DES P R
Az 1883. évi egyezmények húszéves alkalmazása P 'R CH. GOMEL tu mzwion (Kivonat (a francia Econonzistc.) --E ----- PARI S GtJILLAtJMIN ET c »A KÖZLEMÉNY KIADÓI DES ECONOMISTS 14, HUE DE RICJIELIEU 1904 1111111111 III IIl 111111111 l Il 000000578224

Az 1883-as egyezmények húsz lélek alkalmazása Amikor a kormány 1883-ban foglalkozott a hat nagy vasúttársasággal, bevezette a velük 1859-ben, majd 1863-ban, 1868-ban és 1875-ben megkötött egyezményekbe bizonyos számú amelyeknek több módosítása is fontos, de röviden nem újított és egyik rendszert sem helyettesítette másikkal. Éppen ellenkezőleg, megengedte a létfenntartást, sőt megszilárdította az 1859. június 11-i törvények által szankcionált rendszert, amely abból áll, hogy a hat fő hálózat között elosztja azokat a vonalakat, amelyek végrehajtásáról döntöttek, és felszámolta a Társaságokat azok megépítésére és hogy kiaknázzák őket, és kamatgarancia révén kellően szilárd hitellel ruházzák fel őket, hogy jó feltételek mellett megszerezhessék a számukra szükséges összes alapot. Ez a rendszer bebizonyosodott, és ha a 1859 találkozott néhány becsmérlővel, a közvélemény általában kedvező volt számukra. Egyetértés volt abban, hogy elismerjék a kombináció ötletességét és hatékonyságát, amelynek révén a magántőke képes volt lefedni Franciaországot vasutakkal, a-