II. Függelék

TP 2072 E szállítási kiadvány

• Tartalom
• Fedélzeti biztonsági kód
• I. melléklet
  • I. függelék
  • II. Függelék
  • III. Függelék
  • Melléklet
• II. Melléklet
• Tengerbiztonsági kiadványok
• Tengerbiztonság - honlap

Figyelembe kell venni a tipikus rakodási feltételeket

Az ajánlás 4.2. Szakaszában említett tipikus terhelési feltételek a következők:

1) Személyhajók

i) induláskor teljesen megterhelt hajó, teljes fogyóeszköz- és üzemanyag-készlettel, az utasok és poggyászuk teljes felszerelésével;

ii) teljesen megrakott hajó érkezéskor, az utasok és poggyászuk teljes kiegészítésével, de csak 10% fogyóeszközök és üzemanyag-ellátással;

iii. hajó rakomány nélkül, teljes fogyóeszköz- és üzemanyag-ellátással, az utasok és poggyászuk teljes kiegészítésével;

iv. ugyanabban a helyzetben szállítson, mint a fenti iii) pontban, de csak 10% fogyóeszköz és üzemanyag-ellátással.

2) Teherhajók

i. indítási körülmények között, teljes rakomány mellett, az összes rakteren egyenletesen elosztva, teljes fogyóeszközök és üzemanyag-ellátással szállítva;

ii) teljes terhelés mellett érkezési körülmények között hajózzon, rakománya egyenletesen legyen elosztva az összes rakterben, 10% -os fogyóeszköz- és üzemanyag-ellátással;

iii. induló körülmények között ballasztos hajó, áruk nélkül, de fogyóeszközök és üzemanyag teljes ellátásával;

iv. ballasztos hajó érkezési feltételek mellett, rakomány nélkül, 10% fogyóeszköz és üzemanyag ellátással.

3) fedélzeti rakomány szállítására szolgáló hajók

1) induláskor teljesen megrakott hajó, amelynek rakománya egyenletesen oszlik el a rakterekben, a fedélzeti rakomány nagysága és súlya jól meghatározható, 100% -os ellátással és üzemanyaggal;

2) hajó teljesen megrakott érkezéskor, a fedélzeti rakomány terjedelme és súlya egyenletesen oszlik el, a készletek és az üzemanyag 10 százalékával.

---