Eric Stab, az ENGIE Romania vezetőjének meglepő üzleti feljegyzése „Tudja, milyen hőmérsékleten

Sok mindent meg lehet tenni manapság egy nagyvárosban. Milyen lenne elvégezni az energiafogyasztás ellenőrzését, hogy tudjuk, mit és mennyit pazarolnak? Nézd meg, hány tető látható az irodám ablakán. Sokakat be lehetne építeni napelemes berendezésekkel, hogy ezáltal a város csökkentse mind a fogyasztást, mind a szennyezést. A legtöbb esetben tudod, hogy a megoldások 25-30% -os megtakarítást eredményezhetnek, mondja Eric Stab, az ENGIE Románia 1. helye.
Az ENGIE Romania épületének legfelső emeletéről, ha ebből a szempontból kinéz az ablakon, könnyedén elképzelheti a napsugarak megragadásához munkába állított panelek tengerét. A nap végén a legolcsóbb energia az az energia, amelyet nem fogyaszt, - mondja mosolyogva - mondja Eric Stab.
Mennyire kész Románia zöldre váltani az elkövetkező években? Kik azok a románok, akik zöld otthonokat építenek? Miért tekintik a sűrített földgázt a legjobb megoldásnak a gazdaságok megújuló forrásokból származó teljes energiaellátásra való áttérésében?
Íme a Republica.ro platformon Eric Stabbal, az ENGIE Romania elnök-vezérigazgatójával készített interjú első része:
Beülhetett egy elektromos autóba, és átkelhetett Románián az egyik végétől a másikig, és csak az akkumulátor feltöltése érdekében állt meg.?
Azt hiszem, nagyon körültekintően kell megterveznem az utazást, attól függően, hogy hol vannak a töltési lehetőségek. Érdekes téma, amellyel valóban elkezdjük a vitát, mert a zöld mobilitásra koncentrálunk. Hosszú út van még ahhoz, hogy eljussunk oda, ahová szeretnénk jutni, minden országban, ahol működünk. A közüzemi vállalatok az elmúlt években sokat változtak. Megváltoztatták üzleti szférájukat, üzleti modelljüket annak érdekében, hogy figyelembe vegyék a nagy globális trendeket és különösen az éghajlatváltozás elleni küzdelmet, hogy a lehető legközelebb érjék el a gazdaságot a nulla szén-dioxid-kibocsátással. Ettől még nagyon messze vagyunk. De amit mérnökeink időközben megpróbálnak elérni, az az, hogy vezetővé váljon a nulla széndioxid-kibocsátással kapcsolatos átmenet során, mindenki számára nyújtott szolgáltatásként.
Hogyan látja az ügyfelektől? Mennyire nyitottak vagy sietnek életmódjuk megváltoztatására?
Egyre többen fordulnak hozzánk és kérdezik tőlünk: Ön, hagyományos energiaszolgáltató vagy -elosztó mit tesz a bolygó megsegítéséért? Egyre több olyan ember van, aki ilyen nyomást gyakorol, nyilvánvalóan, országonként eltérően, mert a prioritások nem feltétlenül azonosak egyik helyről a másikra. Románia ebből a szempontból kissé hátrébb van.
Mert itt a legfőbb gond inkább az energia árával és azzal az ellátással kapcsolatos, hogy az elviselhető szintű legyen a fogyasztók számára. Nem mindig az a prioritás, hogy megpróbáljuk mindannyiunkat vigyázni a környezetre, vagy hogy a lehető legzöldebbek legyünk. Valóban, ez nem túl fontos téma mindenki napirendjén, de az érdeklődés e téren kezd növekedni. A véleményvezérek egyre gyakrabban vetik fel ezt a kérdést, az üzleti ügyfelek is. Végül mindannyiunknak hozzá kell járulnunk az egészségesebb környezethez.
Mondok egy példát, anekdotikusnak hangzik, de valóságos. Vannak olyan tanulmányok, amelyek a kényelmi hőmérsékletre és a hagyományos szokásokra utalnak országtól vagy néptől függően. Tudja, milyen jól érzik magukat a románok? Átlagosan 23 fok, míg az átlagos komforthőmérséklet Európában 21 fok. Tudja, mennyit esne a számlája télen?
Eric Stab, az ENGIE Romania elnök-vezérigazgatója
A vállalatok kategóriájában az ügyfelek lépést tartanak a korral?
