Felkészült Németország nagyobb erdőtüzekre?
Idén Görögországot különösen sújtották, Svédország is küzdött, és Brandenburgban széleskörű erdőtüzek voltak. Ha Németországban valóban felkészültek vagyunk, akkor egy olyan pusztító tűz keletkezne, mint a mediterrán köztársaságban?
Az erdőtüzek minden évben képet adnak a pusztításról. Csaknem 100 embert öltek meg a görög erdőkben az idei tűzesetek - és úgy tűnik, hogy Európát ebben az évben erősebben sújtották, mint korábban. Az elmúlt évtizedek statisztikája azt mutatja, hogy Németországban az erdőtüzek átlagosan csökkentek. Az éghajlatváltozás és a kapcsolódó időjárási változások azonban újra felemelhetik ezeket a számokat. Mert egy dolog világos: a melegebb és a szárazabb fázisok nyáron növekedni fognak.
Az erdőtüzek fenyegetik az embereket és a természetet
A televízió minden évben bemutatja a katasztrofális jeleneteket: bozóttüzek Ausztráliában, ellenőrizetlen erdőtüzek Kaliforniában és Európa déli részein. Leggyakrabban Spanyolországot és Portugáliát sújtják. A hosszú vagy rövid távú hatások pusztítóak.
Még ha az ember halála az erdőtüzek számához képest is nagyon ritka, a veszély fennáll, ezért korán fel kell fedezni. Ugyanakkor az emberek maguk is okozzák az erdőtüzet - gondatlan cselekedetekkel, ritkábban gyújtogatással. De a tűz a legtöbb halálos áldozatot követeli az állat- és növényvilágban. - az ökológiai következmények hosszú távúak és súlyosak lehetnek.
Ha a pokolgép egy város vagy település közelében tör ki, nemcsak az embereket veszélyeztetik, hanem a holmijukat is. Csak Európában évente több tízezer erdőtüz keletkezik - Németországnak ezért intézkedésekre van szüksége a tűz katasztrófák megelőzésére a melegebb jövőben.
Pontosan 0 állami tűzoltó repülőgép Németországban
Az első csalódás akkor merül fel, amikor a német tűzoltó gépek számáról kérdezel. Németországnak nincs sajátja. Johann Georg Goldammer, a freiburgi egyetem tűzökológiai professzora ezt a helyzetet bírálja: "Szükségünk van egy, a műszaki segítségnyújtás szervéhez hasonló létesítményre a tüzek elleni küzdelemhez és egyéb szövetségi szintű katasztrófahelyzetek kezeléséhez." Goldammer szerint eddig egyetlen államnak sem volt egyetlen tűzoltó repülőgépe. Ezenkívül az alkotmány nem teszi lehetővé a közös felszerelések megvásárlását a szövetségi államokban és a kompetenciák összevonását.
Az együttműködés hiánya mellett Goldammer arra panaszkodik, hogy az önkéntes tűzoltókat csak korlátozott mértékben képzik nagyobb erdőtüzek oltására. A Zöldek emellett jobb szövetségi intézkedéseket követelnek az esetleges erdőtüzek ellen; beleértve a tűzoltó repülőgépeket is.
Másrészt a Német Tűzoltóság Szövetség (DFV) úgy véli: Németországban aligha lehetséges egy olyan tűzkatasztrófa, mint amilyen Görögországban történt. Egyrészt a növényzet Németországban teljesen más, de a meglévő megelőző intézkedések ebben az országban is elterjedtebbek. Ezek általában megakadályoznák a nagy erdőtüzeket. Ezenkívül több mint egymillió emberével Németországnak a világ más országaihoz képest erős tűzoltósága van.
A DFV értelmetlennek tartja a tűzoltó repülőgépek használatát. Ehelyett többet kell fektetni a tűzoltó helikopterekbe, mivel ezek hasznosabbak a németországi erdő természete szempontjából. A tűzoltó gépek hátránya, hogy nagy víztestekből tankolnak, és a Németországi Szövetségi Köztársaság belseje gyenge a megfelelő vízpontokban. Ezzel szemben a helikoptereket sokkal gyorsabban lehet úgynevezett külső teherautókhoz csatlakoztatni. Tűzoltó helikopterek hiányoznának Németországban. Csak a Bundeswehr, a szövetségi rendőrség és az állami rendőrség rendelkezett ilyen helikopterrel. A tűzoltóság nem birtokolja őket.
