Churchill Hitler Norvégia ellen 1940, François Kersaudy végzetes győzelme
Norvégia és a második világháború
„Amikor 1940. április 9-én a hitleri Németország megtámadta Norvégiát, az országot teljesen elakadták. A hatóságok és az utcán tartózkodó férfi egyaránt úgy vélte, hogy távol maradhatnak a konfliktustól, ahogyan az első világháborúban tették. Mindenki naivan elképzelte, hogy a brit tengeri hatalom által védett ország stratégiai jelentősége csekély, és semlegessége mindkét fél harcosainak érdekeit szolgálja.
Széles politikai konszenzusra támaszkodva a kormány 1939 őszén a háború kihirdetése során megerősítette az ország semlegességét. A fegyveres erők feladata a határok figyelemmel kísérése és a semlegesség megőrzése volt. A háború első télén a norvég kormány még kereskedelmi megállapodásokat is tárgyalt Németországgal és Nagy-Britanniával. 1940 februárjában a következő kompromisszum született: Nagy-Britannia bérbe adta a norvég kereskedelmi flotta egy részét, és cserébe Norvégia háború előtti szinten folytatta kereskedelmét Németországgal. Abban az esetben, ha Norvégia nem maradhat ki a konfliktusból, a Nygaardsvold-kormány úgy vélte, Norvégia semmilyen körülmények között nem állhat a náci oldalra.
Illuzórikus semlegesség
A norvég semlegesség illuzórikus volt. A stratégiai megfontolások valóban előkészületekre kényszerítik a harcosokat, amelyek a határok és a norvég talajon végzett műveletek megsértésével járnak. 1939 december közepétől Németország és a szövetségesek előkészítik a műveleteket Skandináviában.
A szövetségesek először expedíciós erők küldését fontolgatták Finnországba, amelyek a Narvik kikötőjében landolnak és átkelnek Észak-Svédország bányavidékein. Ezért fontos a norvég kikötőkbe való bejutás biztosítása. De az 1940. március 12-i szovjet-finn békeszerződés elavulttá tette ezeket a projekteket, és a művelethez felkeresett két szövetséges hadosztályt Franciaországba küldték.
A német projektek ambiciózusabbak. Rendelkeznek Dánia és Norvégia törvényes megszállásáról. Fő ok: A német haditengerészetnek Norvégiában támaszpontokra van szüksége a tengeri háború leküzdéséhez. A németek nem felejtették el, hogy felszíni flottájuk az első világháború idején zárva maradt a Balti-tengerben, és úgy vélik, hogy tengeralattjáróik hatékonyabbak lesznek, ha képesek működni az Atlanti-óceán elülső bázisaiból.
A tengeri műveletek alakulása gyorsan megerősíti az ilyen bázisok stratégiai érdeklődését. 1939 decemberében három vasércet szállító szövetséges teherszállítót torpedózott meg egy német tengeralattjáró Norvégia partjainál. Éppen svéd vasércet töltöttek be Narvik kis kikötőjében, Norvégia északi részén.
A németeket nagyon érdekli az érc Narvikból történő szállítása is. A norvég és a svéd semlegességi politikát az ércszállítás és a norvég felségvizekhez való hozzáférés tekintetében a szövetségesek heves kritikával illették. Ez a kritika akkor ér el csúcspontját, amikor egy brit hadihajó belép a Jøssingfjordba, hogy megtámadjon egy német épületet és szabadon engedje a brit foglyokat. 1940. április 8-án a szövetségesek tudatták, hogy a norvég vizeket bányászták, hogy véget vessenek az érc Németországba szállításának; ez a művelet azonban nem volt előzménye a szövetségesek Norvégia inváziójának.
Ekkor már folyamatban van a Norvégia elleni német offenzíva. Egy impozáns hadiflotta épp elhagyta a német kikötőket, csapatokkal és felszereléssel. Szinte az egész német flottát mozgósítják erre a műveletre, valamint 6 gyalogos hadosztályt és fontos légierőt. Az offenzíva elsődleges célja nyolc norvég tengerparti város.