Sok multinacionális vállalat középtávon széndioxid-semleges lesz. Természetesen ezeket a terveket elküldik minden leányvállalatnak vagy leányvállalatnak minden olyan országban, ahol üzleti tevékenységük van. És mindez nyomást eredményez tőlük, mint üzleti fogyasztóktól. Te, ENGIE, mit teszel annak érdekében, hogy egészséges forrásokból nyerjünk energiát, hogyan taníthatsz kevesebbet fogyasztani, csökkenteni széndioxid-lábnyomunkat? Ez a helyzet egyre gyakoribb, és erre összpontosítunk.
"ENGIE Green az Untold-hoz küld". Ön úgy döntött, hogy kommunikálja az egyesületet Románia legnagyobb fesztiváljával egy kampány útján, két ismert és befolyásos közéleti személyiséggel, akik villanyárammal érkeznek oda. Mennyire vagyunk közel egy Bukarest – Kolozsvár utazáshoz elektromos autóval?
A kolozsvári utat gondosan megtervezték. Ma már több mint 70 ilyen töltési ponttal rendelkezünk Romániában, és számuk növekedni fog. Reméljük, hogy újabb 200-at telepítünk. Hol fókuszáltunk először? Az autógyárakról és kereskedőik hálózatáról.
Nehéz. Mivel. Ez egyfajta játék. Ki volt az első? A tojás vagy a tyúk? Mindannyian fel akarunk készülni az elektromos mobilitás kezelésére. Nem adhat el túl sok elektromos autót, ha nem rendelkezik a szükséges infrastruktúrával, ugyanúgy, ha nem fektet be sokat az infrastruktúrába, ha nincs elég felhasználó a használatához.
Az ötlet kedvéért az ENGIE csoport közvetlenül vagy közvetve több mint 85 000 töltőállomást telepített a világon.
Bukaresttől Konstancáig az autópályán nehéz benzinkutat találni.
Kétségtelen, hogy figyelembe kell vennünk az autópályák rakodási pontjait is, ahányan eddig épültek, vagy mikor épülnek, függetlenül attól, hogy ki gyártja őket. De két kategóriájú töltőhelyről beszélünk - ezek nyilvános helyeken találhatók, ahová bárki elmehet tölteni az akkumulátort. És ők azok, akiket kéznél akarnak lenni, a gyárban, ahol dolgoznak, vagy a vállalkozásuknál, ha van elektromos autóparkjuk. Kényelmesebb, mint a nyilvános állomásokra menni.
Hol telepíti őket? Milyen kritériumok alapján?
Az autógyártókkal fennálló partnerségek abból állnak, hogy fel kell szerelniük a hálózatban lévő kereskedőket, hogy rendelkezzenek ilyen töltési pontokkal. Az infrastruktúra birtokában az ügyfelek nyilván megveszik autóikat. És ez a folyamat az első fázissal kezdődött. Miért? Mert könnyebb, mert piacot kell létrehozni és növekedni. Már van néhány a Jaguar és a Land Rover kereskedőknél, és jelenleg felszereljük a Peugeot gyárakat és kereskedőit. Itt Romániában több Mega Image áruházzal is tárgyalunk, de más kiskereskedőkkel is. Miért? Mert az emberek sok időt töltenek ezeken a helyeken, a nagy üzletekben. Tehát van értelme tölteni az akkumulátorokat vásárlás közben. Ez az egyik nagy tendencia, amelyet látunk, a kérdés az, hogy egy bizonyos ponton mi lesz a gyorsulás üteme. El tudjuk képzelni, hogy ez így lesz - olyan emberek, akik vásárlás közben töltik az elektromos autóikat. A kérdés az, hogy mindez mikor következik be? Fontos, hogy amikor valósággá válnak, készen álljanak. Két küldetésünk van: az egyik az ügyfelek elvárásainak való megfelelés, a másik pedig a töltőállomásokba való befektetés, amelyeket természetesen működtetnünk kell.
Hogyan áll Románia a régióban, összehasonlítva a keleti országokkal, ahol műveleteid vannak?
A dolgok viszonylagosak, ez egy összetettebb helyzet. Csehországhoz és Lengyelországhoz képest fejlettebbek a régióban, érettebb piacuk van. Növekszik az értékesített elektromos autók száma. Helyileg a Rabla Plus programnak helyben pozitív hatása van, amelyet az elektromos autók vásárlásának szentelnek. Ez hozzájárult az elektromos autók készletének növekedéséhez, mert egyértelmű, hogy ha nincs piaca, akkor nincsenek beruházásai az infrastruktúrába. Vannak olyan tényezők, amelyek elősegítik a piac növekedését. De a tiszta vagy nagyon szennyezett mobilitással kapcsolatos vita szélesebb körű. Nem csak elektromos autók vannak, hanem azoknak a szegmense is, amelyek hidrogénnel közlekednek - bár legalább itt nem sokat látunk. Vannak olyan autók is, amelyek sűrített földgáz technológiával működnek. Elsősorban egy energetikai társaság vagyunk, amely gázt értékesít, ezért érdekünk, hogy sűrített földgázról beszéljünk. Sokkal tisztább üzemanyag, mint a klasszikus, nagyon kis mennyiségű finom részecskét bocsát ki. Ez különösen fontos azokban a városokban, ahol a cél a részecskeszennyezés minél alacsonyabb szinten tartása.
Romániában piaca van a sűrített földgáznak?
A Preciziei utcában, a 6. szektorban építettük az első ENGIE sűrített földgáz állomást. Ebben a szegmensben a csoport 150-160 ilyen állomást üzemeltet világszerte. Jelenleg a cél nem azonos azzal, aki elektromos autókat vásárol, mert vannak más kategóriájú vásárlók is. A sűrített földgáz általában azoknak szól, akiknek úgynevezett fogságban lévő flottánk van. Például olyan buszok, amelyek ugyanazon az útvonalon közlekednek, és indulás előtt vagy éjszaka, reggel kimenés előtt tankolhatók.
Ez fontos piacként jelenik meg számunkra. A sűrített földgáz nagyon elterjedt Olaszországban, ott nagyon sikeres. Lehetőséget kell kínálnunk az ügyfeleknek, hogy tankolhassanak ilyen típusú gázzal. Így például egy olasz sofőrnek, ha elindul, Romániában állomásokkal kell rendelkeznie, hogy tankoljon, mert itt is kínáljuk az infrastruktúrát.
Az üzleti modellek nem azonosak, eltérnek egymástól, de az alternatív üzemanyagnak két forrása van, amely teret nyer a következő években. A sűrített földgáz érettebb, mert hosszú évek óta létezik, Németországban több mint két évtizede működik, azt hiszem, 1998-1999-től kezdték használni. Volt egy programom taxisok számára, több mint 1000 autó használta.
Ami az elektromos autókat illeti, az egyik még megoldatlan probléma, kivéve a korlátozott számú választható modellt, az akkumulátor élettartama. Megoldások jelennek meg, a dolgok jobbá válnak, de van ez a korlát. Kérdés: eljutok Konstancába, ha Bukarestben feltöltöm az akkumulátort? Hogy ellenálljak, lassabban vezessek? Tehát itt van néhány kérdés, amely egyelőre korlátozza az elektromos autók étvágyát, az autonómia ilyen időtartamát.
Tavaly egészen pontosan a fele - az energia 49% -a - zöld forrásokból származott. 2018-ban a teljes energia százalékában több zöld energiát értékesítettünk, mint Románia teljes termelésének százalékában.
Eric Stab, az ENGIE Romania elnök-vezérigazgatója
Mennyire fontos, hogy a fiatalok elsőként értsék meg a környezeti hatások csökkentésének fontosságát?
Ez az egész perspektíva kulcsa. Egyre jobban tudatában vannak annak, hogy mindannyiunk küldetése, hogy ezt oly módon tegyük, hogy a lehető legkevesebb hatással legyen a környezetre.
Nem először beszélünk például az UNTOLD-nal. Nagyon fontos, hogy elsősorban velük kommunikáljak, mert ezek a generációk lesznek a döntéshozók az elkövetkező években, ők lesznek azok, akik vezetik a vállalatokat, a városokat, az országot. Ha nem győzzük meg az új generációkat arról, hogy fontos a környezetvédelem, akkor a jövőben nagyon nehéz lesz, főleg, hogy a Párizsi Megállapodásnak nagyon ambiciózus tervei és céljai vannak.
