Ingázás biciklivel, kalóriafogyasztás és kérdések - bicikli

Beszélje meg a kerékpárral való munkavégzés módját, a kalóriafogyasztást és a kérdéseket Kerékpár fórum általában Fórum a kerékpáros fórumok területén Általános; Helló mindenki. Szóval, ez az első hozzászólásom itt a fórumban. Minden arról szól. Egy kissé módosított hegyi kerékpárral (adaptálva) ültem

Radforum.de
Fórum
Kerékpár fórumok általában
Kerékpár fórum általában
A munkavégzés módja kerékpárral, kalóriafogyasztás és kérdések

Ingázás kerékpárral, kalóriafogyasztás és kérdések

Szóval, ez az első hozzászólásom itt a fórumban. Minden arról szól.

Egy ideje egy kissé módosított hegyikerékpárral ülök (a gumiabroncsok módosítottak, Schwalbe maratonokkal készülnek az útra). Ez utanként kb. 33 km, azaz napi 66 km. Ezt kb. Hetente 2-3 alkalommal próbálom megtenni, utanként 1h30min és 1h20min között van szükségem.

Valójában fogyni akarok vele, jelenleg 140 kg súlyú és 181 cm magas (a súly részben a sportból származik).

A kérdésekre: Először is problémáim vannak az ésszerű kalóriafogyasztás meghatározásával (ami véleményem szerint még mindig fontos lenne). Ráadásul nem tudom pontosan, hogy van-e ennek értelme egyáltalán, és hogyan tántorítanád el. A múlt héten háromszor csináltam egymás után (kedd, szerda, cs), és utána úgy éreztem magam.
Milyen javaslataid vannak a táplálkozással kapcsolatban (azaz mikor és mindenekelőtt mit) terveznéd a pihenőnapokat?

Egy másik kérdés a következő hónapokra vonatkozik: hamarosan tél lesz (vagyis hideg és sötét). Van valakinek tapasztalata a ruházattal (anyagok stb.), Hogy az ember ne fázzon meg ilyesmi?

Üdvözlet
Kihívó

A kapcsolat nem megfelelő; ráadásul a térdem sajnos már nem játszik együtt. Már vannak izmaim - de a zsír egy kicsit csökkenthető lenne. Most körülbelül 30% testzsírom van - hogy őszinte legyek, ez nekem túl sok (ki nem).
Középtávon a cél 10-20% körül van. Ez körülbelül 110-120 kg célsúlyt jelent.

A cél a 20: 04-es derék kerülete legyen.)

Menj előre;
A heti 2-3 alkalom minden bizonnyal nagyszerű;
ha még tudna vezetni hétfőn, szerdán és pénteken, az tökéletes lenne, mivel minden alkalommal szünet következik.
. másrészt határozottan jön a hétvége, van egy kis szünet is.

Ezután jön a kérdés, hogy valójában mit akarsz képezni:
- fitnesz
- kitartás
- sebesség
- Súly csökkentés

Persze, hogy "súlyt" írtál; de ez még nem minden.

Kezdje el vezetni, rendszeresen. az is lehet hetente egyszer; jobb, mint az első héten 3 vagy 4 alkalommal, majd ismét 3 hét szünet.

Ha "csak" a fogyásról van szó, akkor a pulzus határozza meg, hogy mennyire hatékonyan égeti el a zsírt. Mindig megemlítik a maximális HR kb. 60-65% -át. Különböző számítási módszerek léteznek a különböző vizsgálati eljárásokig. Nagyon egyszerű (természetesen csak részben pontos) megközelítés az

220 ./. Kor = max HR; ebből 60%

Példa: 40 év
220 ./. 40 = 180 * 60% = 108

Olyan alacsony, hogy soha nem tudtam így vezetni.

További (durva) megközelítésként a 70-es és 80-as évekből jól ismert "Trimming 130" sem rossz; nem jelent mást, mint hogy a pulzust (HR) 130 körül tartják.

De fontos:
Ez a HR fontos az OPTIMAL zsírégetés szempontjából (% -ban); nem valódi energiaégetéshez

jelentése (csak példaszámok):
1 óra impulzus 130> 600 kcal> zsír arány = 50% = zsír arány = 300 kcal
1 óra pulzussal 160> 1000 kcal> zsírszázalék = 35% = zsírszázalék = 350 kcal

Százalékban a 130 pulzus a jobb, mert 50% zsír
a való életben egy magasabb impulzus lehet a "jobb", mert egyszerűen több.
. de: lehet, hogy egy órán keresztül nem tartja meg a 160 impulzust.

