Büntetés a túl gyors thaiföldi vezetésért, 4. oldal
songthaeo
rangidős, korelnök
Bukeo
Igen, jól fejlett és újonnan aszfaltozott útvonalakon a 180 km/h sebesség (új autóval) biztonságosabb számomra, mint olyan buszra szállni, ahol a sofőrt Lipóval ütik meg, ahol a fékek sokáig nem lehetnek fékbetétek láttam még stb.
2 hónappal ezelőtt itt történt (Doi Saket) - régebbi busz több mint 50 tanulóval Rayongból - nincs több fékbetét, azaz fékhiba - eredmény: 29 halott:-(
Bryce doki
ha bíró lennék, egy életre levenném rólad a rongyot.
Bukeo
ha bíró lennék, egy életre levenném rólad a rongyot.
igen, akkor minden thaiföldről el kellene venned a rongyot - ha van is nekik. Akkor Thaiföldön nem lennének buszsofőrök, taxisofőrök (főleg a BKK-ban), tuk-tuk sofőrök stb.
több.
Több mint 30 éve közlekedem balesetmentesen, ebből 20 TH-ben - tehát kicsit másként látom az egészet.
Chak3
Éppen ezért, Bukeo, ez a hozzáállás miatt látom úgy, hogy az embernek végleg le kellene vennie a rongyot csak azért, mert képtelen tanítani.
Sajnos Thaiföld annyira korrupt, hogy továbbra is megússza a mogyorót.
Csak rémisztőnek tartom, hogy a felelőtlen őrjöngéssel, amely egyben Thaiföld törvényeinek súlyos megsértését is jelenti, szintén dicsekedni lehet.
songthaeo
rangidős, korelnök
Monta
Bukeo
Bukeo
Chak3
Monta
songthaeo
rangidős, korelnök
raksiam
rangidős, korelnök
Mindazok számára, akik szeretnek túl gyorsan vezetni, és meg vannak győződve arról, hogy jó sofőrök, ezért úgysem történhet velük semmi, ajánlom a thaiföldi magazint 1-9-1.
Amennyire még eladják.
Az olvasás nagyon erős terápiás hatást gyakorol a közlekedési huligánokra.
Chak3
A miénkhez hasonlóan működik:
A rendőrség közli a közlekedési szabálysértési pontrendszer részleteit
Január 16-án végrehajtott 16 elsődleges záradék
A rendőrség január 16-án vezette be a közlekedési szabálysértési pontrendszert, és annak biztosítása érdekében, hogy mindenki értesüljön az új törvényről, kiadta a következőket:
A nemzet közlekedési szabálysértési pontrendszerének 16 elsődleges záradéka négy kategóriára oszlik. Mindegyik 10-40 pont közötti forgalmi jogsértési pontokat hív fel, amelyek a szabálysértést elkövető sofőrök ellen vannak feljegyezve.
A járművezetőknek kötelezően részt kell venniük a járművezetői képzésen azért, hogy egy szabálysértést egy éven belül másodszor is megismételjenek. Bármely 60 pont felett halmozott sofőr 90 napos időtartamra jogosult vezetni.
A közlekedési szabálysértési pontrendszer 16 záradékát lefedő négy kategória a következő:
Az 1. kategóriába tartozó jogsértések 40 pontot gyűjtenek:
1.1 A vonal mögötti piros lámpánál vagy stop jelnél (piros lámpánál vagy stoptáblánál) való megállás elmulasztása.
1.2 Vezetés alkohol vagy más mámorító szer hatása alatt.
1.3 Baleset okozása egy személy megsebesítéséhez vagy személyes vagyontárgyak megrongálásához, a megfelelő segítségnyújtás meg nem állása, a balesetnek a rendőrségnek történő bejelentése és a baleset helyszínéről való menekülés.
1.4 Közúti versenyző járművek.
A 2. kategóriába tartozó jogsértések 30 pontot gyűjtenek:
2.1 Határozatlan vezetés, amely közlekedési szabálysértést eredményez.
2.2 Veszélyesen vezetni.
2.3 Járművezetés rendellenes módon vagy a szokásos vezetési szokásokkal ellentétben.
2.4 Járművezetés mások biztonsága vagy mások életének veszélyeztetése nélkül.
2.5 A törvényes sebességkorlátozás túllépése.
A 3. kategóriába tartozó jogsértések 20 pontot gyűjtenek:
3.1 Vakmerően haladva egy olyan út szélén, amelyet nem tekintünk forgalmi sávnak
3.2 Elhaladni egy másik jármű mellett, ahol a táblák megtiltják az elhaladást, ide értve a meggondolatlan elhaladást egy zsúfolt területen, elhaladást egy dombra való feljutás közben, egy hídhoz vagy kanyarhoz való közeledéshez az úton és egy kereszteződés, körforgalom vagy hasonló csomópont 30 méteres körzetében. Ugyancsak ide tartozik egy másik jármű elhaladása, ha a láthatóságot heves eső, köd, fújó homok vagy füst stb. Rontja, és az előre látást 60 méternél kevesebbre korlátozzák.
3.3 Parkolás az út szélén vagy az út szélén, amelyet más járművek haladnak vészvillogó használata vagy jelzőlámpák bekapcsolása nélkül korlátozott látási viszonyok között.
3.4 A taxisofőrök megtagadják az utasok befogadását.
3.5. A taxisofőrök utakon helyezik el az utasokat, miután megtagadják a viteldíj teljesítését a megbeszélt rendeltetési helyre.
A 4. kategóriába tartozó jogsértések 10 pontot gyűjtenek:
4.1 Jármű vezetése a forgalmat akadályozó módon.
4.2 Vezetés sétányon igazolható ok nélkül.
Forrás: Pattaya Mail (ne nevess, én googleztem a leggyorsabban)
Legalább 2000 óta léteznie kell, mert a kérdés továbbra is a DM-ről szól.