Karcsúsítás a Ryanair aeroTELEGRAPH-nál

A fapados légitársaság diétának veti alá a kabinban lévő tárgyakat - a légiutas-kísérőknek is ugyanezt kell tenniük.

pin-up naptár

12/06/12 - 9:35 | Pascal Fessler 0 hozzászólás

A pin-up naptár a Ryanair-től: Ha karcsú vagy, akkor beengedheted.

A Ryanair 291-es Boeing 737-800-as gépének könnyebbnek kell lennie. Mivel a kerozin ára folyamatosan emelkedik, minden kilogramm számít az íreknek. Vagy akár minden grammot, ezért a súlycsökkenés a napi rend. A légitársaság által eddig felkínált figyelmek szintén a megszorító intézkedések áldozatává válnak. Stephen McNamara szóvivő megerősítette a Daily Mail brit lapnak, hogy minden kis súlycsökkentést fontolgatnak a kerozin megtakarítása érdekében. Például a légitársaság A4-esről A5-re redukálja fedélzeti „Let's Go” magazinját. Ezenkívül ma már menü és ital menüként is használják. A Ryanair óriási üzemanyag-megtakarítást vár, és a nyomtatási költségek is mintegy 480 000 euróval (580 000 frankkal) csökkennek. A légitársaság több ezer kilót akar megtakarítani azzal is, hogy kevesebb jégkockát vesz fel a fedélzetre.

Még a légiutas-kísérőket is felszólítják a megszorító program végrehajtására. Kérjük, hogy a légiutas-kísérők vigyázzanak saját súlyukra, mondják. És ha szükséges, fogyókúrázzon, hogy megmentse a vállalat drága kerozint. A légiutas-kísérők motivációja, hogy megjelenjen a házon belüli pin-up naptár. - Még azt is megvizsgáltuk, hogy eltávolítsuk a karfákat az ülésekről. De ezt ismét elutasítottuk ”- mondta McNamara a brit médiának. És indokolt: „A petróleum benne van a jegyárban - petróleum nélkül nem lehet az utasokat rendeltetési helyükre szállítani. Mi inkább megtakarítjuk a költségeket és díjakat számolunk fel a további szolgáltatásokért. "

A zsíradó szószólói

És ezt hirdeti folyamatosan a Ryanair nyüzsgő főnöke, Michael O’Leary. Az úgynevezett „zsíradó” egyik szószólója: Az elhízott utasoknak fizetniük kell a bordájukon felesleges fontokért. Az American Airlines volt főnökét, Bob Crandallt tekintik az ilyen megszorító intézkedések atyjának a légi közlekedésben. Már az 1980-as években évente 40 000 dollárt spórolt meg. Nagyon egyszerű módon. Egyszerűen úgy döntött, hogy az első osztályban salátánként egy olívával kevesebbet szolgál fel.