És mindannyian, minél előbb kezdjük el jobban csinálni a dolgokat, annál nagyobb az esélyünk arra, hogy zöldebb világban éljünk. És ezek nemcsak szavak, hanem konkrét cselekedetek is. Csoportunk, az ENGIE felére csökkentette szén-dioxid-kibocsátását 2012 és 2018 között. Ma termék- és szolgáltatásportfóliónk 93% -a alacsony szén-dioxid-kibocsátású. Minden cselekedetünk ebbe az irányba vezet, minden tevékenységünk, beleértve a gázt is, csökkenő károsanyag-kibocsátással jár, és hatással van a környezetre. Természetesen az összehasonlítás feltételei eltérnek. Ha ki akarjuk egyensúlyozni a gázkibocsátás és a szén hatását, akkor egyértelmű, hogy nincs értelme a szénfogyasztás ösztönzésének. Ugyanakkor a gáz helyett sok más módon lehet fűteni a házat, és ezeket egyre inkább használják. És itt a viszonylag új, de egyre nagyobb teret hozó naprendszerekre gondolok.
A legfontosabb szélerőműparkokat több mint 10 évvel ezelőtt építették a híres 220-as törvény eredményeként. Viszonylag rövid idő alatt nagy beruházások történtek, valahol meghaladva 7 milliárd eurót. De aztán megváltoztak a játékszabályok. A törvények megváltoztak, ezt valószínűleg sok olvasó tudja. A hatás? A beruházásokat leállították. Azóta szinte senki sem fektetett be.
Eric Stab, az ENGIE Romania elnök-vezérigazgatója
Szolgáltatások nyújtása az energiahatékonyság érdekében. Sok olyan román él, aki ezt nézi, amikor házat készít?
Egyre növekvő igény. De Romániában nagy probléma, hogy a lakosság nagy része nagyon arra koncentrál, hogy olcsó energiát találjon, amit megengedhet magának. Ez a prioritás - az energia olyan áron, amelyet a lakosság többsége megengedhet magának. De vannak olyanok is, akik azt mondják: ok, az energia még drágább is lehet, megengedhetem magamnak, hajlandó vagyok kevesebbet fizetni és szennyezni. Engedélyezem magamnak, hogy olyan intézkedéseket hozzak, amelyek pozitív hatással vannak a környezetre. A nap végén tudja, hogy a legolcsóbb energia az, amelyet nem fogyaszt. Ezért nagyon fontos a fogyasztás hatékonyságára koncentrálni.
Honnan származhatnak a megtakarítások?
Mondok egy példát, anekdotikusnak hangzik, de valóságos. Vannak olyan tanulmányok, amelyek a kényelmi hőmérsékletre és a hagyományos szokásokra utalnak országtól vagy néptől függően. Tudja, milyen jól érzik magukat a románok? Átlagosan 23 fok, míg az átlagos komforthőmérséklet Európában 21 fok. Vannak olyan emberek is, akik nagyon jól érzik magukat 19 fokon. Képzeljük el, hogy Romániában ez a komforthőmérséklet 23 fokra csökken, 23-ról. Tudja, mennyit csökkenne a számlák a tél folyamán? 15% -kal kisebbek lennének. A környezeti hőmérséklet 23 és 21 Celsius fok közötti egyszerű csökkentése, amely mellett a fogyasztók otthon érzik magukat otthon vagy a munkahelyen, jelentősen csökkentenék a havi költségeket.
Hol lehet még spórolni?
Az energia-megtakarításnak számtalan módja van, közvetlen hatással a zsebére és hallgatólagosan a környezetre. Sok mindent meg lehet tenni manapság egy nagyvárosban. Milyen lenne elvégezni az energiafogyasztás ellenőrzését, hogy tudjuk, mit és mennyit pazarolnak? Nézd meg, hány tető látható az irodám ablakán. Sokakat be lehetne építeni napelemes berendezésekkel, hogy ezáltal a város csökkentse mind a fogyasztást, mind a szennyezést. A legtöbb esetben tudod, hogy a megoldások 25-30% -os megtakarítást eredményezhetnek
Furcsán hangzik egy gáz- és áramszolgáltató, aki a fogyasztás csökkentését szorgalmazza.
