Jules Verne Trophy
A Sodebo Ultim 3 negyedik versenynapján elhaladt a Zöld-fokon, és továbbra is növeli előnyét. Olyan kereskedelmi szélviszonyok között alakul ki, amely az első 48 nedves óra után lehetővé teszi a személyzet számára, hogy egy kicsit lélegezzen. Miközben továbbra is a hajó zavartalan futására összpontosított, ma reggel 230 mérfölddel előbbre az Idec Sport listán.
Ahogy Jean-Luc Nélias, a szárazföldi útvonalvezetési egység vezetője csütörtök este bejelentette, a Sodebo Ultim 3 péntek reggel az északi féltekén északkeleti kereskedelmi szelet csapta be. Kellemesebb körülmények, mint az Ouessant kezdete óta tapasztalható körülmények, amint azt Matthieu Vandame péntek este megerősítette: "Az időjárás egy nap alatt drámai módon megváltozott. Csütörtökön sok volt a levegő és nagyon párás volt, míg ma reggel óta nyár van, a hajó is kiszárad. Kicsit nagyobb hőséggel hajlamosak vagyunk a vizet szebbnek látni ... "
A Sodebo Ultim 3 fedélzetén a műszakok összekapcsolódnak, és nagy koncentrációt igényelnek a 38 éves kormányos/trimmer szerint: „Kétórás műszakokban dolgozunk, amelyek során teljes mértékben a csónak mozgását kell tartanunk. Ha nem kormányozik, akkor folyamatosan ellenőrzi a vitorlák és a függelékek beállításait, és megpróbálja megnézni, hogy mit lehetne még javítani. Aztán ott van a kormányrész, amely nagyon szórakoztató, de nagyon is érintett, mert a hajó nagyon vékony. Az autopilóta jól működik az átvételhez, ami szükséges, mert körülbelül 40 perc/óra elteltével kicsit kevésbé lesz pontos. E két műszak óra körül egy készenléti órával rendelkezünk az aktív műszak előtt és után. Nagyon nagy az összetartás a legénységben, mindannyian a teljesítményről szólunk, nagyon hatékony, egészséges és élvezetes. "