KONCEPCIÓ Alfa Romeo Gloria, európai tervezési lecke az amerikaiak számára - promóter
A tervezési órát nem az Alfa Romeo tervezői tartják, ezért ne számítson arra, hogy ez a koncepció megjósolja a márka jövőbeli vonalait, mert egy diákprojektről beszélünk, amely igaz, a márka áldásával és támogatásával valósul meg.
A torinói Design Intézet hallgatóinak nagyszerű lehetőségük van tanulni a Fiat-Chrysler európai, közel-keleti és ázsiai formatervező központ közelében (nem véletlen, mert itt veszik fel a csoport tulajdonában lévő márkák jövőbeli tervezőit), így hogy az Alfa Romeo meghívta őket fogantatásra egy autó, amely a márka sajátos európai formatervezését közli az amerikai és az ázsiai nyilvánossággal, ahol a Fiat-Chrysler csoport reményei szerint az elkövetkező években drámai növekedés várható. A projektben résztvevő mesterek az összes modern tervezőeszközzel, de egy agyagmodellel is dolgoztak, hogy megismerkedhessenek egy nagyvállalaton belül a szokásos tervezési eljárásokkal.
Ami megjelent, megcsodálhatja az Alfa Romeo által közölt első képen. A 4,7 méter hosszú, 1,92 méter széles és csak 1,32 méter magas Alfa Romeo Gloria olyan koncepció, amely egy olasz sportlimuzinnak akar kinézni. 2,9 méteres tengelytávval a belső tér hatalmas lenne, a motorháztető alatt pedig egy V6 vagy egy V8 biturbó lenne, ha követjük az IED mesterek álmait. Sajnos a koncepció ebben a szakaszban rögzített marad, bár az olasz tervezők "ellophatnak" néhány elemet a 2017-2020-as modellekben (mert hamarosan elkészülnek ...).
Érdekesebb, hogy ezt a koncepciót a Genfi Autószalonon egyedülálló módon mutatják be: a stand látogatói letölthetik és használhatják az okostelefon alkalmazásokat, amelyek virtuálisan képviselik autójukat, így megváltoztathatják a színét, de választhat az OZ Racing által kifejezetten erre a koncepcióra kifejlesztett öt abroncsváltozat közül is. Ezután feltölthetik az eredményt az internetre, a legérdekesebb dizájn díjat kap.
Addig arra várunk, hogy az Alfa Romeo befejezze a játékot, és felajánlja nekünk a régóta várt, középkategóriás szedánt, amire már régen lejárt az Alfa 159 piacról való eltűnése után. A való életben. Hangok?