Frank Wingerter 90 óra 90 percig DFB - Deutscher Fußball-Bund e

- Igen, igen - mondja Frank Wingerter. - Ez volt az egyik legkülönlegesebb utazás, amit valaha tettem. A Coca-Cola által működtetett Fan Club Nemzeti Csapat tagja a márciusi bakui világbajnokság selejtezőjére történő vonatozást jelenti. Körülbelül 90 órán át volt a síneken.

wingerter

De először két dolog: Frank Wingerter nem fél a repüléstől és nincs túl sok ideje. Nem, a pfalzi Landau-ból érkezett 44 éves férfinak éppen az a vágya van, amelyet oly sokan éreznek. Mégpedig kitörni a mindennapokból. Vagy ahogy a könyvelő nevetve mondja: "Volt egy kedvem egy kis kalandhoz."

Ennek ötlete már viszonylag régi. Nyolc évvel ezelőtt, amikor a DFB válogatásának először kellett Azerbajdzsánban versenyeznie, Frank Wingerter először arra gondolt, hogy vonattal indul Bakuba! Ami akkor hiányzott a megvalósításhoz, az társ volt. "Nem akartam egyedül lenni" - mondja. Mert akkor vannak páratlan és bizonytalan dolgok egy ilyen utazáshoz.

Tehát a Pfalz megkapta a biztonság hiányát. Dirk Deutschländer haverjának motiválásával. Jó választás, mivel a vasútnál dolgozik. Tehát a tervet gyorsan hamisították. Elindult a "90 óra a sínen" projekt.

Bemelegítés a rövid távon

Március 15-én kezdődött. Kis távolságra melegíteni. Landau-tól Düsseldorfig. Dirk Deutschländer gyűjtésére. Egy nappal később megindult az út a távoli országokba. Eleinte minden simán ment. Az első állomások Duisburg, Berlin és Varsó voltak.

Érdekes lett Terespolban. A fehéroroszországi lengyel határvárosban a két kalandornak vonatot kellett váltania. Egy órájuk volt rá. Tehát minden egyszerű. Ketten az emelvényhez sétáltak. Még több mint negyed óra volt hátra. Amit nem tudtak, mert csak lengyelül és oroszul jelentették be az állomáson, az az volt, hogy sokkal korábban ott kellett volna lenniük. Mivel a határellenőrzés 20 perccel az indulás előtt véget ért. Ha elmulasztotta, nem szállhatott fel a vonatra. Minden segített vitatkozni, megbeszélni és semmit sem kérdezni.

De egyikük sem akarta ilyen könnyen feladni. Fogtak egy taxit, és sofőrt akartak kapni a határ túloldalán lévő Brestbe. Mert a vonata is ott áll meg. Jo terv! De sajnos nem kivitelezhető. Mert: körülbelül három óra várakozás az autópálya határátkelőhelyén.

Az utazási költségkeretet megterhelik

Így aztán tovább a Terespolhoz. És megint otthon? Nem, a lemondás nem volt kérdés Frank Wingerter és Dirk Deutschländer számára. Mert szerencséje szerint egy másik vonat ment Moszkvába aznap este. Ez körülbelül 180 euró többletköltséget jelentett, de az utazási költségvetés biztosított. "Időben a platformon voltunk" - mondta ketten tanulási képességükről.

Ennek ellenére a kettő furcsa érzéssel szállt be. "Hallottuk, hogy nem lehet szárazföldön belépni Oroszországba Fehéroroszországból" - mondja Frank Wingerter, aki már 34 országpontot kapott Groundhopper útjain. Ebben az esetben indokolatlan aggály, mert az éjszakai vonatot egyáltalán nem ellenőrizték. Tehát a két német szurkoló az orosz fővárosba utazott, ott éjszakázott és ott lazított a Lok és a Spartak közötti derbin.

Tehát az utolsó szakasz szombaton mehet: Moszkva Bakuba. Folyamatos vonat. 53 órás autóút. Áthidalásuk nem jelenthet problémát két utazónk számára. Azt tervezték, hogy mesélnek, elolvasnak, kikapcsolódnak és megnézik a tájat. Minden rendben. Ha valamikor nem éreztek könnyű étvágyat, ami ostobán haláléhséggé nőtte ki magát, mert azt tapasztalta, hogy a vonatnak nincs étkezőkocsija. Felkészületlenek voltak a kétnapos böjtre, és még kevésbé voltak hajlandók átvészelni.

