Mi Kijev "trófeája", amelyre Moszkva vadászik a Fekete-tengeren
A Fekete-tenger és az Azovi-tenger közötti forgótengely, a Kercs-szoros feszültségei Ukrajna egyik fókuszpontjára hívják fel a figyelmet Oroszországgal folytatott konfliktusában. Mariupol kikötőjéről van szó.
Mariupol ipari kikötő az Azovi-tenger keleti partján, létfontosságú stratégiai és gazdasági jelentőségű Ukrajna számára. Itt található a vas és gabona exportjának magja, a Donyeck-medence egyik ipari tüdeje (Kelet-Ukrajnában az összes fémtermelés 70% -át sűríti).
Visszatérünk: 2015. január 24 - rakétatámadás a kikötő felé, hatalmas tűzhangok, 30 ember meghalt, döntő pillanat a szeparatista háború eszkalációjában az ország keleti részén.
A háború kitörésével és Donyeck szeparatisták általi elfoglalásával Mariupol viszonylag elszigetelt volt Kijev közvetlen földellátó vezetékeitől. Alapvetően az a kétség, amelyen a kikötő biztonsága függ, egy közeli falu, Shyrokyne, Volnovakha körzetből, ahol 2015-ben heves harcok indultak ki a kormánycsapatok és a szeparatista lázadók között. Egy másik falu a kikötő közelében, de a szeparatisták megszállása alatt, és csak vérszegény tűzszüneti megállapodással "kordában tartott", Kominternovo.
Kominternovo hamarosan Mariupol fegyveres inváziójának rámpájává válhat.
Egyelőre a kikötő Kijev ellenőrzése alatt áll, de ami most történik a Kercs-szoros harcias közvetlen közelében, a Krím-félsziget stratégiai egyenletében, megváltoztathatja ennek a törékeny egyensúlynak az adatait.
A Mariupol kikötő jelentősége
Miért fontos ez a kikötő Moszkva számára? Két okból.
1) Az újcári motívum. Mariupol annak a területnek a történelmi tengelyén helyezkedik el, amelyet a Cári Birodalom idején Orosz Novaja-földnek neveztek, amely 8 régióból áll, amelyek Ukrajna területének részei: Dnyipropetrovszk, Donyeck, Karviv, Kharkov, Lugansk, Zaporizhea, Kherson, Mikolaiiv és Odessa.
2) A katonai motívum. Mariupol kikötőjének kapitulációja egy gyors szakasz létrehozását jelentené a Krímig, a fent említett régiók révén, összekötve a 2014-ben csatolt félszigetet az orosz Rostov-on-Don kikötővárosral.
Április óta növekszik a feszültség, a tengeren különböző "ellenőrzések" célozzák meg az ukrán kereskedelmi hajókat, amelyek elhagyják Mariupolt és az Azovi-tenger másik kikötőjét, Berdianskot, a Zaporizhia régióban.
Ezekkel az egyre intenzívebb próbákkal az orosz hatóságok elsősorban "az ukrán gazdaság költségeinek emelésére törekednek" - mondta John E. Herbst, az Atlanti Tanács agytrösztjének Eurasia Center igazgatója. "A növekvő szállítási költségek magasabb árakhoz vezetnek, ami kevesebb exportot jelent, így lassítja a gazdasági növekedést".
Valójában a kikötői szolgáltatások Mariupolban és Berdianszkban az exportkapacitás jelentős csökkenéséről számoltak be az elmúlt hónapokban az Azovi-tenger feszültségei közepette. Ezt egy másik tényező is okozza: Oroszország túl alacsony építésű Krím-hídja megakadályozza a Kerch-szoroson keresztüli hozzáférést egy bizonyos kategóriájú rakományhoz.
Az ukrán tengeri erők vasárnap este jelentették be, hogy Oroszország tüzet nyitott egy ukrán hajócsoportra a Fekete-tengeren, hat ukrán tengerészt megsebesítve. Az orosz hadsereg által letartóztatott hajók megpróbáltak átkelni a Kercs-szoroson, és eljutni az Azovi-tengerig, ahol végső rendeltetési helyük, Mariupol kikötője volt.
A fegyveres incidensre azután került sor, hogy az ukrán konvoj áthaladását eredetileg egy orosz teherhajó blokkolta a Krím és Oroszország közötti híd alatt, a Kercs-szoros felett.
Oroszország megerősítette három ukrán katonai hajó letartóztatását és az erőszak alkalmazását a Kercs-szorosban, de elmondta, hogy intézkedéseket alkalmazott az ukrán hajók megállására kényszerítésére, miután illegálisan beléptek az orosz felségvizekbe. Az FSB orosz biztonsági szolgálat szerint három ukrán tengerész megsérült a fegyveres esemény során, és jelenleg orvosi ellátásban részesülnek.