Megjegyzések az enviaM töltőállomás telepítéséhez

Tartalomjegyzék

Hogyan kell telepíteni a töltőállomást?
A megfelelő keresztmetszet a fali doboz telepítéséhez
Miért értékesíti az enviaM az előre telepített mérőszekrényeket?
Hogyan kell elhelyezni a fali dobozt a parkolóhelyen
Túlfeszültség-védelem a fali dobozban otthon
Milyen típusú csatlakozók vannak az elektromos autókhoz?

Fontos információk az otthoni töltéshez

A legtöbb háztartásban vagy épületben az e-autó és a töltőállomás a legnagyobb elektromos teljesítményű és legnagyobb energiafogyasztású elektromos eszköz kombinációja.

Mivel 2019.04.26 A töltőeszközök csatlakoztatására és üzemeltetésére országosan egységes műszaki szabványok érvényesek. A műszaki csatlakozási feltételeknek megfelelően (VDE-AR-4100 szerint) Elektromos járművek töltőállomásai 3,6 kW-tól 12 kW-ig regisztráció szükséges - Tehát jelentést tenni a hálózat üzemeltetőjének. 12 kW-nál nagyobb töltőeszközökhöz az építkezés előtt be kell szerezni a hálózat üzemeltetőjének jóváhagyását.

Hogyan kell telepíteni egy töltőállomást/fali dobozt?

Telepíthetek magam is egy wallboxot?

Nem, ez nem megengedett. Ennek mindig a Szakcég átvenni. A villanyszerelő akkor felelős a professzionális telepítésért is.

Ha azt szeretné, hogy egy speciális vállalat telepítsen egy töltőállomást, van 2 csatlakozási változat a töltőkapacitástól függően és egy csatlakozási változat napelemes töltéshez PV-rendszerrel.

1. verzió

Töltőállomás elektromos autókhoz (> 4,6 kW-tól 22 kW-ig) külön villanyórával (EnWG §14a szerint)

Minimális töltési idő a töltőállomás/fali doboz folyamatos áramellátó csatlakozásának köszönhetően, 22 kW-ig
megfelel a VDE-AR-N 4100 szabványoknak (tehát működési kockázat nélkül)
Adózhatóság az EnWG 14a. §-a szerint
specifikus vezérlés (pl. kapcsolási vagy megszakítási idő) hálózat-üzemeltetőnként/hálózati területenként

Hogyan működtethetem a töltőállomást vezérelhető fogyasztói eszközként az EnWG 14. §-a szerint?

Ha te Az autóm teljesítménye otthon Ha elektromos autóját 30% -kal olcsóbban szeretné tölteni, mint a háztartás villamos energiája, rögzített helyre kell csatlakoztatnia a töltőállomást * és vezérelhető fogyasztói eszközként.

Ez azt jelenti, hogy a töltőállomás áramköre technikailag méretezett a folyamatos áramellátás érdekében, és csatlakozik a hálózat kiszolgálására (összehasonlítva a hőszivattyúval), hogy az adott hálózatüzemeltető ideiglenesen ellenőrizhesse a kimenetét. Hálózati szervizelhetőség Ez nem jelent mást, mint azt, hogy rendszere a hálózat stabilizálásával hozzájárul az energiaátmenethez.

Ez azt jelenti, hogy a töltőállomás külön mérővel működik. Mivel az elektromos jármű villamosenergia-fogyasztását külön mérik a háztartás többi részétől, továbbra is szabadon választhatja ki a háztartási áramszolgáltatót.

* A töltőállomásokat mindig állandóan csatlakoztatni kell. A hálózati szolgáltatók nem ismerik fel a mobil töltőállomásokat/fali dobozokat.

2. változat:

Töltőállomás elektromos autókhoz 4,6 kW-ig a ház villanyórája mögött

Csatlakozási séma a Dugaszolható hibrid járművek és egyfázisú töltésű elektromos autók 4,6 kW-ig 1

Mikor telepíthetem a töltőállomást a ház villanyórája mögé?

Fontos: Ezzel a kapcsolási ábrával nem tudja otthon használni a MEIN AUTOSTROM villamos tarifát (amellyel akár 30% -kal olcsóbban töltheti fel e-autóját)!

A faldoboz telepítése párhuzamosan az összes többi háztartási készülékkel a ház villanyórája mögött lesz - a mérőszekrényben lévő mérőtér hőterhelésének lehetősége miatt - a nemzeti szabvány szerint (VDE-AR-N-4100) nem meghatározott.

Alacsony töltőkapacitással (pl. Plug-in hibridek és egyfázisú elektromos járművek 4,6 kW-ig) a töltőállomás háztartási mérőóra mögé telepíthető. A teljes elektromos rendszernek azonban meg kell lennie dszakképzett villanyszerelőnek kell értékelnie.