8ung:
ezek csak néhány mintaszám voltak; Jelenleg nem tudom, hogy az 1 óra 130 HR-es kerékpározás valóban 600 kcal, 50% zsírtartalommal; Csak azt szerettem volna megmutatni, hogy ezek a számítások mindig "csak" az OPTIMAL zsírégető zónára irányulnak; Az OPTIMAL% -ban nem mindig minden; főleg, ha mindenképpen van fix útvonala (= ingázás a munkába).

A képzéselmélet összefüggésében mindig új impulzusokat kell megfogalmazni; ezért nem mindig mennék a 130-ra (vagy valami hasonlóra), inkább nyugodtan mennék a 130-ra; és legközelebb valószínűleg. néha jobb oldali lánccal. zsírégetés szempontjából nem hatékony, edzéselmélet és impulzusok szempontjából is rendben van.

Ez most sok elmélet volt.

Ismét záró szavam:

Csak vezessen és kevesebbet aggódjon!

Például lehet kezdeni olcsó futóruhákkal.
Ha helyesen tudja felmérni az igényeit, meg kell boldogulnia néhány kiváló minőségű ruhadarabbal.
Ügyeljen a megfelelő membránokra (Goretex, Dermizax és eVent) az esőruházat területén.

Vessen egy pillantást a "Ruházat" és a "Kiegészítők" alfórumokra. Nagyjából minden benne van, amire szüksége van.

Rövid ajánlások:
- több réteg
- nincs pamut.
- A Softshell remek mindaddig, amíg nem jön ki a kékből; Béleletlen softshell kabáttal 10 fokos külső hőmérséklettől -10 fokig haladok; +10 fokon csak egy mez alatt; és -10 ° C-on 3-4 négy réteg van alatta; akkor én is úgy nézek ki, mint egy Michellin hím (mivel magam is meghaladtam a 0,1 tonnás osztályt 1.82-nél). Ez a puha héj kb. 30-40 percig megakadályozza az enyhe esőzést, majd átmegy; de nem számít; aztán olyan melegen vezettem, hogy én sem hűltem ki; és az irodában vagy otthon ismét zuhanyozhatok.
- 3/4-es nadrág az igazi kedvencem az átmeneti időszakban; szépen melegen tartja a térdemet, és a gyenge őszi szél beburkolja a vádlimat
- amikor nagyon hideg van, akkor ezt a 3/4-et viselem a hosszú nadrágom alatt; és a fent említett -10 fokon nálam is voltak térdmelegítők

Szia,
Amint azt a fórum munkatársai már jelezték, a ruházat kérdése viszonylag függ a személyes érzésektől. Alapvetően azt tanácsolom, hogy egyelőre legyen egy jó softshell. Amikor nagyon hideg lesz, szeretek alatta jégtörő merinó gyapjút viselni. Jól tartja a hőt, nem hűl le, ha izzadt és nem büdös, így egymás után többször is felhasználhatja.

A trükk alapvetően nem a lehűlés, hanem a túlmelegedés sem. Számomra jól esik, ha úgy öltözöm, hogy az elején kissé túl hűvös legyen, de aztán viszonylag gyorsan felmelegedek kerékpározás közben, és - nagyon fontos -, ha lehetséges, ne állj meg tovább, amíg el nem érek a célomhoz.

Zuhanyozhat a munkahelyén Aztán természetesen csinálhat belőle egy kis edzést reggel és este.

Ha bármit meg akar tudni a kalóriakiadásokról, befektetnék egy pulzusmérőbe. Sok cinóber mindig készül a pontosságukért, de már van kiindulási értéke. Ez azonban csak akkor hoz valamit, ha van összehasonlítandó bemeneti értéke is.

Tehát vagy táplálkozási naplót kell vezetnie (ha lehetséges, kcal-val), vagy egy bizonyos séma szerint kell ennie, különben nincsenek beállítócsavarjai, amelyeket szükség szerint el lehet forgatni.

Csak fogysz az állóképességi sportokkal, és a Schwubsdiwups hosszú távon nagyon kevés ember számára működik. Az éhség csak növekszik vele.

Igen, igen: A kezdeti pihenőnapok minden bizonnyal hasznosak. Úgy érzi, hogy a test a hideg évszakban lassabban regenerálódik. Hosszú távon a 66 km nem olyan terhelés, amelyet nem tudna naponta vezetni. Ha élvezi, idővel különböző útvonalakat fedez fel, vagy kétkerekű növekedést érhet el. Az edzésimpulzusok ezen keresztül is variálhatók. A motiváció fenntartása fontosabb, mint a fizikai regeneráció.