Az új, 2016-os LégiSocial közlekedési fizetési rendszer
A 2016. évi pénzügyi törvény közzétételét követően a Hivatalos Közlönyben, 2015. december 30-án új szállítási fizetési rendszer lépett hatályba. .

Összegzés
- A 2016. évi pénzügyi törvény előtti helyzet
- Fizetési küszöb: több mint 9 alkalmazott
- Fokozatos mentesség és felelősség
- A 2016-os pénzügyi törvény óta fennálló helyzet
- Fizetési küszöb: 11 és több alkalmazott
- Fokozatos mentesség és felelősség
- A részleteket az URSSAF nyújtotta
- Fokozatos mentesség és leigázás
- Hivatkozások
Hozzáférés a tartalmához
akár offline is
A 2016. évi pénzügyi törvény közzétételét követően a Hivatalos Közlönyben, 2015. december 30-án új közlekedési fizetési rendszer lépett hatályba 2016. január 1-jén.
Meghívjuk Önt, hogy ismerje meg az új rendelkezéseket, valamint a cikk végén az URSSAF szolgálatok által a közelmúltban közölt részleteket.
A 2016. évi pénzügyi törvény előtti helyzet ¶
Fizetési küszöb: több mint 9 alkalmazott ¶
Felelősséggel tartoznak a szállítási díjért, minden olyan magán- vagy közfoglalkoztató, tevékenységük jellegétől vagy jogi formájától függetlenül, aki több mint 9 alkalmazottat foglalkoztat egy olyan területen, ahol a szállítási díj megállapításra került.
A következők különösen érintettek:
- Állam: központosított és dekoncentrált szolgáltatásaiért;
- Helyi hatóságok (régiók, megyék, önkormányzatok) és csoportjaik;
- Jogi személyiséggel, pénzügyi autonómiával és önálló irányítással rendelkező ipari, kereskedelmi vagy adminisztratív jellegű közintézmények;
- Közérdekű csoportok;
- A „magánszektor” munkáltatói, kihasználásuk jellegétől vagy formájától függetlenül;
- Gazdasági érdekcsoportok, amelyek a csoport tagjaitól és saját alkalmazottaiktól elkülönült jogi személyt alkotnak;
- Fizetett szabadság alapok.
Fokozatos mentesség és alávetés ¶
Csak azokat a munkáltatókat érinti, akik először elérik vagy meghaladják a 10 alkalmazott számát.
A túllépés csak akkor engedheti meg a progresszív adókötelezettség előnyeit, ha az a munkaerő növekedéséből adódik.
Nem vonatkozik a közvetlenül létrehozott, tíz alkalmazottal egyenlő vagy annál nagyobb munkaerővel rendelkező társaságokra.
Azok a vállalatok, amelyek munkaerő-növekedése egy olyan vállalat átvétele vagy felvétele miatt következik be, amely az előző 3 év egyikében 10 vagy több alkalmazottat foglalkoztatott, 3 évig mentesülhetnek az adókötelezettség alól, majd fokozatosan alávetik magukat a szállítási díjnak.
A 10. alkalmazott felvétele, függetlenül attól, hogy részmunkaidőben alkalmazzák-e vagy sem, feljogosítja őt a fokozatos alávetési intézkedésre akkor is, ha a vállalat munkaereje meghaladja a kilenc és tíznél kevesebb alkalmazottat.
A progresszív alávetési rendszert nem lehet kiterjeszteni: megszakítás nélkül működik 6 évig, függetlenül attól, hogy ebben az időszakban a munkáltató a járulékküszöb alatt van.
Az eszköz vázlatosan a következőképpen foglalható össze:
Tervezze meg a céget
3 évig annak az évnek január 1-jétől, amelytől a munkáltatót terheli a szállítási díj
Fizetési mentesség
Fizetés 75% -os csökkentéssel
Fizetés 50% -os juttatással
Fizetés 25% -os juttatással
„Common law” rendszer levonás nélkül