1) 4,6 kW 10 mm²-es keresztmetszettel a mérőtérben/11 kW 16 mm²-es keresztmetszettel a mérőtérben

3. változat:

Elektromos autók töltőállomása a napenergia töltésére a ház villanyórája mögött

* Optimalizálja az energiaáramlást/maximalizálja a napenergia személyes használatát

Csatlakozási ábra a Dugaszolható hibrid járművek és Elektromos járművek (egyfázisú 4,6 kW1-ig vagy háromfázisú 11 kW-ig)¹) egy fotovoltaikus rendszerrel és esetleg a ház energiatárolójával kapcsolatban
Specifikus kapcsolási rajzok/mérési koncepciók lehetségesek hálózatüzemeltetõnként/hálózati területenként
Az energiagazdálkodási rendszer optimalizálja az energiaáramlást és maximalizálja a saját termelésű villamosenergia-felhasználást

Mikor tudom működtetni a töltőállomást a fotovoltaikus rendszeremmel a ház villanyórája mögött?

Ha az 1. energiaigény alacsony, a töltőállomás kétirányú háztartási mérőóra mögé telepíthető, és saját fotovoltaikus rendszerét lehet használni napelemes töltésre. Egyfázisú inverterek esetén a fali dobozt is egyfázisúan kell felszerelni ugyanabba az áramkörbe.

A különféle kapcsolási rajzok és mérési koncepciók miatt a teljes elektromos rendszert képzett villanyszerelőnek kell értékelnie.

1) 4,6 kW 10 mm²-es keresztmetszettel a mérőtérben/11 kW 16 mm²-es keresztmetszettel a mérőtérben

A megfelelő keresztmetszet a fali doboz telepítéséhez

A fali csatlakozóvezeték méretezése többek között az energiafogyasztástól és a vezeték hosszától függ. Minél vastagabb a wallbox tápkábel keresztmetszete, annál több áram áll rendelkezésünkre a töltőállomáson.

Forrás: DIN VDE 0100-520 2. kiegészítés (DIN VDE 0100-520 2. kiegészítés) 2010-10

Miért értékesíti az enviaM az előre telepített mérőszekrényeket?

4,6 kW 2 töltöttségtől kezdve a töltőállomást külön villanyóra mögött kell működtetni. Mivel a meglévő ingatlanok elektromos berendezései - különösen a mérőszekrények - nincsenek elektrotechnikailag előkészítve a töltőberendezések utólagos felszereléséhez, az enviaM meglévő épületek utólagos felszereléséhez előre telepített mérőszekrények az áramkörrel és az összes biztonság szempontjából fontos elektromos alkatrésszel.

A töltőkészülék előre telepített mérőszekrényét a ház felszerelésének mérőszekrényével párhuzamosan kell csatlakoztatni, működtetni és a legjobb esetben közvetlenül a meglévő mérőszekrény mellett kell elhelyezni.

Előre telepített mérőszekrényeink:

töltőeszközök/fali dobozok utólagos felszerelésére szolgálnak a meglévő ingatlanokban
szabványnak megfelelőek (a VDE-AR-N 4100 szerint) és a töltőállomás kapcsolási rajzával vannak ellátva, mint vezérelhető fogyasztói eszköz a hálózati üzemeltetők általi vezérléshez (az EnWG §14a szerint)
tartalmazza az összes biztonság szempontjából fontos elektromos alkatrészt (beleértve a maradékáramú megszakítót is)
készülnek egy 22 kW-os fali doboz vagy két 11 kW-os fali doboz szállítására a MEIN AUTOSTROM segítségével otthon
garantálja a meglévő épületek olcsó átfogó beépítését

Új ingatlan építése során a töltőállomás kapcsolási rajzát vezérelhető fogyasztói eszközként kell megvalósítani az épület mérőszekrényében lévő töltőeszközök számára, és el kell hagyni egy előre telepített mérőszekrényt.

2) 4,6 kW 10 mm²-es keresztmetszettel a mérőtérben/11 kW 16 mm²-es keresztmetszettel a mérőtérben

Használja a MY AUTOSTROM-ot otthon az előre telepített mérőszekrénnyel

A MEIN AUTOSTROM előnyeinek otthoni kihasználása érdekében az elosztó hálózat üzemeltetőjének ellenőrizhetőnek kell lennie (az EnWG 14a. §-a szerint), amelyet egy külön áramköri rajz segítségével érnek el, a fali doboz második energiamérőjével.

