Mercedes F-Cell World Drive Az autó ideiglenes vége három AUTOMOTOR ÉS SPORT
Háromnapos szünet volt Kína átkelése után, majd folytattuk. Olyan sokáig minden rendben ment, de a Mercedes F-Cell World Drive 53. napján egy autó ütközött.

A háromnapos szünet jót tett nekem. Két kimerítő kínai hét után a Mercedes csapatának nagy része őrséget akart cserélni. Az összes autó első gumiabroncsát is megváltoztatták, amelyet a durva kínai kavicsos utak dörzsöltek.
Azonban az egész környezet (természetesen csak a járművek) továbbra is mosatlan. Stuttgart megrendelésére az autóknak sok patinával kell visszatérniük az utazásról, és büszkén kell megmutatniuk a szennyeződéseket a közelgő IAA-n. Christian Maier tévés szerkesztő nem annyira meglepődik, hogy a rendőrség megállítja, de annál inkább az okról: "Az autója túl piszkos" - mondja a rendőr, és 6000 tengelyt igényel, ami 20 eurónak felel meg.
Az autóknak tisztáknak kell lenniük
Almaty tiszta és rendezett, és az elnök éppen ezt az utcát használja és utálja a koszos autókat. Az elnök neve Nursultan Nazarbajev, és a függetlenség után hivatalosan demokratikus államfőként irányítja az országot, de elvileg abszolút uralkodó. A kazahok amúgy nem voltak hozzászokva az igazi szabadsághoz. Különböző lovas népek kísértetén, a 18. században védelmet kértek Oroszország nagy testvérétől, és mivel az esetek többségében a nagy testvér egyszerűen beváltotta a kicsi pénzt. Josef Sztálin a helyiek millióinak életébe került kényszerű áttelepítési és szerkezetátalakítási politikájával.
Az egyetlen dolog, amit Kazahsztánról megtudtunk az iskolában, az volt, hogy ami ma a világ 9. legnagyobb országa, az a Szovjetunió kenyérkosara volt. Az orosz még mindig széles körben beszélt nyelv kazah mellett. Kazahsztán volt az utolsó szakasz, amely függetlenséget kapott a Szovjetunió összeomlása után. Békés kapcsolatban áll ma nagy testvérével. Kazahsztán számos olyan nyersanyagon ül, amelyek segítik a fiatal köztársaságot a jelentős növekedés elérésében.
A Németországgal való kapcsolat is laza. Jól fogadták, hogy egy volt nagykövet egy hagyományos vad lófaj Kazahsztánba történő újbóli beültetésével foglalkozott. A nemzeti ünnepet éppen május 9-én ünnepelték. A moszkvai katonai felvonulást a televízió élőben közvetítette. De az idegenvezető nem erről az alkalomról beszél, mint a németek győzelmének napjáról a második világháborúban, hanem általában a "fasizmus elleni győzelem napjáról".
Nem szép, de zöld
A rövid szoknyás fiatal lányoknak, akik maguk kék szárnyakkal fotóztak a Pantsilovtsev parkban álló 28 őr katona emlékműve előtt, kevés közük van a Wolokolamsker Chaussee csatájához, ahol csak ez a 28 tank pusztított el 50 harckocsit. Lehet, hogy a 28 hős megállította a németeket, őket most semmi sem állítja meg. Megünneplik az iskolai napok végét.
A sztálini korszakban a kazahok menekültek és deportáltak millióinak életét mentették meg meleg jurtaikban. Híresek vendégszeretetükről. A fiatal nők pózolnak a kamera előtt, és kíváncsian kérdezik: "Hogy tetszik Kazahsztán?" Almaty, az almák városa (a legnagyobb 1,3 kg-os aportalmát még a cár is elnyerte) nem éppen gyönyörű város, kilátással a szovjet építészet maradványaira, de számos parkjának köszönhetően nagyon zöld. Ha tiszta az idő, a Tien Shan fehér négyezer méteres csúcsai a város déli részén pózolnak.
Almaty egyik kereszteződésében a helyzet valamikor tisztázatlan volt. Az elején csak két autó volt a városban, állítólag mindkettő Mercedes. Két gazdag állampolgár beletörődött az új luxusba és száguldoztak az utcákon, míg éppen abban a kereszteződésben nekicsapódtak. Ezt követően az autók száma visszaállt a nullára.
Ma baleset történt velünk. Késő reggel jött a figyelmeztető hívás a fotós autójáról. Az első tankolási megálló előtt az aszfaltban egy híd mögött drámai módon mély lyukak voltak. A figyelmeztetés ellenére még mindig hevesen zakatolt, amikor autónk áttört a megtört aszfalton.
Tánc, testvér, tánc!
