Miért van hidegebb a magasságban
Sokan mondhatnák maguknak: logikailag minél magasabbra mész, annál közelebb kerülsz a naphoz: ezért forróbbnak kell lennie! Ez természetesen nem így van: 8000 m magasságban -30 ° C lehet, és sok mászónak megfagyott az ujja, vagy meghalt a hideg.

Ez az első ötlet tehát teljesen téves: a légkör áttetsző a napsugárzással szemben, amely áthalad rajta anélkül, hogy felmelegítené. A légkört, amelyet ezért nem melegít a nap, valójában a Föld hőindukciója melegíti fel. Ez megmagyarázza, hogy a legtávolabbi rétegek miért is a leghidegebbek.
A nyomás története
De itt a józan eszed visszatér a töltéshez: mivel tudod, hogy a forró levegő hajlamos emelkedni, mozogniuk kell a hőegyenlítésnek. Sőt, házában még fűtött padlóval sem fagyott a füle !
Gyerünk, mi adjuk meg a megoldást: a levegő adiabatikus hatványa hűl. Mi az ? Ez egyszerűen egy gáz átalakulása hőcsere nélkül. A légköri nyomás a magassággal csökken. Tengerszinten körülbelül 1013 hPa, és fele kevesebb 5500 m magasságban. Emelkedésével a levegő kitágul, hogy megtartsa ugyanolyan térfogatot, és ez hőbe kerül (adiabatikus tágulás). Így körülbelül 100 m-enként 1 ° C-ot veszítünk.
Hőmérséklet-inverziók
Vannak azonban kivételek. Nyáron, ha jó az idő, néha élvezhetett egy kellemes korty kávét egy teraszon Chamonix-ban (2000 m tengerszint feletti magasságban), miközben a völgy alján fagyos. Ez a "hőmérsékleti inverziónak" nevezett jelenség számos jelenségnek tudható be.
Éjjel a Föld napsugárzás hiányában gyorsabban hűl, mint a légkör. A hideg légtömegek ezért "stagnálnak" a völgy alján, és ha ködréteg van, nem tudnak felmelegedni. Ezt a jelenséget tovább hangsúlyozza a hó, amely visszatükrözi a sugárzást, és ezért korlátozza a talaj általi hőfelvételt.
A hőmérséklet-inverzió nagy nyomású helyzetekben is megfigyelhető. Az inverziós felhők, például a rétegek vagy a stratocumulusok, összenyomják az alatta lévő hideg légtömegeket, amelyek végül felmelegednek. Ez a fajta inverzió általában 1000 vagy 2000 m magasság között figyelhető meg, és csak a légkör egy korlátozott rétegére vonatkozik (100-200 m). Nyáron ez a légtömeg-réteg fedélként működik és megakadályozza a függőleges konvekciós mozgásokat. Ez történik például nyáron, és ami különösen problémás a városban, mert a szennyezés már nem oszlik el. Kövesse a már klasszikus ózon figyelmeztetéseket és sebességkorlátozásokat.