Fernando Alonso Forma-1-es pilóta - F1i

alonso

4. (Sin, USA és Mex 2015)

Toro Rosso (2014, 2016-2017 és 2019)

Red Bull (2015-2016)

Itt van egy, amely hosszú utat tett meg. A visszatérés az F1-ben (a sérülés nélkül) ritka. Kettő kivételes. De emellett a Red Bull kebelében, miután lefokozták, majd rendetlenségként lőttek, ez csoda.

Nagyon korán, a Winged Bull támogatásával, a fiatal orosz - az energiaitalok óriási növekedési piaca… - ragyogó karriert végzett, mielőtt 2010-ben a Formula BMW Europe-ba (10.) költözött, és néhány kiruccanással a Formula Renault-ban is részt vett. Pontosan ebben a szakágban verte meg egy évvel később csapattársa és a Red Bull más pártfogója, Carlos Sainz Jr. 2012-ben ezúttal Stoffel Vandoorne akadályozta meg az európai cím megszerzését (ez vigasztalja magát a egyet az APLS-ben).

2013-ban végül eltávolított egy bajnokságot, a GP3 versenyét Ardennel (három győzelem), és ezzel párhuzamosan vitatta az F3 Európa-bajnokságot, ahol sikerrel, különösen hét dobogóval és öt pólussal tüntette ki magát (de későn regisztrálva nem volt jogosult pont). Már teszteli a Toro Rosso F1-et. Amikor Webber bejelentette visszavonulását, és Ricciardót felszólítják Vettel támogatására az A-csapatban, Daniilt választják Jean-Eric Vergne partnerének a Forma-1-ben a junior csapatban. Nyíltan azt mondja, hogy nem érzi magát készen, de ezt nem lehet visszautasítani. És mivel abban az évben Orosz Nagydíj zajlik ...

Első szezonja nem rossz - 8 pont, két ötödik hely a rajtrácson -, de a francia háromszor többet ért el. Amikor azonban Vettel a Ferrarival szerződik, a német helyett Kvjat bombázzák, és JEV-t bedobják, mint egy régi zoknit. Az RB11 nem túl versenyképes 2015-ben, és a fiú sem hibátlan. Budapesten azonban második lett, a bajnokságban pedig három ponttal sikerült legyőznie csapattársát, Daniel Ricciardót. Ezért logikusan megújul.