Ez volt az ázsiai eddigi legkényesebb pillanat, leszámítva az étterem utolsó estéjét, amikor táncelőadás volt, mint mindig. Természetesen az ínyenc azonnal meglátja, hogy a népviselet színei és a csípő körözése inkább üzbég, mint kazah, de ez nem rontja el a hölgyek varázsát. Csak az a kilátás, hogy erőszakkal felveszik a vendégek egy részét és a színpadra vonszolják, sok nemdohányzót korán az ajtó elé visz.
A kameracsapat már nagyon várta a bika forgatását a Saturday Nightfevernél, mert az első este küzdelembe kellett kerülnie. "Ha megértette, miről beszélek, folytassa és tegye ma hozzá" - mondja Christian Maier összeesküvően. Szerencsére ma túl sok nagy limuzin van az ajtó előtt, és nincs forgatási engedély. Mivel az egyetlen fickó, akit állítólagos bajtársai hosszú asztalnál hagytak, a hírhedt nem táncos várja elkerülhetetlen sorsát. A kegyelmek azonban ma kegyelmet gyakorolnak. Amúgy rengeteg önkéntes van a helyi lakosságból. Komoly szót kell ejteni a csapatszellemről a csapat többi tagjával.
Valakinek beszélnie kellett volna Tomekkel is. Két későn érkező németországi újságíróval sietett a repülőtérről a mezőny után, és felkészületlenül csapódott az úti kráterbe, ami a bal hátsó lengéscsillapító életébe került. Ott állt most a sztyeppén. Nem is olyan rossz, amikor szakemberek hordáját és két pótalkatrészekkel teli teherautót ismer maga mögött, csak Marie volt a műszaki csapatból. Tudta, hol és melyik dobozban vannak a csappantyúk, de a Hét Folyó sztyeppén nem volt hálózat.
Testvérek izzadságban
Az igazi veszély azonban nem rejtőzött rossz lyukakban, még az első tankolási megálló alatt sem, bár a kész tűzálló tűzoltókészülékkel ellátott négy férfi kész benyomást keltett. A tűzoltóság srácjai úgy néztek ki, mint az alufóliába csomagolt tekercsek életnagyságú másolatai az ebédládában. És mint a kolbász a szendvicsben, hamarosan túl meleg lett számukra. Amikor egy óra múlva még mindig nem hidrogénrobbanás rázta meg a Balkasch-tó partját, levették sapkájukat, testvéreskedtek a vendégekkel különféle fotók miatt, és tiszteletbeli taggá tették az autó és a sportot látogatókat. Miután feltettem a tűzvédelmi kalapot, most van egy kazah hegesztő testvérem.
Visszatérve a veszélyre: Hirtelen balról érkezett, egy magányos benzinkút kijáratánál a 402-es kilométernél. A harmadik autóban egy osztrák csapat élvezte a pusztai tájat a világ tizenegyedik legnagyobb tava türkizkék vizével, amelynek felét só borította. a másik friss vízzel van feltöltve. Mindkét tömeg középen ütközik, akárcsak a hármas autó a régi Lada Taigával, amely ellenőrizetlenül rohan a B-osztály bal szárnyába a rendőrség elé, lebontva a hátsó ajtót, a sárvédőt és a futóművet.
A három autónak tovább kell élnie
A fiatalember leguggol a görbe hátsó kerék mellé, és kezét a feje fölött tartja, mintha az ég összeeshetne fölötte. Sajnos a rendőrség mindent látott, sebességmérő csapda nem volt 200 méterre. A tisztviselők barátságosak, csakúgy, mint az osztrákok. Aláírnak egy nyilatkozatot, miszerint a Mikulásig nem perelik be a szegény srácot regisztráció miatt. Tehát a szegény fickótól el lehet kerülni a romlást, úgyis büntetést kap.
Az autó töltődik, amikor a teherautó megérkezik. A tömeg meghökkent szeme láttára kirakják a pótkocsit, amellyel a forgatócsoport a helyi sajtónapokon lövöldözni indul. Bob Ausztria most három helyett nulla autó. Az új konvojfőnök, Jürgen Banken az otthoni veszteségről számol be.
Az autó nem sérült meg súlyosan, de ma volt a leghosszabb nap 640 kilométeren. Csak tizenegy körül érkeznek enni az utolsók. Holnap is 614 kilométer van az úton Asztanába. Javításra egyszerűen nincs idő. Ráadásul a csapatnak nincs kéznél minden olyan eszköz, amely a nagyobb karosszéria megmunkálásához szükséges lenne. A hátsó oldalsó részt teljesen hegeszteni kellene. Az éjszaka folyamán nem született döntés arról, hogyan tovább. De Banken kifejezi a legtöbb ember véleményét: "Azt hiszem, az autónak is be kell fejeznie a túrát."