Ezzel a mindent elsöprő erővel szembesülve a norvég védekezés megvetőnek tűnik. A haditengerészet nagyrészt mozgósításra kerül, de a semlegesség tiszteletben tartásának biztosítására szolgál. A parti erődök többségének száma félig megtelt. A hadsereg 7000 embert mozgósított délen, míg a 6. dandár 4800 embere őrzi az ország északi részét.
Az első harcok nagyon erőszakosak. A brit haditengerészeti erők megtámadják a német egységeket, és mindkét oldalon súlyos veszteségek vannak, különösen a Narvik térségében. Nem sokkal ezután francia, lengyel és brit szárazföldi egységek érkeztek támogatásukra. De a német offenzíva hatékonyságával szemben az ellenállás összeomlott. 24 órás konfliktus után meghódítják a nyolc norvég várost, valamint Horten katonai bázisát. Az ország többi részének meghódítása tovább tart. A Tregndelagban található Hegra erőd lesz az utolsó ellenállási zseb déli irányban.
Május közepe táján minden katonai ellenállás megszűnt az ország déli részén. A Narvik régióban viszont a német erők leengedtek és visszaszorultak a svéd határ felé, míg a nyugati fronton legyőzött szövetségesek a kivonulás mellett döntöttek. 62 napos kampány után a német győzelem teljes. Norvégia védelmi és biztonságpolitikája nyomasztó vereséget szenvedett. 1940. június 7-én a norvég király és kormánya az angol Devonshire cirkáló fedélzetén hagyta el az országot. Öt évig maradnak száműzetésben.
1940 veszteségek
A norvég hadjárat veszteségei mindkét oldalon súlyosak voltak: a norvégok 850 embert vesztettek el, a britek 4000, a franciák és a lengyelek 530 embert vesztettek el, míg a németek 1300 halottat és 1600 sebesültet regisztráltak.
Utólag a német invázió - egyelőre - olyan műveletként jelenik meg, amely figyelemre méltó mind merészsége, mind sikere szempontjából. A háború történetében ez az első alkalom, hogy szárazföldi, tengeri és légierőket közösen mozgósítanak. Ez az első alkalom, hogy a haditengerészet nagy szárazföldi erőket küldött ki. Ez az első alkalom, hogy szállító repülőgépek szállítják a csapatokat a harcok középpontjába.
Londonból folytatódik a háború
A norvég kormány továbbra is Londonból működik. Minden legitimitásban, amióta az Országgyűlés (Storting) a támadások kezdetétől fogva rábízta a háborús erőfeszítések vezetését. A népi ellenállást erősíti Haakon király - és a Nygaardsvold-kormány - kategorikus megtagadása a németeknek való alávetés alól.
A katasztrófából kimentett katonai erők jelentéktelenek. Másrészt a kormány fenntartja az irányítást a kereskedelmi flotta felett, amely akkor a világ harmadik legnagyobb, ami bizonyos mozgásteret biztosít számára. Az ebből származó bevételek lehetővé teszik a kormány számára, hogy finanszírozza a háborús erőfeszítéseket. A kereskedelmi flotta megerősíti a száműzetésben lévő kormány helyzetét a szövetségeseken belül, és értékes devizát biztosít, amely segíti az ország háború utáni újjáépítését.
A kormány apránként felszereli magát szárazföldi, tengeri és légierővel. Amikor végre helyreáll a béke, a norvég haditengerészetnek 52 hajója van. Különféle műveletekben vettek részt, többek között a konvojkíséretben vagy Normandia inváziójában. A "Stord" romboló nagy szerepet játszott a 26 000 tonnás német "Scharnhorst" cirkáló vadászatában, amelyet 1943 decemberében elsüllyesztettek az Északi-foktól. A norvég flotta "shetlandi buszoknak" nevezett egysége titkos szállítást biztosít a Shetland-szigetek és a háború alatt megszállt Norvégia között.
A norvég pilóták számára képzési központ, a "Little Norway" jön létre Kanadában, és a norvég repülők - norvég századokon belül - részt vesznek Izland és Nagy-Britannia szövetséges hadműveleteiben, valamint Franciaországból a háború utolsó szakaszaiban.