Egy márka újjászületése, a Tractorul U650 Braşov; Agro BUSINESS
A román állam kudarca, az egyiptomi befektető lehetősége
Az UTB Brasov Kelet-Európa egyik legnagyobb traktorgyártója volt, amelyet a szovjetek által a kommunista időszak elején elkobzott volt román repülési vállalkozás (IAR) emelvényére építettek. Az 1980-as évek végén az U445 és az U650 termelés szempontjából messze meghaladta a belföldi keresletet, nagy számban exportálták őket a Közel-Kelet és Afrika piacaira, ahol továbbra is nagy az érdeklődés a gazdálkodók részéről. A forradalom után felmerült problémák ellenére az állami vállalat 2002-ben évente mintegy 4000 traktort gyártott, néhány évvel később pedig a privatizáció küszöbén állt. A vevő, az ARGO Tractors nemzetközi csoport tagja, a Landini olasz vállalat, amely a portfóliójában a McCormick és a Valpadana traktormárkákat is birtokolja, akkor nem kötött megállapodást a központi és a helyi hatóságokkal, a Tractorul Braşov pedig bezárt és felszámolás alá került. 2007.
A privatizáció kudarca, amelyet a jelenlegi politikai érdekek váltottak ki, és az UTB gyárának csődje ezt követően arra késztette a társaság korábbi partnerét, Atef el Said el Kalaini-t, hogy fektessen be a termelés újraindításába. Így 2008-ban a volt állami vállalat vezetésének egy részével együtt megalapította az SC Tractorul U650 Braşov céget, és megvette az U650 modell gyártási engedélyét Flaviusztól, az UTB ház tulajdonosától, aki a Roman SA-val együttműködve tudott gyártani. több mint 100 traktor az egyiptomi piacra.
Jelenleg előfeltételei vannak a szélesebb körű szerződéseknek Irakban és más közel-keleti országokban. "Eddig az egyiptomi piacra összpontosítottunk mind a traktorok, mind az alkatrészek terén. Havonta szállítunk egy konténer alkatrészeket Egyiptomba; nagy piac, több mint 80 000 U650-es van ebben az országban "- mondta Titus Şerban, a Tractorul UTB SA volt igazgatója és az új vállalat jelenlegi vezetője. A 40 év alatt elismert megbízhatóságáról és tartósságáról az U650-es traktort négyhengeres 65 lóerős dízelmotorral és 1600 daN maximális emelési képességgel jelenleg Băicoi-ban, az egykori gyárban gyártják. hidraulikus berendezések, csak a logisztika és a vállalat székhelye maradt Brassóban.
U825, továbbfejlesztett 650-es
5 év export után, 2012-ben az új vállalat célja a Universal traktorok visszaszállítása Romániába volt, de a legfontosabb probléma az volt, hogy az 1968-ban piacra dobott modell nem felelt meg a jelenlegi szennyezési normáknak. Emiatt a régi traktor szerkezetét felhasználva megtervezték az U825 modellt, amelynek bevezetésére az IndAgra legutóbbi kiadásakor került sor, a tényleges gyártásba lépés idén történik. "Mindenki fejlődni akar, és az U650-es traktor nem felelt meg a szennyezési normáknak, és Romániában sem tudtuk volna eladni, még akkor sem, ha az itteni gazdák annyira ismerik. Az volt a szándékunk, hogy sokkal szélesebb piacot kapjunk, ezért új típusú traktor gyártására gondoltunk, és az U825 több elemet is átvesz a régi U650-ből, amelyhez fejlesztéseket adtunk, hogy nagyobb rugalmasságot kapjunk. a belső és a külső piac számára egyaránt "- jelentette ki Titus banerban.
Az európai piacra - beleértve Romániát is - szánt U825 megfelel a III. A szakasz szennyezési normáinak, 76 lóerős Perkins motorral van felszerelve, 4 hengeres (hengerűrtartalom 4400 cm³), rotációs befecskendező szivattyúval és száraz levegőszűrővel, amely maximálisan 1700 fordulat/perc sebességgel fejlődik. A sebességváltó, a tengely, az erőátvitel és a hidraulikus rendszer (maximális teherbírása 1600 daN) megegyezik az U650-es traktoréval, nagyobb különbségeket csak az Olaszországból behozott vezetőfülke és motorháztete rögzít, ami megváltoztatja a kivitelét.
Hírnév - a román traktor előnye
Értékesítés szempontjából az új U825 esetében a vállalat az alacsony, mintegy 22 000 eurós árra támaszkodik, de különösen az elődje, az U650 által az elmúlt négy évtizedben elnyert hírnévre, amelyből megtartja a legtöbb funkciót. "Először is egy klasszikus traktorról van szó, amelyet 1968 óta forgalmaznak Romániában, és a gazdák nagyon jól ismerik. Elmondhatjuk, hogy a román mezőgazdaság évtizedek óta 100% -ban erre a traktorra épül, tehát az összes paraszt tudja, szeretik, mint korábban Daciát. Az országban és külföldön is híres, nemcsak Egyiptomban. Irán volt a legnagyobb piac ennek a traktornak, de sajnos politikai okokból nem lehet hozzáférni hozzá, bár több mint 270 000 U650-es traktor létezik "- magyarázta Titus Serban. Ezenkívül a brassói vállalat lejárta után 24 hónapos garanciát és szerviztámogatást kínál kényelmes áron. "Az alkatrészeket és a hosszú távú karbantartást tekintve a gazdálkodó takarékoskodik, az alkatrészek az első berendezések árán, a szervizidőszakon kívül pedig legfeljebb 24 órán belül meg fognak kerülni" - mondta a Tractorul U650 vezetője.
Még akkor is, ha az U825 az elektronikus és technikai felszereltség terén nem képes felvenni a versenyt a nyugati gyártók megfelelő traktorjaival, hiányzik az elektronikus irányítás vagy a kettős meghajtású rendszerek, akkor is jó lehetőség marad a kis- és közepes mezőgazdasági termelők számára, akiknek az az érdekük, hogy megbízható, egyszerű traktor legyen. idővel használható és tartós, főleg, hogy a vételár és a karbantartási költségek alacsonyak.
Az új termék támogatása érdekében a vállalat egy speciális vállalatokkal együttműködve idén lízingvonalat kíván indítani, amely lehetővé teszi a gazdák számára az U825 traktor megvásárlását, többek között a 121. intézkedés európai finanszírozásával. Titus Şerban szerint a következő két évben - három éve a Tractorul U650 vállalat traktort kíván gyártani a 110 - 120 LE szegmensen.