Internet-alapú rendszer a teherautók be- és kirakodásához szükséges időrések lefoglalására
A wismari kikötő volt az első kikötő, amely hadat üzent a kamionok forgalmának dugója ellen. A szolgáltató egy hete szervezi az összes teherautó be- és kirakodását a freiburgi Cargoclix szolgáltató internetes TimeSlot "TimeSlot" időalapú rendszerével.
„Az átállás zökkenőmentesen zajlott, és az új eljárást nagyon jól fogadták a logisztikai szolgáltatók. A hosszú várakozási idő manapság a múlté. ”- mondja Friedrich Tönnies, a Wismar Seaport értékesítési csapatának vezetője. A teherautók várakozási idejének lerövidítése mellett a Tönnies az időrés bevezetésének fő célkitűzésének nevezi a be- és kirakodási pontok egységes kihasználását, valamint a teherautók gyorsabb feldolgozását. Az érkezési és rakodási idők rögzítésével az ember szintén sokkal átláthatóbbá vált, és szükség esetén hatékonyabban tud eljárni - hangsúlyozza Tönnies.
„Ami a résidők kezelését illeti, Wismar úttörő szerepet játszik a kikötőkben. A tengeri kikötő a legjobb példa arra, hogyan lehet optimálisan felhasználni a meglévő erőforrásokat minimális erőfeszítéssel. ”- mondja Johannes Schmidt, a Cargoclix ügyvezető igazgatója.
Naponta körülbelül 60 teherautót kezelnek a kikötőben. A teherautó be- és kirakodását lehetőleg a "TimeSlot" -ban történő előzetes foglalás után kell elvégezni. Ehhez a kikötő beírja a rendszerbe a berakodási dátumokat, és az árufuvarozók az interneten keresztül foglalják le a kívánt időtartamot. A résidőket előre lehet foglalni hét naptól az előző nap 16:00 óráig. Annak érdekében, hogy a szállítmányozók könnyebben elindulhassanak, a bevezető szakaszban a Wismari kikötő 50 centes foglalási díjat visel résenként. Ha nem foglal le, akkor várnia kell egy szabad slotra.