Marine Litter - FCIO webhely
Több tízmillió tonna hulladék van a világ óceánjain. A mennyiségek becslése változó, de egyértelmű, hogy a hulladéknak, függetlenül attól, hogy műanyag, üveg, fém vagy papír, nincs-e ott helye. Ennek többsége - kb. 60% - műanyag hulladék. A hulladék körülbelül 70% -a süllyed a fenékre, a többit a strandokon mossa le (15%), a víz felszínén vagy a mélyebb tengeri rétegekben sodródik (15%).
A tengeri állatok és madarak a műanyag alkatrészeket összetéveszthetik táplálékkal, és lenyelhetik őket, így belépnek az élelmiszerláncba. A műanyag részecskéket azzal is vádolják, hogy mérgező anyagok halmozódnak fel a felületükön.
Miért van annyi műanyag az óceánokban?
A műanyagok a múlt század közepe óta számos termékterületen beváltak. A 80-as évek második fele óta a legfontosabb anyag mennyiségi szempontból, megelőzve a fémeket. Előnyeik elsősorban alacsony súlyukban és könnyű alakíthatóságukban rejlenek, de erőforrás-hatékonyságukban is. Például a szigetelőanyagok termékeik életciklusa során 233-szor annyi kibocsátást spórolnak meg, mint amennyit gyártásuk okoz.
Az alternatív csomagolóanyagokhoz képest a műanyag csomagolások súlyelőnye 2–8-szor akkora. Ez túlkompenzálja a termelés „szén-dioxid-kibocsátásának” hátrányát, ami nettó 220 millió tonna üvegházhatású gáz megtakarításához vezet. Minél könnyebb egy autó, annál kevesebb üzemanyagot fogyaszt. A könnyű műanyagok jelentősen csökkentik a belső égésű motorral felszerelt járművek üzemanyag-fogyasztását. Ezek a technológiai előnyök, valamint a környezeti és egészségügyi aggályok a műanyagokat a felhasználás számos területén választott anyaggá tették.
Az 1950-es évek óta a világ népessége körülbelül 2 milliárd emberről 7 milliárd fölé nőtt, és - a világ bizonyos részein még mindig fennálló nehézségek ellenére - jobban jár, mint 70 évvel ezelőtt. Ennek a szabványnak a fenntartása érdekében természetesen nagyobb anyagfelhasználásra van szükség.
A műanyagok globális termelése 2012-ben 288 millió tonna volt. Európában ennek körülbelül 39,4% -a jut a csomagolási ágazatra, 20,3% az építőiparra, 8,2% az autóipari termékekre, 5,5% az elektronikára és 4,2% a mezőgazdaságra. 22,4% -át más szektorokban használják fel, mint például háztartási cikkek, bútorok, sport, egészségvédelem és biztonság. A műanyagok cseréje ezekben az alkalmazásokban más környezeti és egészségügyi hátrányokkal együtt csak azt eredményezné, hogy más anyagokat találnának az óceánokban. És az üveg- vagy italosdobozok olykor több száz évig is eltartanak.
Hogyan oldja meg a problémát?
Valószínűleg nem lesz egy mindenki számára megfelelő megoldás, ehelyett különböző megközelítésekre lesz szükség. Jelenleg egy olyan beszélgetés közepén vagyunk, amelyben először fontos a tények összegyűjtése. Ez alapján megoldások gondolkodhatnak és kipróbálhatók. A szakmai szövetség szorosan együttműködik a német és a svájci műanyag szövetséggel, és velük együtt már 2012-ben megrendelt egy tanulmányt az északi és a balti-tengeri, valamint a földközi-tengeri szárazföldi hulladékról.
A megoldási megközelítéseket workshopokon vitatták meg olyan érdekelt felekkel, mint az ipar, a hatóságok, az önkormányzatok, a nem kormányzati szervezetek és a kutatóintézetek. Végül kidolgozták a szárazföldi műanyag hulladék nyilvántartására szolgáló modellt, amelyet folyamatosan bővítenek és fejlesztenek.
De nemcsak a német ajkú műanyag szövetségek tevékenykednek itt, hanem számos kezdeményezés is zajlik világszerte. A hulladékgazdálkodási rendszerek fejlesztése elengedhetetlen, mert a tengeri lom csak a hulladék gyűjtése esetén kerülhető el. Ausztriában nagyon jó a hulladék újrafeldolgozási és ártalmatlanítási rendszere, de más európai országokban máris komoly hiányok vannak, nemhogy más kontinenseken.
A lomtalanítás elleni intézkedéseknek nagyobb prioritást kell elérniük különböző szinteken. Az ipari vállalatok műanyaggranulátum-veszteségeinek elkerülésére irányuló egyik kezdeményezés az európai ipar Zero Pellet Loss programja. A kereskedelmi szövetség ezt Ausztriában a "Zero Pellet Loss" paktummal valósította meg. A Környezetvédelmi Minisztériummal kötött önkéntes megállapodásban a részt vevő vállalatok kötelezettséget vállalnak arra, hogy betartják a megfelelő 10 pontos intézkedések katalógusát, amellyel elkerülhető a műanyag alapanyagok vízbe kerülése a vállalatoktól.
Az elővigyázatossági intézkedések mellett utókezelésre is szükség lesz annak érdekében, hogy a hulladék a lehető legnagyobb mértékben eljusson a tengerből. Erre is vannak ígéretes megközelítések, de először a gyakorlatban kell bizonyítaniuk magukat.
Összességében meg kell jegyezni, hogy Ausztria hozzájárulása a tengeri szemeteléshez a fejlett hulladék-újrafeldolgozó rendszerrel csekély. A fő szennyezők a Távol-Keleten találhatók (Kína, Indonézia, Fülöp-szigetek, Vietnam stb.). Ausztria hozzájárulhat, de ezen országok környezeti helyzetének javulása meghatározó a siker szempontjából.