Japán s; összefog az Airbusszal, hogy felszálljon a repülő taxik
Japán nemrégiben létrehozott egy munkacsoportot 21 céggel és szervezettel a városi repülő taxi elindításának felgyorsítása érdekében. Az Airbus része a Boeing és a Toyota mellett. Cél: a szolgáltatás 10 éven belüli megnyitása.
Japán nem akarja elengedni a repülő taxivonatot. Ez a forradalmi szállítási mód teljes fejlesztési fázisban van, és sok vállalat fejleszti prototípusát. Az Airbus az elsők között indult el ezen a versenyen, ami megmagyarázhatja, miért választotta Tokió a Toulouse-csoportot, hogy csatlakozzon egy nemzetközi munkacsoporthoz.
120 km/h sebesség
21 társaságból és szervezetből áll, lehetővé kell tennie a szigetcsoport számára, hogy ezeket a repülő taxikat tíz éven belül kereskedelmi szolgálatba állítsa. Találunk még Boeinget, a VTC, az Uber vezetőjét, de olyan japánokat is, mint a NEC, a Toyota vagy a Japan Airlines.
A játékosok többsége már taxidrón projekteken dolgozik. Az Airbus nemrég mutatta be CityAirbus nevű modelljét. Négy utas szállítására képes drón 120 km/h körüli sebességgel megközelíti a két tonnás súlyt. Feladata egyértelműen városi, hogy leküzdje a világ metropolisait sújtó forgalmi dugókat.
A CityAirbus például ideális játszóteret talál a repülőterek és a városközpontok közötti kapcsolatokhoz. A maximális verseny nem haladhatja meg a harminc kilométeres távot. A CityAirbus nem csupán tudományos-fantasztikus, hanem valóságos is.