Instabil alapjáraton és áramvesztés a lambardinin 502
Mint az előadásomban elmondtam, most vettem egy rossz állapotú 2005-ös Xtoo-t.
A motor oldalán az előző tulajdonos egy barátjával készítette a hengerfejtömítést, előmelegítési eredményt. a tömeges (furcsa ötlet) elosztással kapcsolatban nincs elakadt és a különféle tömlők nem szorosak, hirtelen kételyem támad a hengerfej meghúzásával kapcsolatban, de ellenőrizhetetlen.
Röviden: a terjesztés meghiúsult, a motor beindul, de van egy problémám, az alapjárat hidegben többé-kevésbé helyes, de ha a motor felmelegszik, ok nélkül váltakozik, majd magától lemegy, vagy akár leáll.
Tökéletes oldal, a jármű 30 km/h sebességgel halad fel.
Az első indításkor a motort nagyon meg kellett húzni, hogy a motor ne álljon le.
Nem tudom, hogy a szerelő mit érinthetett a hengerfej tömítésén kívül.
Minden szűrő elkészült, a nyomásfokozó szivattyú tökéletesen működik, a hengerfej állítva, a motor/sebességváltó olajcseréje, ha kétségei vannak, cserélje ki a dízelt, mert az autó 2 éve állva maradt.
Köszönöm a javaslatait
ellenőrzi az időzítést és a szelep beállítását
remélve, hogy a szelepek nem hajlottak meg .
_________________
látogassa meg a blogomat [A link megtekintéséhez regisztrálnia kell és be kell jelentkeznie]
A következők bemutatása [A link megtekintéséhez regisztrálnia kell és be kell jelentkeznie]
Kattintson a like-ra, hogy megtaláljon a facebook-on => Dark Vador 008
Forgalmazási oldal jó, igaz vagyok a referenciaértékeken.
A szelepek számára biztos, hogy le kell dobni a hengerfejet, de szerintem jó, hogy nem nyúltak hozzá.
Peres'auto szerint az injektor beállításának problémája lenne.
Nos, a maximális sebesség oldalán sokkal jobb.:)
De a lassú mozgáshoz kissé instabilnak hívom a szerelőket
Egyébként vannak mechanikusok a fórumon ?
Köszönöm az ötleteket, jó hetet kívánok mindenkinek
van valami szerelő
cserélted az olajat, mióta megkapod? hogy találod instabilnak? meleg vagy hideg?
_________________
látogassa meg a blogomat [A link megtekintéséhez regisztrálnia kell és be kell jelentkeznie]
A következők bemutatása [A link megtekintéséhez regisztrálnia kell és be kell jelentkeznie]
Kattintson a like-ra, hogy megtaláljon a facebook-on => Dark Vador 008
Igen teljes motor- és sebességváltó olajcsere + Minden szűrő.
-Hideg műszakos indítás, nikel, alapjáraton Ok.
-Meleg esetben néha jó, néha a lámpa elérésekor az alapjárat kissé magas marad, hirtelen az első sebességváltó (vagy hátramenet) "trükkös" az újbóli bekapcsoláshoz.
A gázkábel új, ezen az oldalon semmi gond .
Úton semmi gond.
tűnjön melegnek a semleges ponton, természetesen, ha megfordul az öv
nincs légbeömlő vagy elszívó szivárgása ?