E-robogó kérdések és válaszok - útmutató
2019. június 15-én országosan hatályba lépett az úgynevezett e-robogókról szóló rendelet, azóta az elektromos robogókat egyre gyakrabban látják az észak-német utakon. Mit kell figyelembe venniük a vevőknek és a bérlőknek?
Mi az az e-robogó?
Első pillantásra az e-robogó úgy néz ki, mint egy normál robogó, amelynek kormánya vagy kapaszkodója van, de van elektromos motorja. Legfeljebb 20 km/h-t tud vezetni. Egy akkumulátor töltése általában 15-30 kilométerre elegendő. Számos belépő szintű modell körülbelül 300 euróba kerül, de jóval drágább is lehet. A BMW például 2400 euróért kínál e-robogót.
Ki vezethet e-robogót?
Bárki, aki legalább 14 éves. Nincs szükség vezetői engedélyre.
Bukósisakra van szükség?
Nem, sisakot nem kell viselni. De természetesen biztonságosabb vagy a sisakkal.
Hol járhatnak a robogók?
Ha van kerékpárút vagy védősáv, az e-robogóknak ezen kell haladniuk. Ha mindkettő nem áll rendelkezésre, az e-robogók megosztják az utat autóval és motorkerékpárral. Eredetileg arról volt szó, hogy a lassabb, 12 km/h végsebességű e-robogók is tudnak-e a járdán haladni, de voltak biztonsági aggályok. A járda tehát tabu.
HANG: E-robogók az észak-német nagyvárosokban (28 perc)
Vihetem-e magammal az e-robogót a buszra és a vonatra?
Sok robogót kompaktan össze lehet hajtani. Így ideálisak arra, hogy magával vigye őket tömegközlekedésre. A Deutsche Bahn bejelentette, hogy az összecsukható e-robogókat ingyenesen lehet szállítani valamennyi távolsági vonatukon, mert az ülés alatt vagy a csomagtartóban elhelyezhetők. A robogók a Hamburger Verkehrsverbund (HVV) buszain és vonatain is közlekedhetnek - de csak akkor, ha összecsukhatók. Ellenkező esetben vannak blokkolási idők, mint a kerékpároknál: azaz hétköznap reggel 6 és 9 óra között, valamint 16 és 18 óra között a robogónak kint kell maradnia.
Az e-robogók biztosítás alá tartoznak-e?
Igen, az e-robogóknak felelősségbiztosításra van szükségük. Ellentétben a pedelecekkel, amelyekben az elektromos motor csak az izomerőt támogatja, ezeket gépjárműveknek minősítik, és nem vonhatók be a magánjogi felelősségre vonatkozó politikába. A robogókat mopedként vagy motorkerékpárként kezelik. Szüksége van egy kitűzőre, gyakorlatilag egy mini rendszámra is, amire fel lehet ragasztani. Lopás esetén a biztosítási ágazat szerint nem a tartalmi biztosítás, hanem egy külön megkötött komplex biztosítás alkalmazandó.
Mibe kerül a biztosítás?
Több biztosító évente körülbelül 30 euróért kínál felelősségi tarifákat az e-robogókért. A lopás elleni átfogó biztosítás a biztosítótól függően évente 20 és 40 euró között mozog. Egyes vállalatok a 23 évnél idősebb járművezetők számára is kedvezményeket kínálnak mindkét típusú biztosításra.
Mire kell figyelni vásárláskor?
Nagyon fontos: Tisztázza a kereskedővel, hogy a robogó modell rendelkezik-e általános működési engedéllyel (ABE) a Szövetségi Motor Közlekedési Hatóságtól. Ez biztosítja, hogy megfeleljen az összes hatósági előírásnak. Az online kiskereskedelemben továbbra is megtalálhatók olyan modellek, amelyek például 20 km/h-nál gyorsabban tudnak haladni - ennek nem szabad. A regisztrációhoz az e-robogóhoz két független fékre, világításra és harangra is szükség van.
Mi a helyzet azokkal a robogókkal, amelyeket az új rendelet hatálybalépése előtt vásároltak?
Ideális esetben a robogó már megfelel a közúti jóváhagyás minden követelményének. A gyártók később is kérhetnek ABE-t. Azok a modellek, amelyek nem forgalomképesek, utólag felszerelhetők. De ez időigényes és drága lehet. Mindenesetre vegye fel a kapcsolatot a gyártóval, mert az ABE nélkül nem kap semmilyen biztosítást, és nem használhatja a robogót a forgalomban.
Az e-robogót városokban is kölcsönözheti?
Különböző cégek működtetnek bérleti rendszereket olyan észak-német városokban, mint Hamburg, Hannover, Kiel, Rostock, Braunschweig, Göttingen és Osnabrück. Ezek többsége a szabadon lebegő elv szerint működik: foglaljon le és béreljen robogót az alkalmazás segítségével, majd az út után parkolja le az út szélén. A költség bérleti percenként körülbelül 15 cent.
Veszélyesek-e az elektromos robogók?
Az e-robogók 2017 vége óta úton vannak az Egyesült Államokban. A Consumer Reports fogyasztói szervezet tanulmánya szerint 2019 január végéig országszerte több mint 1500 sérülés történt az e-robogókkal kapcsolatos balesetekben, és négy ember meghalt. Minden közlekedési eszközt összeadva azonban évente körülbelül 1,7 millió személyi sérüléses baleset történik az Egyesült Államokban. A számok osztályozása nehéz, mert a robogó csak a növekedési görbéjének elején áll. A Consumer Reports azonban talált mást: Eddig csak néhány amerikai sofőr viselt sisakot. A fejvédelemmel pedig jelentősen csökken a sérülés veszélye.
Milyen biztonsági tippeket kell szem előtt tartania a sofőröknek?
A forgalmi szakértőknek alapvető tippjeik vannak, amelyeket az e-robogó vezetőinek szem előtt kell tartaniuk:
- A sisakra vonatkozó követelmény hiánya ellenére elengedhetetlen a sisak viselése.
- Gyakoroljon egy csendes helyen, mielőtt a forgalomba ugrana.
- Jól tervezze meg az útvonalat, és ha lehetséges, haladjon ott, ahol vannak kerékpárutak.
- A lehető legkorábban jelezze az irányváltást.
- Lovagoljon a másik mögött, amennyire csak lehetséges, és ne egymás mellett.
- Soha ne robogjon kettesben.
- Ne vezessen alkoholos befolyásoltság alatt.
- Helyezze a lábakat egymás mögé.
- Nincs hirtelen kormánymozdulat.
- Ne vezessen egy kézzel.
Milyen bírságokat lehet alkalmazni?
Az ADAC szerint a következő bírságok vonatkoznak az e-robogó bűneire:
- Amikor a jelzőlámpa piros: 60 és 180 euró között van.
- Vezetés a járdán: 15-30 euró.
- Autópályán haladás: 20 euró.
- Vezetés biztosítási rendszám nélkül: 40 euró.
- Robogó vezetése működési engedély nélkül: 70 euró.
- Egymás mellett vezetés: 15-30 euró.