La Tribune Auto riport A Mercedes GLA 45 AMG terepjáró 360 LE teljesítményt és 450 Nm nyomatékot fejleszt
A szoros nemzetközi vásárán (NAIAS) bemutatott Mercedes-AMG nagyteljesítményű kompakt terepjáró 2,0 literes AMG négyhengeres turbómotor hajtja.

A AMG blokk, az A-osztályú 45 AMG A 45 AMG és a CLA-45-ös AMG motorházteteje alatt található a világméretű legerősebb szabványos négyhengeres 360 LE (265 kW) teljesítmény 6000 fordulat/perc mellett és 450 Nm maximális nyomaték 2250 és 5000 fordulat/perc között.
Az 181 LE (133 kW) literenkénti fajlagos teljesítmény mellett az AMG nagy teljesítményű, 199 köbcentis turbómotorja a világ legsikeresebb kivételes sportautóival dörzsöli.
A nagy teljesítményű GLA 45 AMG SUV így páratlan teljesítményt nyújt. Rájön a sprint 0-ról 100 km/h-ra 4,8 másodperc alatt. Végsebességét elektronikus úton 250 km-re korlátozzák.
Dinamikus oldalon a teljesítményorientált AMG 4MATIC teljes hajtású váltónak (alapfelszereltség) és az AMG Speedshift DCT 7 sebességes sportváltónak köszönhetően a GLA 45 AMG sportos és hatékony hajtóművel rendelkezik.
Megfelel a szennyezésgátló szabványnak Euro 6, a GLA 45 AMG alacsonyabb, 7,5 liter/100 kilométer üzemanyag-fogyasztással rendelkezik, az új európai kombinált ciklus alapján, CO2-kibocsátása 175 g/km.
A GLA 45 AMG motorja már teljesíti azokat a küszöböket, amelyek 2017-ben lépnek életbe, amikor az Euro 6 kibocsátási szabvány második szakaszát alkalmazzák.
A 2,0 literes AMG négyhengeres turbómotor a négy égéstér közepére helyezett piezoelektromos befecskendező szelepekből és 200 bar befecskendezési nyomásból származik.
Az alacsony elmozdulású AMG blokk jó reagálóképességet mutat az a-nak köszönhetően turbófeltöltő Twinscroll, a kipufogóvezeték maximális levegőfeleslegéig és egy meghatározott befecskendezési stratégiáig. A Twinscroll rendszerrel a turbó nagyobb spontánsággal reagál. Kihasználja az ellennyomást, a hőmérsékletet és a kipufogógáz-impulzust, így a forgatónyomaték alacsony fordulatszám mellett is gyorsan elérhető.
A sport kipufogó vezeték A GLA 45 AMG AMG-jét nagyméretű csövek és automatikusan vezérelt kipufogószelep jellemzi. A kipufogó hangtompító szelepét térképvezérléssel folyamatosan működtetik a vezető által igényelt teljesítmény, a terhelési szint és a motor fordulatszáma szerint. Az AMG sport kipufogórendszer két középen elosztott, téglalap alakú króm kipufogócsonkja lenyűgöző hangot ad ki, amikor a vezető erősen nyomja a gázpedált.
Az AMG Performance kipufogórendszer szintén kagylós, még hangosabb, opcionális.
A 2,0 literes AMG négyhengeres turbómotor abból készül kézműves módon az AMG-nek kedves mottó szerint: "egy ember, egy motor".
A AMG Speedshift DCT sport sebességváltó a GLA 45 AMG hét jelentés, spontán sebességváltással, gyakorlatilag terhelés megszakítás nélkül.