Az orosz szigorúan titkos Losharik tengeralattjáró tragédiája - Kurszk2 és Csernobil2 Evenimentul Zilei között

Szerző: Iulian Chifu/Megjelenés dátuma: 2019-07-07 21:07

A Berents-tenger mellett, valahol Oroszország és Norvégia között, a július 1-jei Losharik tengeralattjáró-baleset - a pontos helyszínt nem sikerült meghatározni - a média és a hírszerző szolgálatok legerősebb kritikáját és kutatását váltotta ki.

Egy héttel a baleset után a felmerült részletek és a spekulációk mértéke az egész tragédiát, amelyben legalább 14 magas rangú katona halt meg, az Oroszország legmagasabb szintű titkossága alá tartozó műveletek terében, de valahol a Kurszk 2 között is - az atomtengeralattjáró tragédiája 118 halottal a fedélzetén, ebből 23 fulladással, mert a térség más államaitól - és Csernobil 2-től nem kértek segítséget a nukleáris tragédia szélén - a tengeralattjárót meghajtó atomreaktoron keresztül, és állítólag azonos természetű, globális hatású tragédiák.

Az orosz és a nemzetközi sajtó összes adatai szerint a katasztrófa a rendkívül titkos Losharik mélytengeri tengeralattjáró fedélzetén történt, amely új formában AS 12 vagy AS 31 besorolást kapott. A baleset nagy furcsasága nemcsak a baleset titkosságával és késedelmével kapcsolatos, hanem a halottak rejtett identitásával és minőségével is összefügg. Az a tény, hogy a fedélzeten volt - és meghalt - 7 első osztályú kapitány - vagyis maguk a nukleáris meghajtású tengeralattjáró-parancsnokok -, a fegyverek gyártásában úgynevezett "civil szakértővel" együtt, akit állítólag megmentettek, valamint az életben lévő más magas rangú katonai tisztviselők megmutatják a művelet rendkívül titkolózó, de nagyon fontos jellegét.

A küldetést a Honvédelmi Minisztérium csak homályos körülmények között tárta fel. Oroszország-Norvégia tengerfenékének feltérképezéséről szól. Triviális küldetés lenne, ha nem rejtené magában a fegyverkísérlet sokkal fontosabb elemeit - az utolsó pillanatban megmentett civil jelenléte rendkívül fontos -, vagy a rendkívüli műveletekbe való beavatkozás, amelyet az atomtengeralattjárók parancsnokai demonstráltak. A tengeralattjáró elvesztése ebben az osztályban - nagyon fontos, különleges és kevés példány van belőle -, valamint az elhunyt szakképzett személyzet elvesztése hatalmas költségeket jelent az orosz hadsereg számára, elsősorban a hadsereg hírszerző szolgálata, a GRU számára, amelynek része volt a szóban forgó misszió és egység, amely információk gyűjtésére és nem a tengerfenék feltérképezésére szakosodott, amely ennek ellenére az orosz haditengerészethez kerülne.

Mivel a halottak közül kettő az Orosz Föderáció hőse a baleset és a Putyin által készített haláleseti dekorációk előtt, a dolgok nagyon furcsának tűnnek, és Oroszország szomszédainak, az Egyesült Államoknak és a NATO-nak egyaránt komoly aggodalmaival járnak. Ha a baleset július 1-jén történt, akkor erről az orosz védelmi minisztérium július 2-i, csaknem 48 órányi távú nyilatkozatában tájékoztatták, és július 3-án a Kreml szóvivője, Dmitrij Peszkov nem akart közli, hogy nukleáris hajtású tengeralattjáróról van-e szó, újságírókat küldve vissza a Honvédelmi Minisztériumba.

De Putyin szóvivője szerint a tengeralattjáróról nem adnak ki információkat, mert azokat minősítették - a hajó nevéből, helyéből és küldetéséből, az állam és az állam biztonságának védelméhez szükséges államtitokból. Szergej Šoigu védelmi miniszter szerint a fedélzeten egyedülálló katonai szakemberek, magasan képzett szakemberek voltak, akik fontos kutatásokat végeztek a Föld hidroszférájában.

