Környezetvédelmi online bemutató 5

5. CDNI-V - 5. CDNI szabályozás
A hulladék rajnai és belvízi utakon történő összegyűjtéséről, szállításáról és elfogadásáról szóló, 1996. szeptember 9-i egyezmény ötödik rendelete

elfogadásáról szóló

2017. november 15
(Federal Law Gazette II, 2017. november 27., 30. szám, 1410. o.)

A belvízi hajózási hulladékokról szóló egyezmény végrehajtásáról szóló, 2003. december 13-i törvény (Szövetségi Jogi Közlöny I 2642. o.) 2. szakasza 1. bekezdésének 5. pontja, összefüggésben a 2. bekezdésével, amely a bevezető mondat 1. bekezdésében és a (2) bekezdés utolsó számában a 105. cikken keresztül történik. A 2015. augusztus 31-i rendelet (Federal Law Gazette I 1474. O.) Rendelet 2. cikke, a Szövetségi Közlekedési és Digitális Infrastruktúra Minisztérium, a szövetségi Környezetvédelmi, Természetvédelmi, Építési és Nukleáris Biztonsági Minisztériummal és a Szövetségi Pénzügyminisztériummal egyetértésben:

(1) A határozatokkal rendelkezők

  1. A Felek Konferenciájának 2016. június 28-i és CDNI 2016-I-5
  2. A Szerződő Felek 2016. december 15-i konferenciájának CDNI 2016-II-4 és CDNI 2016-II-5

elfogadta a Rajna és a belvízi hajózás hulladékainak begyűjtéséről, szállításáról és elfogadásáról szóló, 1996. szeptember 9-i egyezmény (CDNI) 2. függelékének módosítását (Szövetségi Jogi Közlöny 2003 II. 1799., 1800., 1813. 2013. december 12-én, 2015. június 30-án és 2015. december 18-án (BGBl. 2016 II 1274, 1275, 1291, 1293, 1294, 1295) ezennel az egyezmény 1. függelékében felsorolt ​​német vízi utakon használatosak. használatban tenni.

(2) A határozatokat az alábbiakban tesszük közzé.

(1) Az 1. cikk (1) bekezdésének 2. pontja 2018. január 1-jén lép hatályba.

(2) Ellenkező esetben ez a rendelet a kihirdetését követő napon lép hatályba.

(3) Ez a rendelet azon a napon jár le, amikor az egyezmény lejár a Németországi Szövetségi Köztársaság vonatkozásában.

(4) A lejárat napját a Szövetségi Jogi Közlönyben kell bejelenteni. A Szövetségi Tanács jóváhagyta.

CDNI 2016-I-5 határozat
a kompatibilis szállítások figyelembevétele a B. részben, az alkalmazási rendelkezések 5.01., 7.04. és IV. mellékletének módosítása

A Felek Konferenciája,

  • a Rajnán és a belvízi utakon történő hulladék gyűjtéséről, ártalmatlanításáról és elfogadásáról szóló egyezmény (CDNI) és különösen annak 10., 14. és 19. cikke alapján,
  • mivel környezetvédelmi okokból, valamint a hajó személyzete és a közlekedést használók biztonsága és egészsége érdekében a hulladék megelőzése a belvízi hajózás és az ahhoz kapcsolódó iparágak követelménye,
  • annak tudatában, hogy a kompatibilis szállítmányok CDNI-egyezménybe történő bevezetése különösen a felesleges mosás elkerülését szolgálja,
  • a CDNI/G munkacsoport javaslatára,
  • Úgy határoz, hogy módosítja a CDNI alkalmazási szabályzat 5.01., 7.04. És IV. Mellékletét, a mellékletnek megfelelően.

Ez a döntés legkésőbb 2017. július 1-ig lép hatályba. Az alkalmazási rendelkezés 2017. június 30-ig érvényes változatának IV. Mellékletének megfelelő tanúsítványok 2018. június 30-ig használhatók, és 2018. december 31-ig bizonyítékként bemutathatók a melléklet 6.03. Cikkének 1. pontja értelmében.