Hogyan kell elhelyezni a fali dobozt a parkolóhelyen

A wallbox-nak a szokásos parkolóhelyen kell lennie a talaj felett 1,60 m magasságban kell felszerelni. A töltőkábel kényelmes kezelhetőségét a jármű és a fali doboz közötti 0,50 m - 1,50 m távolság biztosítja.

Javasoljuk, hogy a wallbox-ot így helyezze el, hogy az e-jármű könnyen csatlakoztatható a leggyakoribb parkolási helyzetbe. Mivel az autógyártók a töltőaljzatot egyenként helyezik el az elektromos autónál, a fali doboz helyét a parkolónál a járműtől függően kell meghatározni.

Állandóan felszerelt kábellel rendelkező fali dobozok esetében biztosítani kell, hogy a töltőkábel dugója ne fedetlenül feküdjön a padlón. Ez a figyelmetlenség nagymértékben felgyorsítja az érintkezők korrózióját a víz és a por bejutása révén.

A telepítés során be kell tartani a wallbox gyártó alábbi előírásait:

Védelem a közvetlen napfénytől,
Víz elleni védelem,
Védelem a jégképződés ellen.

Miért van szüksége túlfeszültség-védelemre a fali dobozban otthon?

Mindenki hallott már a villámcsapás okozta károkról. A villámcsapások mellett az energiahálózatból származó túlfeszültségek, például a nagy energiatermelő rendszerek vészhelyzetben történő kikapcsolása esetén bekövetkező túlfeszültségek okozhatják az elektromos berendezések vagy az elektromos eszközök károsodását.

Jórészt nem világos, hogy ki szabályozza az elektromos jármű (különösen a hajtóakkumulátor) túlfeszültségei által okozott károkat. Az elektromos autó átfogó biztosítása? A lakásbiztosítás? Vagy épületbiztosítás? Vagy a hálózat üzemeltetője? Az ilyen típusú károkra még nem terjedt ki a szokásos biztosítási kötvény.

A hatékony szerződéses rendelkezések megtárgyalása mellett az e-autó tulajdonosának figyelmet kell fordítania a villamos telepítésének hatékony műszaki védelmi mechanizmusaira is. A VDE-AR-N 4100 szerint kötelező az 1. típusú túlfeszültség-védelem beépítése a fő tápegységbe. Az "elektromos jármű" vásárlásának védelme érdekében az enviaM azt javasolja, hogy az 1. és a 2. típusú kombinált eszközt (villámáram és túlfeszültség-levezető) telepítse a töltőállomás mérőszekrényébe. Ha a mérőház és a fali doboz közötti távolság még meghaladja a 10 m-t, az enviaM sürgősen javasolja egy további 2-es típusú túlfeszültség-levezető telepítését a fali doboz közelében.

Túlfeszültség-védelmet rendelhet tőlünk az új töltőállomás webáruházában.

A villámcsapás eredményeként kapott feszültséggörbét az alábbi ábra mutatja:

Milyen típusú csatlakozók vannak az elektromos autókhoz?

2. típusú dugó (EU szabvány)

A 2-es típusú dugót háromfázisú töltésre tervezték, és Európában szabványos. A nyilvános váltóáramú töltőállomások 2 típusú 22 kW-os (400 V, 32 A) csatlakozókkal vannak ellátva.

A Tesla autógyártó a 2. típusú csatlakozó (más néven Mennekes csatlakozó) optimalizált változatát is használja európai kompresszorain.

Combo csatlakozó

A kombinált csatlakozó (kombinált töltőrendszer CCS) a 2. típusú csatlakozó kiegészítése, 2 további érintkezővel DC (egyenáramú) töltéshez nyilvános állomásokon, legfeljebb 350 kW (nagy teljesítményű töltés).

CHAdeMO csatlakozó

A CHAdeMO csatlakozó ázsiai szabvány az egyenáramú (egyenáramú) töltéshez (gyors töltőrendszer), és akár 100 kW teljesítményt is lehetővé tesz. A CHAdeMO szabvány általában 50 kW teljesítményű németországi nyilvános töltőállomásokon érhető el.

1. típusú csatlakozó

Ez egy egyfázisú csatlakozó, amely legfeljebb 7,4 kW (230 V, 32 A) teljesítményt tesz lehetővé. Az 1-es típusú dugót elsősorban Ázsiából származó elektromos autókban használják. Ez a típusú csatlakozó csak kivételes esetekben található meg Európa nyilvános töltőállomásain.

Bármi kérdés?Azért vagyunk itt, hogy segítsünk.

Ingyenes szolgáltatás száma:
0800 3 706070

Hétfőtől péntekig 7 és 20 óra között

Email: [email protected]

Problémái vannak egy nyilvános töltőállomás töltésével?

Ezután vegye fel a kapcsolatot: 0371-2349 0010.