L; Az amerikai hadsereg egy repülő csészealjat akart megtervezni
A helyszín, hogy ragyogjon este
A második világháború után az amerikai hadsereg nekilátott egy repülő csészealj alakú repülőgépet tervezni: az avrocart. Kezdetben vadászgépnek szánták, az ambíció csökkent. Ezt a projektet 1961-ben megszakították, mert a földi hatások veszélyesen destabilizálták.
Ennek az anekdotának nincs összefüggése.
"Ezt a projektet 1961-ben megszakították, mert a földi hatások veszélyesen destabilizálták."
Részlet, de amikor elolvasom a forrást, az a benyomásom, hogy inkább az ellenkezője. A földi hatások lehetővé tették a repülőgép légpárnáját, amelyen alacsony magasságban stabil volt.
A repülőgép azonnal leáll, amint felmászik a magasságba, és már nem gyakorolja a földi hatások jótékony hatásait.
Forrás: "Amíg a repülőgép földi hatású volt, a repülőgép alatt elhelyezkedő nagynyomású levegő csapdába esett, így megtöltötte az Avrocar alatti teljes felületet és stabil légpárnát biztosított. A repülőgép a földi hatásból emelkedett a levegőbe, az áramlás ekkor keskeny oszlopsá vált, amelyet Frost "fatörzsnek" nevezett el. Közepes magasságokban a repülőgép átállt az egyik rezsimről (földi hatással) a másikra (földi hatás nélkül), amely átmenet során a repülőgép egy része teljesen alátámasztva, míg a másik rész alatt a felvonó eltűnik. Erős dobómozgás a nem emelt rész felé. Amint ez megtörtént, ez az oldal közelebb lépett a talajhoz, így helyreállította a légpárnát, miközben a másik része e határ fölé emelkedett . Ez a folyamat újra és újra megismétlődik. Az eszköz egyik oldalról a másikra gördül. "
Feladva: 2019.11.29., 12:06
mImOUm írta: A DestabilisAIT talán jobb lenne? tanács a szakértőknek A CM1/CM2 "szakértőknek" aztán:)
A híres kérdés: "ki volt az, ami destabilizálódott"? Nem "földi hatások" lennének?:)
Feladva: 2019.11.29., 12:35
mImOUm írta: A DestabilisAIT talán jobb lenne? tanács a szakértőknek Houa, ha szakértőnek kell lenned a megfelelő megállapodás megtalálásához, az azért van, mert az általános szint baromi alacsony.
Feladva: 2019.11.29., 13:42
Ezt a "csészealjat" inkább nem a Nagy Háborús Stratégia küldte volna el ?
Feladva: 2019.11.29., 11: 04-kor
Talán jobb lenne a DestabilisAIT? szakértői tanács
Feladva: 2019.11.29., 11:33
"Ezt a projektet 1961-ben megszakították, mert a földi hatások veszélyesen destabilizálták."
Részlet, de amikor elolvasom a forrást, az a benyomásom, hogy inkább az ellenkezője. A földi hatások lehetővé tették a repülőgép légpárnáját, amelyen alacsony magasságban stabil volt.
A repülőgép azonnal leáll, amint felmászik a magasságba, és már nem gyakorolja a földi hatások jótékony hatásait.
Forrás: "Amíg a repülőgép földi hatású volt, a repülőgép alatt elhelyezkedő nagynyomású levegő csapdába esett, így megtöltötte az Avrocar alatti teljes felületet és stabil légpárnát biztosított. A repülőgép a földi hatásból emelkedett a levegőbe, az áramlás ekkor keskeny oszlopsá vált, amelyet Frost "fatörzsnek" nevezett el. Közepes magasságokban a repülőgép átállt az egyik rezsimről (földi hatással) a másikra (földi hatás nélkül), amely átmenet során a repülőgép egy része teljesen alátámasztva, míg a másik rész alatt a felvonó eltűnik. Erős dobómozgás a nem emelt rész felé. Amint ez megtörtént, ez az oldal közelebb lépett a talajhoz, így helyreállította a légpárnát, miközben a másik része e határ fölé emelkedett . Ez a folyamat újra és újra megismétlődik. Az eszköz egyik oldalról a másikra gördül. "