Sokan úgy vélik, hogy ez a vállalkozás arról szól, hogyan lehet pénzt, minél több pénzt keresni a lehető legtöbb energia eladásából. Ez az elv sokat változott az elmúlt években. Miért? Így ment ez régen. Mi változott? A szigorúan a villamos energia vagy a gáz értékesítéséből származó haszon nagyon kicsi. Sokkal ésszerűbb az, ha pénzt keresel, és hogyan tanítunk meg téged, és segítünk energiamegtakarításban. E vonalak mentén a haszonkulcs magasabb. Azért fizetnek, hogy növeljem a forgalmat. Igen, a nap végén fontos a forgalom, de azért fizetnek minket is, hogy profitot érjünk el. Az elképzelés nem feltétlenül a lehető legtöbb energia eladása az ügyfeleknek, hanem konkrét megoldások felajánlása számukra a kiadások optimalizálásában. Természetesen fontos, hogy ebből pénzt keressünk. Ezért a vállalkozás már nem tekinthető leegyszerűsített kulcsban - adjunk el minél több áramot vagy gázt.
Mennyi zöld energia jut a háztartási fogyasztókhoz Romániában?
Nos, eladunk gázt és áramot is. Nagy gázelosztó vagyunk, mert Romániában az elsők között voltunk, amikor a piac még gyerekcipőben járt. Tavaly 37 Terawatt/óra gázt értékesítettünk végső fogyasztóinknak. Természetesen ezt a gázt Románia termeli leginkább, a többit pedig importálják. Egyelőre a gáz kis mennyiségben szennyezi a szenet a többi tüzelőanyaghoz képest, és továbbra is fontos szerepet fogunk játszani ezen a piacon.
Nem lehet közvetlenül a kizárólag zöld forrásokból származó energiára ugrani?
Hisszük, hogy a gáz lesz az üzemanyag, amely végigkísér bennünket a megújuló erőforrásokon alapuló zöld energiatermelési megoldásokra való áttérésben. Tehát a gázra továbbra is nagy az igény a fogyasztók körében. Visszatérve a feltett kérdésre, amely inkább az áramról szól. Tavaly, 2018-ban a piacon értékesített energia fele zöld forrásból származott. Ennek nagy része víztermelő, mert mint tudják, Románia nagy vízenergia-termelő. Az energia egy része a szélerőművekből származott, mert mint tudják, két nagy szélerőműparkunk van, Galațiban és Brăilában. Az ott termelt energia a végső fogyasztóinkhoz kerül. Tehát tavaly egészen pontosan a fele - az energia 49% -a - zöld forrásokból származott. Tavaly több zöld energiát értékesítettünk a teljes mennyiség százalékában, mint Románia a teljes termelés százalékában.
És a jövőben? Mi a vetítés?
Ha ebből a szempontból nézzük, a százalékok azt mutatják, hogy tavaly zöldebbek voltunk, mint az egész román piac, és hogy sokat próbáltunk tenni ezen a területen. De ha megnézzük ennek a zöld energiának a számát és forrásait, látni fogjuk, hogy a legtöbb a szélerőművekből és a napelemekből származik. A legfontosabb parkokat több mint 10 évvel ezelőtt építették, a híres 220. törvény eredményeként. Viszonylag rövid idő alatt nagy beruházások történtek, valahol meghaladva 7 milliárd eurót. De aztán megváltoztak a játékszabályok. A törvények megváltoztak, ezt valószínűleg sok olvasó tudja. A hatás? A beruházásokat leállították. Azóta szinte senki sem fektetett be.
Meg kell kérdeznünk magunktól. Szeretnénk továbbra is megvédeni magunkat, és a zöld energiatermelési megoldások következő generációival rendelkeznünk, amelyek piacra lépnek? Ha igen, akkor ennek mik a motorjai? Az egyik természetesen azokhoz a célkitűzésekhez kapcsolódik, amelyeket Románia Európa előtt vállalt. Jelenleg heves viták folynak az úgynevezett Nemzeti Energia- és Éghajlati Tervről, és arról, hogy minden államnak javasolnia kell a megújuló energia százalékos arányát. Amit Románia javasolt, nagy valószínűséggel a végéig megnő, hogy jobban hozzájáruljon a Párizsi Megállapodásban rögzített európai célokhoz és az éghajlatváltozás elleni küzdelemhez. Tehát a kérdés az, hogy ki, hogyan fogjuk ezt megtenni? Hogyan fogjuk elérni céljainkat? Az egyik nyilvánvaló válasz az, hogy többet kell fektetnünk az új, zöld generációkba.