"Hajtás nyitva" a dízel részecskeszűrő Ez valóban működik blog
A dízel részecskeszűrő - ingyen halad drága cserék helyett?
A részecskeszűrő 20 évvel ezelőtt már elterjedt téma volt a dízelmotor-vezetők körében. Ma a részecskeszűrő és az úgynevezett „szabad vezetés” meglehetősen önkéntelen újjáéledést váltott ki. Ez nem utolsósorban a dízelüzemű járművek károsanyag-kibocsátásáról és problémáiról szóló legfrissebb jelentéseknek köszönhető. De vajon lehetséges-e egy részecskeszűrőt „nyitva hajtani” vagy „szabadon égetni”, vagy általában egy bizonyos időn belül meg kell változtatni? Annak érdekében, hogy tisztázni lehessen ezt a kérdést, először meg kell fontolni, hogy mit tartalmaz az úgynevezett „szabadon hajtás” vagy „szabadon égés”, és mi történjen itt.
Mit jelent a részecskeszűrő kinyílása vagy égése?
Mit kellene tennie?
A részecskeszűrőt elsősorban tiszta vagy elégetés nélküli tisztítással kell megtisztítani. Mert ha ez túlságosan eltömődik, akkor a jármű álló helyzetéig teljesítményvesztéshez vezethet. Ezzel szemben van egy másik pont, nevezetesen a jármű teljesítményének növelése a maximálisan elérhető magasságig. Természetesen ez nem azt jelenti, hogy ezzel a változattal több energiát tud létrehozni a járműben. Csak azt a maximumot kapja meg, amelyet az autó eredeti, optimális állapotában elérhet. Emellett természetesen a változást is meg kell akadályozni. A részecskeszűrő cseréje általában nagyon költséges, ezért mindig a lehető legnagyobb mértékben kerülni kell
Mit kell figyelembe venni a gyakorlatban?
Ha a dízel teljesítményének csökkenését észleli egyéb hibák jele nélkül, a részecskeszűrő gyakran el van dugulva. Ha ki akarja használni a leégést, általában két pontot kell betartani. Egyrészt ez a sebesség. Még akkor is, ha egyes gyártók itt eltérő információkat közölnek, általában van értelme az autópályát választani, és itt nagyobb sebességgel haladni. Fontos, hogy itt természetesen ne vigyük túlzásba, és ezzel veszélyeztessük a közúti biztonságot. 120 km/h körüli sebesség elegendő ahhoz, hogy a dízel részecskeszűrője elégesse. A második szempont, amelyet figyelembe kell venni, az időtartam. Az egyik itt legalább 15 perces időpontról beszél. Semmi esetre sem szabad ennél az idő alatt alulmaradni, ha hatékonyan szeretné végrehajtani az elszámolást. Itt még jobb, ha kissé megnöveljük az időt, hogy biztonságban legyünk. De itt sem kell túlzásba vinni. Például egy fél óra több, mint elég. Tehát nincs szükség egynapos túrákra vagy hasonlókra. Ez csak az idő és az üzemanyag pazarlása lenne.
Esetleg ezek is érdekelhetnek: