HCA-Sulky - utólag felszerelhető (tárcsa) fékekkel Kocsik és kocsik - Horse-Drawn Carriage International
Helló kedveseim,
Lelkesen próbálom, de eddig a kívánt siker nélkül, egy megfelelő, minden terepen elterülő duzzogást megszerezni Moritzomnak és nekem.
Eddig sem a teljes szélesség, sem a fékek hiánya (minőség) miatt kudarcot vallott. Most megfontoltam egy holland duzzogást, amely esetleg belefér. Itt megint hiányoznak a fékek. Hogy a tárcsafékek itt felszerelhetők-e - egy videó mutatja a kerekek összeállítását.
Ha valaki szakértői véleményt akar mondani. köszönöm!
Üdvözletet és legforróbbat mond
Az Ardennek
Szia,
Nevelő kosaram miatt sokat foglalkoztam a fékek témájával, és beszéltem többek között Wolfgang Linkével (Wagnerei in Dießen), aki alapvetően azt mondta, hogy az egytengelyes járművek fékjeinek nincs értelme. Fék nélkül az egész biztosítási szempontból problémás. Csak e-mailben kérdezném meg Linke urat, és képet küldenék. Nekem is az a problémám, hogy a történelmi fékkel ellátott fákerekek eltörnének. A duzzogással valószínűleg nem ez a helyzet. Van egy koncertem egy fékkel ellátott póniért, amellyel évek óta gond nélkül ültem
Üdvözlettel
Magamnak nincs szükségem fékekre a járműveken
Köszönöm Islandpferd! Köszönöm, Kirsten!
Fék a biztosítás miatt. Fékezzen, hogy pánik esetén legalább rögzítse a kerekeket. Az én területemen és Moritzomban a HCA, mint bármely más duzzadó, mindig "kilövőállomás".
@Islandpferd
A HCA Sulky (sajnos) nem történelmi:-)
Remélem, sikerült elfogadható megoldást találnia nevelő kosarára.
Köszönjük, hogy ajánlotta Wagnerjét - ez nagyon szép.
Tehát nem a fékekről szól vagy sem, csak arról van szó, hogy egy ilyen típusú modell felszerelhető-e - sajnos nem értek hozzá eléggé ahhoz, hogy ezt megítéljem.
Egyébként már más kontextusban tárgyaltam Kirsten lenyűgöző javaslatáról - de senki sem hitte el, hogy így kerekeket zárhatok. Hm! Ez igaz?
Üdvözletet és legforróbbat mond
Az Ardennek
@Ardennerin
Ha a karok arányai megfelelőek, akkor a kerekeket könnyű, egytengelyes járműbe zárják.
Azt hiszem azonban, hogy a kerekek reteszelése nem feltétlenül lesz hasznos pánikban, van egy Shettygigem, ahol ilyesmi, úgy hívom, hogy blokkfék, működik a gumikon, és ez elég, mert csak azért készítettem, hogy egyenetlen terepen tartsam a koncertet tartani.
Gyerekként volt egy "kézikocsi"/csikószekerem, amelyet így fékeztek, és jól kijöttem vele a hét "hegyben", amúgy a Rajna rétjein. Vajon miért nem építenek ilyesmit manapság? Nem találtam kielégítőnek az egytengelyes járművek Maier dobfékeinek kirándulását, mivel sok gondozásra volt szükségük, és mindig egyenetlenül csomagoltak (soha nem ütköztem volna meg normális emberként, de a háromlovas/kétlovas munka miatt általában hetente kellett ellenőriznem, csak árnyalatok voltak) Soha nem lettem volna tudatában 1 lónak). Ennek abszolút egyenletes csomagolása nagyon fontos lenne számomra a Sieltec hám és a ló miatt. mfg Kirsten
Köszönöm a hozzászólásod. Hajlamos vagyok azt is hinni, hogy lehetséges a blokkolás, de itt egyöntetű tiltakozást láttam. És mivel nem bízom magamban megbízható értékelés elvégzésében, eleinte elhittem ezt a véleményt.
Ennek ellenére úgy gondolom, hogy egy ilyen fék egyenetlen terepen képes megtartani a kocsit. Itt szükségem van rá egy másik, legalább ugyanolyan fontos célra: az idegeim megnyugtatására és a lovam közvetlenül kapcsolódó megnyugtatására. A bejárási élmény (Maier koncert és Klotzbremse segítségével) mély nyomokat hagyott maga után. Valójában mindig forgalmas és ezért veszélyes környezetben közlekedek. Nem szabad, hogy túl sok rendkívüli esemény történjen. Terepen és folyosón az aggodalmaim nem lennének nagyok, de nem jutnék nagyon messzire:-)
Üdvözlet Hüvel és Hottal
Az Ardennek
igen, ha ez lenne a helyzet. Esetleg Keresnem kellene valakit, aki kellő elkötelezettséggel meg tudná építeni nekem.
