Korn-Kali a Verden felé vezető úton

Frissítve: 2016.12.9 - 12.31

felé

Ami itt végtelenül hosszúnak tűnik, az összesen 31 kocsi, amelyeket azonban két vágányra helyeztek el. A fedélzeten 800 tonna műtrágya volt, amelyet alig hat óra alatt raktak le. - Fotók: Schumacher

verden - Az új VWE rakodóállomás tegnap fogadta az új vásárló, a Hansa Landhandel vonatát a vágányokra: egy 310 méter hosszú műtrágya-szerelvény szerette volna "megszabadulni" a tonnányi terhétől. És ez elég gyorsan működik az új rendszeren.

8 órakor a fuldai műtrágya-vonat begördült Verdenbe - az állomáson 31 vagonban 800 tonna gabona-káliumot kellett kirakni. Matthias Steffens, aki a Hansa Landhandel műtrágya-beszerzéséért felelős, elmagyarázza az eljárást: „A Deutsche Bahn ma reggel felvette Fulda tehervagonjait, és a verdeni vasútállomásra vitte őket. Innen a VWE tolatásszolgáltatóként a rakodóállomásra vitte a kocsikat. Itt a Kiefel cég szállítószalaggal ellátott speciális teherautóiból rakják ki őket. Kiefelet kifejezetten erre bíztuk. Holnap a vonatot egy Deutsche Bahn dízelmozdony felveszi és visszahozza Fuldába. ”Steffens hangsúlyozza, hogy a kirakodás körülbelül hat órát vesz igénybe, ami nagyon gyors.

Akkor mi történik a műtrágyákkal? "A műtrágyát teherautóval szállítják a régió raktáraiba, és ott tárolják; Kirchlintelnben, Hoyában vagy Wahnebergenben vannak ilyen csarnokok" - mondja Steffens. Az Elbe-Weser területén összesen 20 raktár van. A műtrágyát ezután tavasszal közvetlenül a gazdákhoz juttatják.

Henning Rohde, a VWE ügyvezető igazgató-helyettese elégedett: „Természetesen rendszeresen szeretnénk használni az új rendszert, és nagyon örülünk, hogy ügyfeleként megnyerhettük Steffens urat. Szeretnénk, ha minden nap itt kiraknának egy vonatot. A vasútállomás nagy megkönnyebbülés, a folyamat gyors és egyszerű. Ez egyedülálló itt, északon. "

Egy ilyen rakodóállomás megépítéséhez speciális infrastruktúrára van szükség, amely Verdenben elérhető. A rendszer nemcsak az ügyfelek számára jelent megkönnyebbülést, hanem a kaotikus forgalmi viszonyok is csökkenni fognak, mivel kevesebb teherautó van az utakon Rohde szerint. Rohde nem tudja pontosan megmondani, hogy hány vonat érkezik még ebben az évben, de „arra számítunk, hogy a következőt jövő szerdán rakodják le.” - mas