Mérnökök álláskeresése
A német tűzoltó repülőgépek mentőcsapata más véleményen van. A DLFR megjegyzése: „Az erdőtűzgyakorlatok során a DLFR megmutatta, mennyire hatékonyak és költséghatékonyabbak a tűzoltó repülőgépek a külső oltótartályokkal rendelkező helikopterekhez képest. Egy Dromader PZL M18 B tűzoltó repülőgép repülési óránként körülbelül 2500 euróba kerül. Ugyanazon mennyiségű oltóvíz óránként a helikopter költsége körülbelül 12 000 euró. ”Bár maga nem rendelkezik repülőgépekkel, bérleti szerződéseken keresztül dolgozik a tűzoltó repülőgép-üzemeltetőkkel, és a tűz helyétől függően általában legkésőbb öt óra múlva riasztják. helyben. De milyen intézkedések vannak Németországban a légi támogatás mellett?
Tűzoltás hagyományos eszközökkel
Németország nagy jelentőséget tulajdonít a feltárásnak és a megfigyelésnek. Mielőtt a tűzoltók aktívan beavatkoznának, számos döntő tényezőt figyelembe kell venniük: a topográfiai jellemzőket, például a terjedés fő irányát, a hozzáférési és menekülési lehetőségeket, a talaj jellegét és a szélirány.
Anyagai változatosak és alkalmazkodnak a körülményekhez: klasszikus tűzoltóautók, a Bundeswehr átalakított tankjai vagy a már bemutatott helikopterek, amelyek főleg a nehezen elérhető helyekre repülnek. De a régi trükkök, például az erdőben lévő tűzgátak is megakadályozhatják a nagyobb tűzeseteket. Alapelvük egyszerű: tűzzel harcolsz tűzzel. A sürgősségi szolgálatok robbanóanyagaiból veszik a tüzet, és megakadályozzák annak továbbterjedését, például azáltal, hogy kifejezetten hagyják, hogy a fák leégjenek. Ennek során ásóval távolítják el a füvet és a leveleket, mert a felszabaduló friss talaj általában nem ég. A tűzoltók először mindig a földi tűzre koncentrálnak. Miután eltávolították a hőt a földről, a fák sem tudnak már olyan gyorsan égni.
Az űrből érkező érzékelő technológia megakadályozza a tűzeseteket
A klasszikus tűzoltási módszerek mellett Németországban is léteznek innovatív koncepciók: Az infravörös rendszerek már figyelemmel kísérik és elemzik az erdőket. A kis tűzforrásokat azonnal felismerik, és a tűzoltókat riasztani lehet. Egyes erdészek kamerákkal rendelkező drónokat használnak az esetleges tűzesetek gyorsabb felderítésére. A német tűzoltóságok oltórobotokat használnak, amelyek valódi hozzáadott értéket kínálnak, különösen az emberre veszélyes területeken. De Németországban elsősorban a megelőzésről és a súlyos katasztrófák megelőzéséről van szó: ezért a műholdakat évek óta használják az űrben tűzvédelmi célokra.
Hogyan küzdenek más országok az erdőtüzekkel?
Évente százmillió hektár erdő ég világszerte. Ezért sokat kell tenni a nemzetközi tűzoltókért. A klasszikus módszerek mellett technikai újításokra és nehéz berendezésekre is támaszkodnak.
Akár Ausztráliában, akár az Egyesült Államokban - rengeteg kutatás folyik a nagy erdőtüzek jobb megértése és így megelőzése érdekében. Az Egyesült Államokban 2007 óta létezik kutatási program, Ausztráliában pedig 2009-ben egy teljes kutatási hálózatot hoztak létre pusztító bozóttüzek után. Az összegyűjtött regionális adatoknak a jövőben hozzá kell járulniuk ahhoz, hogy például mélységi töltésekkel pontosabban érjék el a tűz forrását.
Nagyobb és nagyobb repülőgépek is segítenek az oltásban. Kína a GA600-zal, a világ legnagyobb hidroplánjával tombol, amely a tengeri mentés mellett aktívan harcol a tüzek ellen is. A GA600 legfeljebb 12 000 liter vizet képes befogadni. Az amerikai Global Supertanker vállalat magasabbra rakódik: egy Boeing 747-400-at átalakított a világ legnagyobb tűzoltó repülőgépévé 40 millió dollárért. Az oltó jumbo űrtartalma 74 200 liter, nagyjából hatszorosa a kínai GA600-nak.
Hatékony tűzoltási módszereket kutatnak és építenek az egész világon. Azonban továbbra is a klasszikus módszereket használják a legszélesebb körben. Szakértők szerint úgy tűnik, Németországot nem fenyegeti annyira a tűzkatasztrófa, mint a dél-európai országokat. De ha a horror forgatókönyv bekövetkezne, akkor valószínűleg nincs elegendő pénzünk.