De valójában szeretném tudni, hogy lehet-e utólag felszerelni tárcsaféket.
A kerék és a keréktartó között lenne hely - csak nem tudom, van-e hely a megfelelő helyen.
Talán valaki meg tudja ítélni?
Üdvözlet Hüvel és Hottal
Az Ardennek
@Ardennerin
Véleményem szerint elegendő helynek kell lennie a tárcsafék utólagos felszereléséhez, de nekem úgy tűnik, mintha a gyártó nem adta volna meg.
Tehát ez mindenképpen önkonstrukciónak felelne meg. A tárcsák felhelyezése a kerékpárra számomra nem tűnik egyszerű dolognak, és másként azt gondolom, hogy a féknyeregek felszerelése bonyolult.
De ez csak az én személyes megítélésem, egy találékony bütykös akár egyáltalán nem lát problémát, vagy mások szerint a fék utólagos felszerelését lehetetlen.
Nagyon tapasztalatlan vagyok ott. ott nem lehet kerékpárféket tenni?
Még egyszer köszönöm kedvesek:-)
Köszönöm a megjegyzést. És teljesen igazad van - a gyártó nem biztosít féket. Hollandok, és ott a fékek nem kötelezőek és nem is közösek.
És hogy ne legyenek félreértések: természetesen a fékeket nem magam telepítem. Ezt egy megfelelő átalakítási tapasztalattal rendelkező szakembernek adnám. De nagyon szerettem volna hallani a véleményedet, mielőtt ott kérdeznék.
@Pegidala
Épp ellenkezőleg, Pegidala: -; Ez elkötelezettség.
Ha meggondolom azokat az erősségeket, amelyekre szükségem lenne, vagy amelyekre van szükségem. Nem vagyok benne olyan biztos: -;
Üdvözlet Hüvel és Hottal
Az Ardennek
Kedves Ardennes! Lehet, hogy olcsóbb egy másik koncertet vagy fékkel ellátott dumát vásárolni, mint ezt utólag felszerelni. Egyébként teljesen téves ötlet, hogy fékezéssel megakadályozhatnánk a csúszást. Épp ellenkezőleg, m.M. miután még jobban megijesztette a póni, amikor a reteszelő kerekek zajt csaptak mögötte.
Üdvözlet FRITZ
nézze meg kicsit, mint Fritz - és gondolkodjon el azon, hogy a blokkolt kerekekkel ellátott koncert/duzzogás nem érhet-e könnyebben a végére, mint az, amelynek a kerekei legalább még mindig gördülnek?
A gegenenieknél található Pegidalánál tavaly egy kovács kolléga által épített képzési koncert volt eladó. valójában kerékpárfékeket telepített, és minden egyes lábtartóban egy fékkart. Sajnos akkor nem mentettem a képeket, és az autót pillanatok alatt eladták.
Ha Ön vagy valaki javasolna nekem egy duzzogást, amely közel áll az elképzeléseimhez, szívesen követem a tanácsát. Csak: nem találok egyet! Sem új, sem használt, sem olcsó, sem drága.
És nem, tudom, hogy nem tudok fékezéssel megállítani egy szökevényt egy könnyű duzzogással. De remélem, hogy enyhíteni tudom a következményeket. Sőt, ebben egészen biztos vagyok. Amíg van ilyen reményem, szeretnék egy működő féket.
A legtöbb esetben nem lehet futni hagyni.
Hogy alternatívát lehessen találni - keresem:
Rossz (nem koncert) a pótkocsi kisebb "csomagmérete" miatt
alkalmas STM-hez kb. 1,14 m
robusztus, terepjáró kialakítás (távol-keleti behozatal vagy hasonló)
Pneumatikus kerekek
max. 1,32 cm teljes szélesség (az akasztó szélessége miatt 1,35 m)
Sulkynak be kell férnie a pótkocsiba a póni mögött
Ülésmagasság kb. 90 cm
Levehető táblák
A vágány szélessége a lehető legnagyobb legyen a teljes szélességhez képest
Állítható lábtartók, állítható ülés, állítható szelvények
Ülés felfüggesztése
Független felfüggesztés kívánatos
működő fékállapot (utólag is felszerelhető)
Elviselhető súly (a kezelés miatt) - legfeljebb 80 kg, ha lehet kevesebb
Ez a duzzogás lesz az egyetlen kocsi, amelyet a pónival együtt szállíthatok - erre hivatott. Kényelmesnek és abszolút "túrázásra alkalmasnak" kell lennie. Szeretném elkerülni a pótkocsin kívüli szállítást.
És: nem, nem Maier; Itt nem sikerült a fék.
Tehát, ha még mindig tudsz valamit - kérlek, kérlek, vidd be:-))))
Üdvözletet és legforróbbat mond
Az Ardennek
A megbillenés kockázata érdekes gondolat - ha a póni akkor újabb horgot akar ütni.
Meggondolom ezt, és ha kétségei vannak, akkor fékezzem - dadogva -, mielőtt ügyesen hagytam volna, hogy a póni befutjon a mezőre vagy egy hatalmas falhoz:-)
Kerékpárfékek? Ha a kerékpárom fékjeit használom viszonyítási alapként - soha, soha! Jó kerékpárnak, de nem elég duzzadónak. De nem vagyok naprakész a kerékpár fékezésével kapcsolatban.
Üdvözlet Hüvel és Hottal
Az Ardennek
PS. Ez szinte ideális vezetési terület - ha nem lettek volna a forgalmas utcákkal és a sok autóval, traktorral stb. A folyamatos ló itt nem fárad el.
Miért aggódsz annyira, hogy Moritz elmegy?
Annyit tudok mondani, hogy a reteszelő kerekek kontraproduktívak.
És fékezni egy adagolt/dadogó pillanatban a sokk pillanatában? Tényleg meg tudod csinálni? Azzal mindenképpen problémáim lennének. .
Zivatarban az optimizmus az, ha rézpáncélban felmászunk a legmagasabb hegyre, és "szar isteneket" kiáltunk. (Terry Pratchet alapján)
dat is psüschisch!:-) vagy ahogy a dat-t most hívják. Az ellenőrzés teljes elvesztésének tapasztalata.
Mi teszi a reteszelő kerekeket kontraproduktívvá tapasztalatai alapján?
Köszönöm az információt.
Üdvözlet Hüvel és Hottal
Az Ardennek
Sok üdvözlet a sváb albumtól
Uschi
Egy másik szálban azt írod, hogy Moritznak szigorítania kell (parancsra), különösen, ha ez nehézzé válik. Tegyük fel, hogy a könnyű duzzadó fékezik, és a póninak erősebben kell húzódnia. Akkor valóban keményen fog dolgozni, mert megtanult, amikor a dolgok nehezebbé válnak -> Húzza tovább.
Saját tapasztalatom alapján sajnos azt mondhatom, hogy amikor áthalad, megcsúszik a fék és blokkolja a kerekeket, majd a jármű jobbra és balra leng. A lóról nem kell nagy horog, hogy megbillenjen!
Tehát próbáld meg kitisztítani a fejed Fékkel nem lehet lassítani a pónit! Hegyek nélkül a lónak nincs szüksége fékre!
Frissítés: A téma már nem releváns. Az eladónő arról tájékoztatott, hogy már tud eladni.
Köszönet mindenkinek, aki segített.
Helló kedveseim,
most egy kiadós fékbeszélgetés közepén vagyunk. Ne bánja - az érvek cseréje nem árt.
De az igazi kérdésem - fel lehet-e szerelni ezt a bizonyos autót vagy sem? - eddig kevés figyelmet kapott. Ha valaki többet tudna erről?
@Uschi
Köszönjük, hogy elmondta nekünk. Még jó, hogy egyenes fejű lovad segített rajtad:-) Itt egyébként úgy teszem, ahogy ajánlod - makacsságom miatt soha nem jutna eszembe a "veszélyes helyzetek" elkerülése. Mindenhol vezetünk, és ahol csak lehet, gyakorolunk. Talán ez az, ami miatt ragaszkodom a fékezéshez. Óvintézkedéseket akarok tenni a kiszámíthatatlanság miatt - nem a szokásos eset és az ijedtség "mondata" miatt.
Úgy látom, a problémámat nehéz átadni. Ööö - ezzel igazából nincs bajom. Csak valami tisztán technikát akarok tudni - lásd fent:-))))
@ponydriver
Köszönöm a hozzászólásod.
Üdvözletet és legforróbbat mond
Az Ardennek
Szerkesztette egyszer, utoljára Ardennerin (2016. okt. 15.).