Hertz csődbe ment, példa az SNCF-re

1965 kivételes év volt. Hertz a Mustang Shelby különleges sorozatát rendelte meg a Fordtól. 1000 Ford Shelby GT350 Hertz volt, és ma nagyon népszerűek a gyűjtők körében. Ha 2020 is kivételes év, akkor ezúttal rossz irányba mutat. Lezárással és bezárt repülőterekkel az autókölcsönző üzlet összeomlott. A Hertznek 38 000 alkalmazottja volt az év elején, a múlt hónapban 10 000-ből jelentette be elbocsátásaikat, de a kilátások még mindig túl sötétek ahhoz, hogy reménykedhessenek a jövedelmezőség visszatérésében, és az amerikai vállalat (a Hertz Europe-t külön irányítják) ) nem volt más választása, mint hogy a francia átszervezési eljárás amerikai megfelelőjébe helyezze magát.

A többit egy új angyalbefektető érkezése, egy hatalmas szerkezetátalakítás vagy a társaság végleges felszámolása írja le. Nyilvánvalóan tragédia lenne a személyzet számára, de mindenképpen jó lenne a globális gazdaságnak, mert egy olyan társaság, amely nem pénzt keres, elveszíti létjogosultságát. Minél előbb eltűnik, annál hamarabb alkalmazottait és erőforrásait át lehet irányítani a sikeres üzleti szektorokba. És hogyan ne vonjunk párhuzamot a franciaországi SNCF-fel ?

---