Az elektromos vezetés gyakran feltett kérdései ABC Belgium
Elektromos vezetés. E-mobilitás. Elektromobilitás. A témák közül kevesen okoznak ekkora zűrzavart - és kérdéseket. Neked is ? Az alábbiakban válaszokat talál néhány gyakran feltett kérdésre, valamint hasznos linkeket talál a további információkért.

Mi is pontosan az elektromos vezetés
Ez egyszerűen egy (teljesen vagy részben) hajtott jármű vezetése benzin vagy dízelmotor helyett akkumulátorral. Nagyméretű lítium-ion típusú akkumulátor, amelyet elektromos árammal kell feltölteni. Ez az akkumulátor döntő szerepet játszik az autonómia szempontjából: minél nagyobb a kapacitása (kWh-ban kifejezve - kilowatt-óra), annál többet tud teljes feltöltéssel vezetni.
Ezek különösen a elektromos személygépkocsik amelyek érdeklődést keltenek, de még mindig sok más elektromos jármű van - az e-egykerékektől kezdve az elektromos teherautókig és buszokig, beleértve az e-lépcsőket, az e-kerékpárokat és a kotrókat.
Az „új mobilitás” részeként a felhasználók különféle járműveket használnak az úticél eléréséhez: elektromos autóval, elektromos kerékpárral, tömegközlekedéssel, elektromos robogóval az út utolsó részében ... Röviden: intelligens utazási mód. Vagy inkább: „okos”. A mobilitási költségvetés A munkavállalók száma egyre inkább tükrözi a mobilitás iránti elkötelezettség ezen ötletét.
Teljesen elektromos, hibrid és plug-in hibrid modellek: Mi a különbség ?
Az autók mellett " teljesen elektromos », Járműveket is találunk hibridek. Ezeknek mind belső égésű motorja, mind elektromos motorja van, amelyeket az akkumulátor hajt. Ezekben a modellekben, fékerő részben felépült az elektromos motoron keresztül, amely aztán generátorként működik. Ezután az akkumulátorban tárolódik.
Ez az oka annak is, hogy a hibrid járműveket gyakran használják többek között a sok megállást igénylő szállítási körökben: a motort folyamatosan töltik.
Dugaszolható hibridek
Akkumulátorai hibridek kicsi a teljesítménye (+/- 1 kWh). Az üzemanyag-fogyasztás és a CO2-kibocsátás hivatalos adatainak csökkentése érdekében nagyobb teljesítményű akkumulátorokra van szükség, amelyek lehetővé teszik a hibridek számára, hogy hosszabb ideig működjenek villamos energiával, és kevesebb benzint fogyasztanak. Ezért sok jármű plug-in hibridek vagy plug-in hibridek 2014-től vezették be. Nagyobb kapacitású akkumulátoruk az elektromos hálózatról tölthető (ezért a „plug-in” kifejezés). Plug-in hibridek, ill PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles), jelen a lényegesen nagyobb elektromos autonómia mint a közönséges hibrideké, és alacsonyabb CO2-kibocsátás 50 g/km sebességgel
"Hamis" hibridek
A " hamis hibridek »Olyan plug-in hibrid járművekről van szó, amelyek tisztán elektromos üzemmódban képesek rövid távolságot megtenni, mert akkumulátoruk nem rendelkezik elegendő kapacitással. Ezen járművek támogatásának elkerülése érdekében hazánkban ráadásul megerősítették az adó levonhatóságának feltételeit (önálló vállalkozók és társaságok). Így csak a megfelelő elektromos autonómiával rendelkező plug-in hibridekre vonatkoznak ösztönzők.
A PHEV-k különösen alkalmasak olyan emberek számára, akik teljesítenek gyakran rövid utak és barangolni rendszeresen hosszabb távokat. Sokak számára alkotják az átmenet ideális teljesen elektromos vezetés előtt
Miért válassza az elektromos vezetést - és miért ne ?
Miért váltsunk elektromos vezetésre? A válasz gyakran spontán: által a környezet tiszteletben tartása. Azért vesszük a lépést, mert segíteni akarunk az üvegházhatású gázok csökkentésében. Vagy azért, mert cége nagy jelentőséget tulajdonít a fenntartható fejlődésnek: az elektromos kisteherautók beszerzése valóban „zöld” és társadalmi képet alkot. Vagy azért, mert alacsony kibocsátású zónában él, és közvetlenül a "nulla kibocsátású" szakaszba akar menni.
Minden cégautó végül szükségszerűen elektromos lesz? Lehetséges, de nem biztos. Egyébként a alacsony vagy nulla kibocsátás a jövő kulcsa.
De létezik még más jó indok hogy az átmenet elektromos.
Gazdaság: az elektromos áram kevesebbe kerül, mint a benzin vagy a dízel. A karbantartási költségek is alacsonyabbak, mert az elektromos motornak kevesebb mozgó alkatrésze van.
Zajcsökkentés: az elektromos autók csendesen közlekednek, és ezáltal hozzájárulnak a forgalom zajszennyezésének csökkentéséhez.
Adó és egyéb előnyök: a hatóságok a magánszemélyek és a vállalkozások számára 2020-ban adaptált különféle ösztönzők révén ösztönzik az áramra való átállást.
Vezetési élmény: az elektromos autók használói gyakran az automatikus sebességváltó rugalmasságát, a gyors gyorsulást és a halk vezetést idézik.
Miért ne (még) belevágna ?
Bizonyos kétségek vagy vonakodás továbbra is visszatartó hatást gyakorol (egyelőre) az elektromos vezetésre. A fő akadályok a következők:
A nyilvános feltöltési infrastruktúra továbbra sem elegendő;
Egy elektromos autó vételára;
Bizonytalanság az akkumulátor élettartamával kapcsolatban.
A gyakorlat ennek ellenére azt mutatja:
hogy a szokásos használat során az autonómia általában elégséges: ingázás, bevásárlás, hétvége stb. Polgártársaink többsége átlagosan napi 40 km-t vezet.
hogy a hosszabb utazások nem jelentenek problémát, feltéve, hogy jól megtervezik az útvonalat, és van egy alkalmazásuk (pl. Alphaguide) az okostelefonon. Elektromos autó lízingszerződése esetén nyáron akár üzemanyag-autót is lehet biztosítani külföldi nyaraláshoz.
hogy a töltés főleg otthon vagy munkahelyen történik - vagy olyan helyen, ahol hosszabb ideig tartózkodik -, és hogy a nyilvános töltési pontokat csak feltöltésre használják.