Koronavírus akkumulátor- és fékproblémák, az autók is bezártsággal küzdenek
A piros szál a piros szálon.
"Az akkumulátor előtt előfordulhat, hogy az önindító beragad, ha nem gördül gyakran. Néha kondenzációs problémák esetén az indító kefék megakadnak, és ez már nem adja a hajtást a motor működtetéséhez." Pascal tapasztalattal rendelkezik az autóiparban. Az ABVA (Association des Belles Cars Ardennaises) elnöke, a feje gyakrabban a motorháztető alatt van, mint az autója volánjánál. Tehát, ha nem indul el, gyorsan válaszol: "Amikor az indítás nem tiszta és tiszta, és a motor nem forog, ez az akkumulátor öregedésének első jele!".

Ideális esetben húzza ki az akkumulátort, ha a jármű több hétig nem jár. Az autóban vannak olyan műszerek, amelyek állandóan táplálva vannak, például: óra, riasztó, elfelejtett mennyezeti lámpa vagy érzékelők. Mindez apránként lemeríti az akkumulátort.