Nulla diéta Volgogradig

Ennek ellenére: A nulla étrend egy ideig tartott. Csak Volgogradban engedték szabadon tőle. "A karmesterrel kézzel és lábbal kiegyensúlyoztuk, hogy ott 40 perces tartózkodásunk lesz, amelyet fel akartunk használni, hogy gyorsan eljussunk egy szupermarketbe" - mondta Frank Wingerter. Dirk Deutschländert vevőként értelmezték. - Mert megígérte nekem, hogy ezen a vonaton étkezőkocsi van! Frank Wingerter a vonaton maradt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az nem indul el, mielőtt Dirk Deutschländer visszatér. Ennek azonban működnie kellett volna.

A vásárlás sem olyan egyszerű. Idegen város, idegen nyelv, idegen írás - hogyan talál gyorsan szupermarketet? Különösen késő este. Dirk Deutschländer üres kézzel tért vissza. Az üres gyomor szorongása ötletessé tette az embereket. Csatlakoztál más utazókhoz, kereket törve és gesztikulálva. "Ez nagyon jól sikerült" - vonja le a következtetést Frank Wingerter. Ami nem meglepő, mert végül tele volt a bevásárló szatyrok a rekeszében.

De a hamarosan beinduló kellemes jóllakottság érzésének újra át kell fordulnia, a gyomor területén idegesen csiklandozni. Kiváltja a kérdés: "Nem kaptunk belépési bélyegzőt, kijutunk Oroszországból?" Alany, aki tehetetlenné és nyugtalanná tette az útleveleket begyűjtő karmestert. A határ felé közeledő minden kilométerrel a hölgy nyugodtabbnak tűnt. És akkor minden villámgyorsan megtörtént. A karmester eltűnt a kabinjában a vámosoknál, racsni hallatszott, majd örömmel sugárzott, lepecsételt útlevelekkel.

A vonat egy percre pontosan megérkezett 53 óra után a bakui állomáson, így semmi nem akadályozta a nemzetközi mérkőzés élvezetét. Frank Wingerter és Dirk Deutschländer ezután repülővel repültek vissza. A Kaiserslauternben Azerbajdzsán elleni második szakaszra pedig még könnyebb az út.

- Igen, igen - mondja Frank Wingerter. - Ez volt az egyik legkülönlegesebb utazás, amit valaha tettem. A Coca-Cola által működtetett Fan Club Nemzeti Csapat tagja a márciusi bakui világbajnoki selejtezőre való vonatozást jelenti. Körülbelül 90 órán át volt a síneken.

De először két dolog: Frank Wingerter nem fél a repüléstől és nincs túl sok ideje. Nem, a pfalzi Landau-ból érkezett 44 éves férfinak éppen az a vágya van, amelyet oly sokan éreznek. Mégpedig kitörni a mindennapokból. Vagy ahogy a könyvelő nevetve mondja: "Volt egy kedvem egy kis kalandhoz."

Ennek ötlete viszonylag régi. Nyolc évvel ezelőtt, amikor a DFB csapatának először kellett Azerbajdzsánban versenyeznie, Frank Wingerter először arra gondolt, hogy vonattal indul Bakuba! Ami akkor hiányzott a megvalósításhoz, az társ volt. "Nem akartam egyedül lenni" - mondja. Mert akkor vannak páratlan és bizonytalan dolgok egy ilyen utazáshoz.

Tehát a Pfalz megkapta a biztonság hiányát. Dirk Deutschländer haverjának motiválásával. Jó választás, mivel a vasútnál dolgozik. Tehát a tervet gyorsan hamisították. Elindult a "90 óra a sínen" projekt.

Bemelegítés a rövid távon

Március 15-én kezdődött. Kis távolságra melegíteni. Landau-tól Düsseldorfig. Dirk Deutschländer gyűjtésére. Egy nappal később megindult az út a távoli országokba. Eleinte minden simán ment. Az első állomások Duisburg, Berlin és Varsó voltak.

Érdekes lett Terespolban. A két kalandornak vonatot kellett váltania a fehéroroszországi lengyel határvárosban. Egy órájuk volt rá. Tehát minden egyszerű. Ketten az emelvényhez sétáltak. Még több mint negyed óra volt hátra. Amit nem tudtak, mert csak lengyelül és oroszul jelentették be az állomáson, az az volt, hogy sokkal korábban ott kellett volna lenniük. Mivel a határellenőrzés 20 perccel az indulás előtt véget ért. Ha elmulasztotta, nem szállhatott fel a vonatra. Minden segített vitatkozni, megbeszélni és semmit sem kérdezni.

