Ha a hőmérséklet ingadozik, ellenőrizze gyakrabban a gumiabroncs nyomását

Frissítve: 18.11.15 - 12.27

Ha a hőmérséklet jelentősen ingadozik, a járművezetőknek hetente ellenőrizniük kell a gumiabroncs nyomását. Ez a TÜV Süd tanácsa. A hőmérséklet-különbségek nyomásveszteséget okozhatnak.

A mindössze 0,2 bar túl kevés fogyasztás akár öt százalékkal is növeli a város fogyasztását. A Tüv Süd szerint az autók egy literrel többet használhatnak 100 kilométerenként, ha a nyomás 0,5 bar túl alacsony. Ezenkívül a gumiabroncsok túl alacsony nyomása túlmelegedéshez, fokozott kopáshoz és károsodáshoz vezet. Ezzel szemben az ideiglenesen 0,2–0,3 barral növelt nyomás nem árt.

Ha lehetséges, a járművezetők mérik a nyomást, ha a gumiabroncsok hidegek. 10 kilométernél rövidebb szakaszokon is felmelegedhetnek. A helyes nyomás megtalálható a kezelési útmutatóban. Gyakran az üzemanyag-töltő sapka belső fedelén is található.

A gumiabroncsok nyomásának figyelemmel kísérése érdekében a járművezetők utólag felszerelhetik a szelepfedeleket is. A szelepre vannak csavarozva, és színüket változtatniuk kell, hogy jelezzék a nyomásveszteséget. Az újabb modellek többek között távadókkal és okostelefonos alkalmazásokkal is működnek. A TÜV Süd hordozható gumiabroncs-nyomásmérőket tanácsol. "A szelep csak mérésekre marad nyitva, a jó eszközök ára körülbelül 20 euró.".

Az utólag felszerelhető szelepsapkáknak is vannak buktatóik. Legrosszabb esetben letéphetik. "A szelep nagyobb terhelésnek van kitéve az ilyen kupakok nagyobb súlya miatt" - mondja Vincenzo Lucà, a Tüv Süd munkatársa. A súly egyensúlyhiányt és veszélyes centrifugális erőket okozhat a szelep számára - legrosszabb esetben elszakad. A szelepszár károsodása is lehetséges. Ezenkívül a szelep állandóan nyitva van, hogy mindig megjelenítse a légnyomást.