Az autó elrontása, a világbajnokság és a zászló - WELT
Még nem olyan, mint 2006-ban, de talán még egyszer így lesz: Németország lobog az utcán, bárhová is néz. Örömüket fejezik ki, és nem szabad őket kritizálni. De minden tervezőnek és a jó autótervezés minden barátjának meg kell rémülnie, amikor a legszebb autók is műanyag állványt hordoznak.
És ez még nem minden. A zöld és sárga környezetvédelmi jelvények nem pontosan egy dolgot díszítenek, mondjuk: Jaguar XK. Régen volt egy D-jel, hála Istennek, hogy vége, de időnként még mindig láthatja az idősebb babákat ovális, fehér matricával.
Az autókat nem extra dolgokra készítik. A Sylt vázlata a csomagtérajtón vagy a Nürburgring útja ugyanazon a helyen előkelő környezetet és bizonyos autóismertetőt tárhat fel, de a matrica matrica marad. Nem tesz semmit a bútorokra.
A gépkocsikat már akkor tervezték, amikor az egyszerű modelleknél is gördülnek le a futószalagról. És még a legjobb hangolóknak is, amikor spoilereket, kötényeket és küszöbhosszabbítókat terveznek, mindig egy kérdést kell feltenniük: miért?
A világbajnokság iránti lelkesedési zászlóknak legalább az az előnye, hogy utólag eltávolíthatók. Ez nem biztosított drága spoilerekkel, matricákkal pedig egy bizonyos idő után aligha lehetséges. Bizonyos értelemben együtt nőnek az autóval.
Egyébként a zászlók elkerülésének legjobb módja a kabrió. Nyitott állapotban nincs hova szorítani. Cserébe, ha nyersz, részt vehetsz egy autós felvonuláson - hátul lévő barátokkal igazán nagy zászlókat lengetve.