CDNI 2016-I-5. Melléklet
A CDNI 2. függelékének 5.01. És 7.04. Cikkének módosítása

1. Az 5.01. Cikk a következőképpen módosul:

a) az a) pont helyébe a következő szöveg lép:

régi Új
a) "egységszállítás": olyan szállítás, amelyben ugyanazt a rakományt vagy egy másik rakományt, amelynek szállításához nincs szükség a rakter vagy a rakománytartály előzetes tisztítására, folyamatosan szállítják a járműtérben vagy a rakománytartályban; "a)" Egységes fuvarozás ": olyan fuvarozás, amelynek során igazolható, hogy ugyanazt a rakományt vagy egy másik rakományt szállítanak a jármű rakterében vagy rakománytartályában, amelynek szállítása nem igényli a raktér vagy a rakománytartály előzetes tisztítását;

b) Az a) levél után a következő aa) betűvel egészül ki:

"aa)" Kompatibilis szállítmányok ": olyan szállítások, amelyek során a jármű rakterében vagy rakománytartályában egymást követő utazások során be lehet bizonyítani, hogy olyan rakományt szállítanak, amelynek szállítása nem igényli a raktér vagy a rakománytartály előzetes mosását;"

2. A 7.04. Cikk (3) bekezdésének helyébe a következő szöveg lép:

Ha a szállító bizonyítja, hogy a későbbi rakomány kompatibilis, ezt a kirakodási tanúsítvány 13. rovatában kell megadni. Ebben az esetben nincs szükség mosásra. Ellenkező esetben a mosási előírások korlátozás nélkül érvényesek.

3. A száraz szállítási és tartályhajózási IV. Melléklet szerinti kirakodási tanúsítványok mintái a következőképpen módosulnak:

a) A 6. szám helyébe a következő szöveg lép:

  1. [] egységes szállításokat végez - 7.04. cikk, (3) bekezdés a) pont;
  2. [] kompatibilis rakományt szállít későbbi rakományként - 7.04. cikk, (3) bekezdés b) pont;
  3. [] addig nem mossák, amíg nem születik döntés a következő rakomány kompatibilitásáról - 7.04. cikk (3) bekezdés c) pont ".

b) A 12. szám után a következő 13. szám kerül beillesztésre:

"13. [] A következő adag kompatibilis, ezért nem mossa - 7.04. Cikk (3) bekezdés c) pont"

c) Az előző 13–17. számok 14–18.

d) A 9. számra vonatkozó megjegyzések a következőkkel egészülnek ki:

"Ha a 7.04. Cikk (3) bekezdésének c) pontját" bizonytalanság a későbbi kompatibilis rakomány vonatkozásában "alkalmazzák, a mennyiség nem alkalmazandó."

CDNI 2016-II-4 határozat
Alkalmazásváltás

2. melléklet
III. Melléklet
A mosási víz rakománymaradványokkal történő kibocsátásának megengedhetőségére vonatkozó kibocsátási előírások és szállítási/elfogadási előírások
(Verzió 2018)

A Felek Konferenciája,

  • a Rajnán és a belvízi utakon történő hulladék gyűjtéséről, szállításáról és elfogadásáról szóló egyezmény (CDNI) és különösen annak 14. és 19. cikke alapján,
  • tekintettel a CDNI 2009-II-2 és a CDNI 2011-I-5 határozataikra,
  • Törekedni kell arra, hogy a CDNI alkalmazási szabályzatának III. Függelékében szereplő anyagok listája figyelembe vegye a vízi utakon rendszeresen szállított árukat,
  • abban a meggyőződésben, hogy egyszerű szabályozásokat és felhasználóbarát rendelkezéseket kell hozni, amelyek figyelembe veszik a gyakorlatból származó visszajelzéseket,
  • az elismert egyesületek meghallgatása után,
  • CDNI/G munkacsoportjuk javaslatára,

Elfogadja a pályázati szabályzat III. Mellékletének mellékelt, 2018-as verzióját a mosási víz rakománymaradványokkal történő kibocsátásának megengedhetőségére vonatkozó kibocsátási előírásokról és szállítási/elfogadási előírásokról, amely a jelenlegi III.

E határozat kíséretében részletes magyarázó dokumentumokat tesznek közzé a www.cdniiwt.org weboldalon.

Ez a határozat 2018. január 1-jén lép hatályba.

CDNI 2016-II-4. Melléklet
A mosási víz 1 rakománymaradványokkal történő kibocsátásának megengedhetőségére vonatkozó kibocsátási előírások és szállítási/elfogadási előírások

(Verzió 2018)

A táblázat alkalmazására vonatkozó rendelkezések

A mosóvíz1 olyan rakománymaradványokkal történő kirakodása esetén a rakterekből vagy rakománytartályokból, amelyek megfelelnek az alkalmazási szabályzat B. részének 5.01. Cikkében meghatározott kirakodási előírásoknak, a szállítási/átvételi szabályokat az alábbi táblázat határozza meg, a rakománytól, valamint a raktérek és a tartályok kirakodási színvonalától függően. A táblázat oszlopainak jelentése a következő:

1. 1. oszlop: Az árucikk megadása a forgalmi statisztikák egységes árjegyzéke (NST) szerint, az áruk kémiai összetétele és a környezeti kockázatértékelés miatt az árucikkekhez való hozzárendelésben enyhe változással.

