a sisakokat: Michael Dunlop, Ian Hutchinson, Conor Cummins, Davey Todd, Derek McGee, David Johnson és Lee Johnston, valamint azok között, akik motorkerékpárral közlekednek ezzel Ben és Tom Birchallra, John Holdenre és Lee Cainre vagy Tim Reevesre és Mark Wilkesre emlékezhetünk. Az Arai hosszú múltra tekint vissza a TT versenyzés támogatásában, rendkívül népszerű név a Man-szigeten, nemcsak a sportolók, hanem a nézők körében is. A TT karámban található egy Arai Village, de van egy Arai Race Service stand is, ahol a japán gyártó teljes kínálata látható, a látogatók élvezhetik a fejhallgató szervizelését, felszerelését, de karbantartását is.
Az RX-7V modell gyakorlatilag az Arai fejhallgató-technológiával kapcsolatos know-how-jának csúcspontja. Az új PB-SNC gyantát használó külső burkolat (ez 30 gramm súlymegtakarítást tesz lehetővé, növeli a szálak tapadását és növeli a kupak ellenállását) a forradalmi Variable Axis System kereső rendszer, amelyet a sisak tesztvonala alá helyeznek, és egy sokkal egyenletesebb terület a templomokban, hogy az RX-7V legyen a mérföldkő a prémium motorkerékpár-sisakok szegmensében. A vékony kerettel ellátott antimikrobiális bélés, a szellőzőnyílások, a diffúzor mind-mind élvezik a japán gyártó Arai-ra jellemző részletekre való figyelmet, folytatva a tapasztalatok alapján a fejhallgató alakjának javítását, a "lepillantás" elvének megfelelően. Figyelemre méltó az Arai RX-7V motoros sisak „csúszás” képessége, az Arai egyre közelebb kerül a motosisak sisakjának ideális alakjához.
A felső szellőzőcsatorna 11% -kal jobb szellőzést kínál, nagyobb nyitó gombokkal és könnyebben kezelhető. A levegőt ezután a szem területétől az oldalsó csatornákig vezetik, és a 20% -kal hosszabb hangszóró javítja az aerodinamikát. A levegőbeszívó nyílások 19% -kal nagyobbak, kis csűrőkkel dolgoznak a stabilitás javítása érdekében, míg az áll területe elzárja a közvetlen légáramlást, ahelyett, hogy az állkapocs területéről levegőt venne ki.
Ami a belső teret illeti, itt minden összekapcsolódik az anyagokkal: vékonyabb, az áttervezett bélést támogató keret közötti csatlakozási pontokkal az egész érintés közben még "finomabb", de anélkül, hogy elveszítené az ütések ellenálló képességét . Vannak olyan csomópontok, amelyek szándékosan engedhetnek stressz hatására, hogy a ház hatásenergiát tudjon kezelni.