Le Havre, a kávézó otthona
A 19. századtól La Manche kikötője a Nyugat-Indiából, Közép- és Dél-Amerikából származó zöld gabona fő kapuja lett és marad.
Kávét kirakni Le Havre kikötőjében, 1980-ban.// Le Havre Művészeti és Történeti Múzeumai
Az első kávébab 1728-ban érkezett Le Havre rakpartjára. A 19. század közepén ollóval, könnyű hajók hasították az Atlanti-óceánt. Gyarmati élelmiszereket szállítanak: teát, kávét, kakaót, pamutot.
Kisebbek, gyorsabbak, mint a kereskedelem három árboca, négyszáz tonna kávét visznek utanként Brazília partjairól. A Le Havre hajógyárakban épült „Les hirondelles de Rio” a Csatorna e kikötőjére rakta le a rakományok noriáját, amely 1815 óta a francia kávéimportőr Franciaország fő importőre. terjesztés. Kikötője évi 170 000 tonna zöldkávéval ma is a francia import 80% -át kapja.
A cikk 80% -a olvasható.
A kereszt,
Művelje különbségét
Az előfizetés tartalmazza:
- Minden cikk korlátlanul elérhető az interneten és az alkalmazásokban
- A napilap digitális változatban
- Hozzáférés az archívumokhoz és a tematikus fájlokhoz
- Jelenlegi és tematikus hírlevelünk
Próbaajánlat
"Az 1930-as évek végéig Le Havre vetekedett New York-szal"
1875-ben 780 000 zacskó kávé haladt át Le Havre-on. „Az 1930-as évek végéig - mondja Élisabeth Leprêtre, a város történelmi múzeumainak főtanácsadója és igazgatója -„ Le Havre fellegvára volt ennek a kereskedelemnek, különösen annak köszönhetően, hogy akkor a legnagyobb tőzsde volt Európában ” amely képes versenyezni New York-szal. A napi piaci tranzakciók világszintű árakat határoznak meg a különböző kávéfajták számára. Le Havre esett és sütött ezen a piacon. De az a kereskedő, aki nem gondolt a csődre, nem volt jó kereskedő. "