2. 2. oszlop: Az áru típusa, leírás az NST szerint, a vegyi összetétel és a környezeti kockázatértékelés miatt enyhe újrarendezéssel.

3. 3. oszlop: A mosóvíz engedése a víztestbe azzal a feltétellel engedélyezett, hogy a mosás előtt a megfelelő előírt ürítési szabvány

V: tisztán vagy felengedve a raktérekben vagy a rakománytartályokban, vagy

B: porszívót tartottak fenn a raktérekben.

4. 4. oszlop: A mosóvíz leadása

  1. megfelelő csatornarendszerbe engedve (szennyvíztisztító telepre), ill
  2. szennyvíztisztító telepre történő elszállítással vagy
  3. a címzettnél, az átrakodó létesítményben vagy a mosóvíz befogadó pontján lévő víztisztító telepbe a biztosított csatlakozásokon keresztül

azzal a feltétellel, hogy a szükséges lemerülési szabványt a mosás előtt használják

V: tisztán vagy felengedve a raktérekben vagy a rakománytartályokban, vagy

B: porszívózzon a raktérekben

betartották.

Ha a mosóvíz olyan ülepíthető anyagokat (például részecskéket vagy homokot) tartalmaz, amelyek eltömíthetik a csatornarendszert, ezeket az anyagokat megfelelő eszközökkel és technikákkal (pl. Ülepítőtartályban vagy koaleszcenciás szeparátorral) el kell választani, mielőtt a közcsatornába engedik.

Az a – c. Betűkben felsorolt ​​átvételi pontokat (szennyvíztisztító vagy víztisztító telep) jóvá kell hagyni, amennyiben a szerződő felek nemzeti rendelkezései ezt előírják.

5. 5. oszlop: A mosóvíz szállítása az S speciális kezelésre szolgáló befogadási pontokhoz. A kezelési módszer a rakomány típusától függ, általában a mosóvíz eltávolítása egy megfelelő tisztítóberendezésbe kezelés céljából (nincs szállítás önkormányzati szennyvíztisztító telepre). Ha a 6. oszlop megfelelő megjegyzése jelzi, akkor alternatív módszer is lehetséges, például permetezés a raktárba.

Mosás előtt, még a mosóvíz speciális kezelésével is - ha ez technikailag lehetséges - legalább a leürítési szabványnak (tisztára vagy felmosásra) be kell tartani.

6. 6. oszlop: Megjegyzések a lábjegyzetek kommentjeihez.

7. A mosóvizet a 3–6. Oszlopban szereplő információk szerint a kisütési szabványok szerint adagoljuk.

Az "X" a 3. vagy 4. oszlopban azt jelenti, hogy tilos a mosóvizet ilyen módon ártalmatlanítani.

Ha nincs információ a 4. oszlopban, akkor a mosóvíz továbbra is ilyen módon szállítható, feltéve, hogy legalább a 3. oszlopban meghatározott ürítési szabvány betartásra kerül (szigorúbb ürítési szabvány mindig megengedett).

8. További információk a táblázat használatáról

1) Megjegyzés a kibocsátási szabványok alkalmazásához: A mosóvíz magában foglalja a csapadékot vagy a ballasztvizet is, amely a megfelelő raktérből vagy rakománytartályból származik (lásd a meghatározást az 5.01. Cikk l) pontjában).

CDNI 2016-II-5 határozat
Az alkalmazási szabályzat 5.03. Cikkének módosítása

A Felek Konferenciája,

  • a Rajnán és a belvízi utakon történő hulladék gyűjtéséről, ártalmatlanításáról és elfogadásáról szóló egyezmény (CDNI) és különösen annak 10., 14. és 19. cikke alapján,
  • mivel egységes szabályokat kell találni, amelyek összeegyeztethetők az európai és a nemzetközi joggal,
  • CDNI/G munkacsoportjuk javaslatára,

Úgy határoz, hogy az alkalmazási szabályzat 5.03. Cikkét a következőképpen módosítja:

a) tengeri vízi utakon található tengeri kikötőkben;

Ez a határozat 2018. január 1-jén lép hatályba.


1) Az Európai Parlament és a Tanács 2000. november 27-i 2000/59/EK irányelve a hajók hulladékainak és rakománymaradékainak kikötői befogadó létesítményeiről (HL L 332. szám, 2000. december 28., 81. o.). "

környezet-online - demo verzió

Összes teljes Szövegek a jelenlegi verzióban az éves előfizetésben
Használati díj: nettó 90.- € (alapengedély)

(jelenleg kb. 7200 cím lásd az áttekintést - nincs felosztás témákra)

Árak és megrendelés

A belépési kódot rövid időn belül elküldik