A Debka File-on keresztül katonai és hírszerzési forrásokból származó információk minősítették a tengeralattjáró típusát és becenevét, a Losharik-ot, valamint a tengeralattjáró hajótestébe ágyazott 7 titánbuborékból álló szerkezetét, amelyek lehetővé teszik a nagy mélységben történő merüléssel szembeni ellenállást. A technikai adatok viszonylagos formában is megjelentek, de az az ismert, hogy a tengeralattjáró az orosz védelmi minisztérium egyik legtitkosabb osztályához tartozott, néha még a közszervezeti ábrán sem szerepelt, lehetővé téve a hiteles tagadást.

Valójában a volt szovjet hadsereg forrásai azt állítják, hogy ezúttal soha nem látott módon nyílt meg az orosz oldal, a szovjet időszakban nem lett volna ilyen kommunikáció, amelyben a honvédelmi miniszter azt mondta, hogy ez egy tengeralattjáró és rangfokú misszió. maximális besorolás, nukleáris meghajtással, és hogy a reaktort a fedélzeten lévő katonai személyzet önfeláldozása védte és izolálta a tűztől. Szigorúan titkos műveletről volt szó, amelynek eredményeként június 2-án összehívták a Kreml legfelsõbb vezetését, egyidõben azonos típusú katonai tisztviselõk és biztonsági szakértõk meghívásával a Fehér Házba. sürgősségi értekezlet. A média azt állítja, hogy nem fogjuk megtudni a részleteket vagy az összefüggést, mert úgy tűnik, hogy mindkét fél, orosz és amerikai, szeretné bemutatni és titokban tartani a mély vizekben történteket.

A spekuláció az új orosz tengeralattjáró fegyver tesztelésétől az objektum, érzékelő, fegyver vagy amerikai mélyvízben való jelenlét elleni rejtett műveletig terjed. Nem a tengerfenék feltérképezéséről, sem annak bemutatásáról szól, hogy az Északi-sark vagy a Jeges-tenger teljes területe orosz terület lesz, ami Moszkva egyik aggodalma a régióban, az olaj, a gáz, valamint a gazdag és egyedi ásványi erőforrások megcélzásával, amelyek abban a mélységben. Sem a baleset pontos helye, sem az oka - robbanás, támadás, baleset - nem ismert, és nem valószínű, hogy az elkövetkező években más releváns részleteket is megtudunk.

A baleset állítólag július 1-jén reggel 8.30 körül történt az orosz felségvizeken, az orosz védelmi minisztérium szerint az offshore orosz és norvég területeken, néhány szemtanú halász szerint azzal a lehetőséggel, hogy még norvég vizeken is történt - közlemény Az orosz hatóságok egy része a fenék feltérképezéséről beszél az orosz és a norvég vizeken. Norvégia is beavatkozik, amikor július 2-án az NRPA norvég sugárellenes ügynökséget az orosz fél értesítette a tengeralattjáró fedélzetén lévő gáztartály robbanásáról, a Per Strand ügynökség vezetője bejelentette, hogy tisztázásokra és elemekre vár, ha ez megtörténik. a tengeralattjárón található atomreaktor fedélzetén való létezéséről. Innen jöttek a média spekulációi egy lehetséges Csernobilról 2, amelyet elkerülni lehetett volna, mivel - bár tagadta a norvég ügynökség hivatalos üzeneteit - katonai források az emlékünnepségen ragaszkodtak ahhoz, hogy az orosz hadsereg kockáztassa és feláldozza sajátjait. életet a globális katasztrófa megelőzésére.

Ajánlásaink

Milyen furcsa: senki sem fúj egy szót sem! Bekötött szemmel dobunk minket fejjel előre a…