De egyikük sem akarta ilyen könnyen feladni. Fogtak egy taxit, és sofőrt akartak kapni a határ túloldalán lévő Brestbe. Mert a vonata is ott áll meg. Jo terv! De sajnos nem kivitelezhető. Mert: körülbelül három óra várakozás az autópálya határátkelőhelyén.

Az utazási költségkeretet megterhelik

Aztán tovább Terespolra. És megint otthon? Nem, a lemondás nem volt kérdés Frank Wingerter és Dirk Deutschländer számára. Mert szerencséje szerint egy másik vonat ment Moszkvába aznap este. Ez körülbelül 180 euró többletköltséget jelentett, de az utazási költségvetés biztosított. "Időben a platformon voltunk" - mondta ketten tanulási képességükről.

Ennek ellenére a kettő furcsa érzéssel szállt be. "Hallottuk, hogy nem lehet szárazföldön belépni Oroszországba Fehéroroszországból" - mondja Frank Wingerter, aki már 34 országpontot kapott Groundhopper útjain. Ebben az esetben indokolatlan aggály, mert az éjszakai vonatot egyáltalán nem ellenőrizték. Tehát a két német szurkoló az orosz fővárosba utazott, ott éjszakázott és ott lazított a Lok és a Spartak közötti derbin.

Tehát az utolsó szakasz szombaton mehet: Moszkva Bakuba. Folyamatos vonat. 53 órás autóút. Áthidalásuk nem jelenthet problémát két utazónk számára. Azt tervezték, hogy mesélnek, elolvasnak, kikapcsolódnak és megnézik a tájat. Minden rendben. Ha valamikor nem lett volna könnyű étvágyuk, ami hülyén nőtt a halál éhségévé, mert megállapították, hogy a vonatnak nincs étkezőkocsija. Felkészületlenek voltak a kétnapos böjtre, és még kevésbé voltak hajlandók átvészelni.

Nulla diéta Volgogradig

Ennek ellenére: A nulla étrend egy ideig tartott. Csak Volgogradban engedték szabadon tőle. "A karmesterrel kézzel és lábbal kiegyensúlyoztuk, hogy ott 40 perces tartózkodásunk lesz, amelyet fel akartunk használni, hogy gyorsan eljussunk egy szupermarketbe" - mondta Frank Wingerter. Dirk Deutschländert vevőként értelmezték. - Mert megígérte nekem, hogy ezen a vonaton étkezőkocsi van! Frank Wingerter a vonaton maradt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az nem indul el, mielőtt Dirk Deutschländer visszatér. Ennek azonban működnie kellett volna.

A vásárlás sem olyan egyszerű. Idegen város, idegen nyelv, idegen írás - hogyan talál gyorsan szupermarketet? Különösen késő este. Dirk Deutschländer üres kézzel tért vissza. Az üres gyomor szorongása ötletessé tette az embereket. Csatlakoztál más utazókhoz, kereket törve és gesztikulálva. "Ez nagyon jól sikerült" - vonja le a következtetést Frank Wingerter. Ami nem meglepő, mert végül tele volt a bevásárló szatyrok a rekeszében.

De a hamarosan beinduló kellemes jóllakottság érzésének újra át kell fordulnia, a gyomor területén idegesen csiklandozni. Kiváltja a kérdés: "Nem kaptunk belépési bélyegzőt, kijutunk Oroszországból?" Alany, aki tehetetlenné és nyugtalanná tette az útleveleket begyűjtő karmestert. A határ felé közeledő minden kilométerrel a hölgy nyugodtabbnak tűnt. És akkor minden villámgyorsan megtörtént. A karmester eltűnt a kabinjában a vámosoknál, racsni hallatszott, majd örömmel sugárzott, lepecsételt útlevelekkel.

A vonat egy percre pontosan megérkezett 53 óra után a bakui állomáson, így semmi nem akadályozta a nemzetközi mérkőzés élvezetét. Frank Wingerter és Dirk Deutschländer ezután repülővel repültek vissza. A Kaiserslauternben Azerbajdzsán elleni második szakaszra pedig még könnyebb az út.