Ha hóláncra van szüksége Európában - és a teszt győztes gumiabroncsokra
Frissítve: 20.06.06 - 18.09
Mikor kell valójában a hóláncoknak lennie a gumikon? Ez a kérdés sok németet folyamatosan zavarba ejt. Megmagyarázzuk, milyen költségek várhatók.
- Hólánc csak Németországban vannak Az útvonaltól függően kötelező
- A szakértők minimumkövetelményként javasolják 5117 osztrák szabvány
- Nál nél Hólánc ott volt Tesztelés egyértelmű ár-teljesítmény győztes
Bécs - autószakértők javasolják, Télen mindig használjon téli gumikat. De mikor kell még Hólánc? Legkésőbb amikor hegyvidéki régiókban tartózkodik, és az időjárási körülmények megnehezülnek, mindig vigye magával.
Amikor hóláncokkal kell vezetni Németországban és Ausztriában
Különösen igaz ez a síelőkre, akik például téli vakációjukat az Alpokban szeretnék tölteni. Végül is a Az útvonaltól függően kötelező a hólánc Németországban. Ugyanez vonatkozik Ausztriára is. Ezért ajánlatos, hogy a poggyászban mindig legyen hólánc.
A téli gumiabroncsok jó tapadást nyújtanak a téli útviszonyok között, különleges gumikeveréküknek köszönhetően, „de a legjobb gumikat is használhatja a kitisztítatlan lejtés vagy a hófúvott útszakasz leküzdhetetlen akadályt jelent“, Figyelmeztet Christian Adler, az ADAC gumiabroncs-szakértője az Augsburger Allgemeine-nek.
Noha Németországban nincsenek különleges előírások a hóláncokra, mégis ezeket kell használni Minimális követelmény az úgynevezett Ö-Norm 5117 amint arról a bécsi székhelyű ÖAMTC osztrák autóklub beszámolt.
A megfelelő szimbólumon található beágyazott betűk Ö és N felismerni. Ezzel mindenképpen megengedett a síelés az osztrák síterületeken.
Ez az, amit a hóláncok hoznak neked télen
A biztonságos továbbjutáshoz elengedhetetlen a hólánc. Ezeknek kellene Legalább a hajtótengely kerekeire szerelve akarat. Azonban célszerű minden gumiabroncsot felszerelni a láncokkal, hogy jobban le tudjon fékezni lefelé.
A lánc olyan, mint egy háló a futófelületek felett, és megakadályozza a Spin gumik. Ez úgy működik, hogy ékként nyomja a lánc fém összekötőit a gumi és a talaj között.
Így hozzák létre a szükséges ellenállás a jármű továbbjutásához. Ez fékezéskor is elvégezhető Vezesse így jobban a járművet, sínen marad és gyorsabban áll le, mint hólánc nélkül.
Például, miután áthaladt a jeges folton, meg kell tennie a Hólánc újra felszáll. Az ADAC szakember tippje: Az A legjobb, ha otthon gyakoroljuk a testsúlycsökkentést és a fogyást, így elkerülheti a felesleges stresszt, amikor a dolgok komolyra fordulnak. Az ADAC megmutatja, hogyan:
A láncok mellett ajánlott egy kis szőnyeg (ha letérdel) és munkakesztyű, így nemcsak megkönnyíti munkáját, hanem megvédi magát a hidegtől és a szennyeződéstől.
Hólánccal ilyen sebességgel vezethet
De még akkor is, ha igen 268. közlekedési tábla (kék jelzés fehér, lánccal borított gumival), óvatosabban kell vezetni. Végső soron ez azt jelenti, hogy az útvonal következő szakaszán csak hóláncokkal lehet haladni.
De ha anélkül havas úton halad, akkor kockáztat 20 euró figyelmeztető díj. Ezenkívül, ha hóláncokat telepített, csak az egyik is érvényes Végsebessége 50 km/h. A hóláncok alapvetően alkalmas első és hátsó járművekhez, de a 268. szabályozási jel az összkerék-meghajtású járművekre is vonatkozik.
Ez utóbbinak is itt kell lennie Hólánc legalább az első tengelyre kell felszerelni. Ennek ellenére ajánlott ezt alkalmazni a hátsó tengelyre is, mivel a jármű hátulja jeges utakon könnyen elszakadhat.
A hóláncok ennyibe kerülnek - és a legjobban a tesztekben jártak
Használhat hóláncokat a kiegészítők kereskedelmében az autókereskedőktől vagy az autókluboktól, például az ADAC-tól. A költségek azonban a lánc típusától és a lánc méretétől függően változnak, és összeadódnak 50–250 euró egy párnak.
Megtalálni a megfelelőt Hólánc A gumiabroncsok méretének megtalálásához először ezt kell megtennie Határozza meg a pontos abroncsméretet és a kerékpánt szélességét. Ezeket az információkat általában az autójának kezelési útmutatójában találja meg. Általánosságban azonban az autószakértők azt javasolják, hogy télen a legkisebb megengedett gumiabroncs méretet válasszák, mivel könnyebb felvenni őket.
Aztán lejön a lánc típusára. Például, ha csak évente egyszer vagy kétszer megy téli vakációra, akkor elég egy egyszerű kötéllánc ki. Ez kb 50 euró. Van-e a Gyors szerelés, Szüksége van tehát egy automatikus rendszerre, amely átveszi az újfeszítést 70 euró görgessen lefelé.
Itt van teszteken (beleértve a Stern Online-on is) a Snox Pro hólánc a Pewag-tól legjobb levágni. Az autómagazin szerint nem csak nagyon jó vezetési tulajdonságokkal kell rendelkeznie, hanem könnyen összeszerelhetőnek és végső soron nagyon jó ár-teljesítmény aránynak is.
Ha kevés a hely a kerékívben, vagy ha a láncot a hátsó tengelyre kell felszerelni, akkor ún Rugós acél bilincsláncok. Ezek kb 130 euró. Még könnyebbnek kellene lennie Komfortláncok séta. A kerékcsavarok elejéhez vannak rögzítve, majd indításkor a kerekek fölé húzzák magukat. De ezek a legdrágábbak is (kb 300 Euro).
Néha azonban van lehetőség hólánc bérlésére a nyaraláshoz. Ha a láncokat nem használják, akkor térítés ellenében visszavihetők.