FOTÓ Történelmi járművek felvonulása Kolozsváron Austin Princess és Rolls Royce vs Dacia és Aro

Több mint 25 gyűjthető jármű, de motorkerékpár is felsorakozott szombaton Kolozsvár központjában, az Unirii téren, az őszi Retro felvonuláson, a történelmi járműveknek szentelt eseményen. Az eseményre egyszerre kerül sor az ország 16 városában.

A rajongók és a gyűjtők ma reggel gyűltek össze a város központjában, ahol kiállították autóikat a kolozsvári lakosok százainak örömére, akik csodálni és fényképezni jöttek. A legtöbbet fényképezett és csodált autók egy Austin Princess és egy Rolls Royce voltak. A román autókat sem hagyták figyelmen kívül.

felvonulása

"25 kollekciónk van, plusz egy motorkerékpár 1960-tól, a gyártás évétől egészen 1983-ig. A kiállítás célja, hogy az emberek csodálják őket, irigyeljenek minket, négyszer láthassák a motor evolúciójának szakaszait, megváltoztatjuk a benyomásokat "Talán más vásárlásokat is végrehajtunk" - mondta Dan Sorin Popescu, az esemény szervezője.

Négy veterán autót hozott a kiállításra, amelyek mindegyike történelmi járműnek minősült. Ezek egy 1966-os Renault 10, egy 1973-as Citroen DS 23 Pallas, egy 1978-as BMW és egy 1967-es Fiat 1800.

"Akkor egyszerűen rájöttünk. Másodszor, nagyon kellemes. Harmadszor pedig rendkívül élvezetes. Ne kérdezze tőlem a költségeket, számít, hogy megvannak, gondoskodik róluk, a világ csodálja, mások irigylik. Nagy örömmel vezetem őket, mások követni fogják, miért ne. Rendkívüli "- pontosította Popescu is.

Ver Istvan, egy szenvedélyes gyűjtő, Rolls Royce-szal és Austin Princess-szel érkezett, mind a Brit Királyi Ház, mind a Beatles által használt modell. Ver Istvan szerint a Rolls-Royce motorja 6750 köbcentiméter, Austin Princessé pedig 4000 köbcentiméter.

"Az Austin hercegnő 1959-ből származik, a Rolls Royce pedig 1976-ból származik. Mindkettő benzin van. Mindkét autó eredeti alkatrészekkel rendelkezik. Austin egy különleges autó, 1956 és 1968 között 200 darab készült, mindezt megrendelésre, az első négy darabot az angol királynő, a Beatles rendelte, az első európai turnét szintén Austin hercegnővel készítették el. Nehéz fenntartani, sok pénzt és időt igényel, sok minden másról lemond. London közelében vettem és 6000 fontot fizettem. További 12 000 euró hozzáadásával és javításával. Ez szenvedély, nem hobbi. 1995-ben kezdtem, majd rajongtam a veterán autók iránt. Az emberek mosolyognak az utcán, szeretik az autót "- mondta Ver István István, az autó tulajdonosa.

A látogatók körében igazi sikert aratott a Citroen 2CV, amelynek tulajdonosa, Constantin Pop különlegesebb egyenruhába öltözött.

"Tetszik, szenvedély, szeretem a régi dolgokat. Szeretem a régi dolgokat, beleértve ezt az autót is. 1990 óta van nálam, orvos fiától vettem, 300 dollárért vettem el, valamit fektettem bele, nem nagyon, mert kicsit vagy gazdaságos vagy fukar vagyok, jó pénzeket akarok csinálni kevés pénzből ha lehetséges és abban az állapotban van, amiben van, tetszik, kedvesem. A modell 1949-ben készült, de 1985-ben készült. A franciák 49-től 1989-ig hűek maradtak ugyanahhoz a modellhez. Most megfelelően öltöztem, összhangban az eseménnyel, van egy komornyik egyenruhám. Autószerelő vagyok, és nekem nem kerül karbantartásba. Nemrégiben hengercserét hajtottam végre, kicseréltem az arcon lévő tömítéseket, 60 lejbe került. "- mondta Pop (59 éves).

Vasile Petruelel 44 éves, és 1972-től ARO modellel érkezett a felvonulásra.

„Az autót 1972-ben gyártják, tavaly vettem, szenvedélyem, ez egy olyan autó, ami tetszik, ez a negyedik Romániában gyártott ARO modell. Idővel számos versenyt nyert, amelyek közül a legfontosabb Afrikát nyugatról keletre keresztezte. Ez egy modell, számomra gyönyörű, robusztus autó, amely nem hagy bajban. Az autó eredeti, nem fektettem bele túl sokat, 100% -ban eredeti, román autó. A tárgyalások egy évig tartottak. Az, akinek volt, nagyon törődött vele. Körülbelül 3000 eurót fizettem. Meg akarom csinálni. Csak alkalmanként használom, hétvégén, a fogyasztás kissé magas, 14%, benzinre van "- mondta Petruel.

Az Unirii téri kiállítást városnézés követte. A kolozsvári lakosok 13.30-ig továbbra is megcsodálhatják az autókat, és a Coránál lévő parkolóban.

A Retromobil Club Romania idén 15 éves tevékenységét ünnepli. A klub több mint 600 gyűjtőt tömörít 23 megyei/övezeti fiókba. A 2005 és 2013 októbere közötti időszakban 1598 személygépkocsit, motorkerékpárt, teherautót, kisteherautót, pótkocsit, mopedet, lakókocsit és robogót tanúsítottak 1903-1983 között.