Motor befecskendezése Milyen típusú meghibásodások vannak, és hogyan lehet ezeket elkerülni
Hallottál már a motor befecskendezéséről? Leegyszerűsítve: ez a rendszer a benzin leadására az égéstérbe. Tehát hogyan működik ez a szerelő? Melyek a gyakori injekciós hibák? Mindent elmagyarázunk neked !
A befecskendező rendszer és az abból fakadó hibák teljes megértéséhez meg kell érteni a működési elvét, valamint az alkatrészeket.
A befecskendező rendszer részei:
Itt találhatók a motor befecskendező rendszerének alkatrészei:
- A nagynyomású üzemanyag-szivattyú: a közös nyomócsőbe juttatja az üzemanyagot.
- Common rail/common rail: lehetővé teszi a benzin magas nyomáson történő emelését, amely a benzin és a dízel járművek között változik.
- Az injektor: ez egy szelep, amely felelős az üzemanyag hengerekbe juttatásáért.
- Visszatérő tömlők: lehetővé teszik az üzemanyag keringését.
- Az ECU: összegyűjti a motor érzékelői által rögzített adatokat és ellenőrzi az injektorok nyitását.
A mechanikus befecskendezés bemutatása:
Motor befecskendezése A mechanika az 1960-as évek végén jelent meg a porlasztó motorok eltűnésével, a motor, a benzin vagy a dízel típusától függően eltérő módon működik. Az alábbiakban bemutatjuk a benzinmotorok mechanikus befecskendezésének működését:
- Először a benzint nyomás alatt elektromos szivattyú juttatja el. Ezt a komponenst nevezzük befecskendező szivattyú.
- Ez a befecskendező szivattyú tartalmazza a vezérműtengelyt, amely benzint juttat el minden autóhoz szerelt hengerhez.
- Az üzemanyagigényt ezután egy szabályozó kezeli.
Dízelmotorok esetében a rendszer motor befecskendezése kezeli a rotációs elosztó szivattyú. Ez utóbbi három funkcióval rendelkezik:
- Ennek köszönhetően a dízelt nyomás alatt juttatják el az injektorokhoz.
- A szivattyúba egy szabályozó van beépítve. A motor ECU által meghatározott paramétereinek megfelelően kezeli a motorba befecskendezett mennyiséget.
- A kiegészítő szivattyúnak köszönhetően az elosztó szivattyú a dízelt a tartályból a motorba juttatja.
ez a módszer már elavult és a gyártók elhanyagolták, az elektronikus befecskendezés mellett, amely lehetővé teszi a motor befecskendezésének pontos kezelését.
elektronikus motor befecskendezés:
Ez manapság a leggyakrabban használt módszer. A motor ECU kezeli. Ez a befecskendezési módszer nemcsak optimalizálja az üzemanyag-fogyasztást, hanem csökkenti a szennyezést is. Annak érdekében, hogy a számítógép a lehető leghatékonyabban tudja mérni az üzemanyagot, több információval kell rendelkeznie, például: