NEM SZÓLJON MEG AZ ÉGETETT HAGYÓ! Carlightblog-ROCarlightblog-HU

Kategóriák

NEM SZÓLJON MEG AZ ÉGETT HÁNYZÓRÓL!

Egyetlen izzó sem tart a végtelenségig. Egy ponton meg fog égni, de más okai is vannak, amiért feladja. Néha ellenőrizheti ezeket az okokat, és így elhalaszthatja azok pótlását.

Normális esetben egy izzó élettartama így végződik: az idő múlásával a volfrám apránként elpárolog az izzószálból. Nem meglepő, ha figyelembe vesszük, hogy több száz Celsius fokos hőmérsékletnek van kitéve, ami elvékonyítja a vezetéket. Valamikor olyan vékony lesz, hogy megolvad, és az izzó engedni fog.

Az izzószál és annak huzalai az izzók érzékeny részei. Ha nagyítóval néz rájuk, rájön, milyen vékonyak. A fényerőtől függően a volfrámhuzal vastagsága csak a milliméter százada lehet. Minél alacsonyabb az izzó fényereje, vagyis minél kevesebb wattja van, annál vékonyabb. Még akkor is, ha a fém rendkívül erős, nem fog ellenállni minden nyomásnak. Extrém esetekben a túlzott sokkok annyira megmozgatják az izzószálat, hogy az elszakad. Klasszikus példa a kombi fékbetétjeinek száma. Ha nem zárja be gondosan a csomagtartó ajtaját, de becsapja, hatalmas nyomást gyakorol az izzókra. Ez különösen a C5W izzókra vonatkozik.

Még az állandó rezgések sem kedveznek az izzóknak. A motorkerékpár gyorshajtása és a haszongépjárművek zörgése időnként idő előtti égéshez vezethet.

Azok a szempontok, amelyeknek semmi köze nincs az izzó izzó részéhez, a tövében található hibák, amelyek közül az egyik leggyakoribb a korrózió - ez a probléma sok vezető számára ismert. Egy kis nyomás az aljnál meggyújtja, de sajnos nem tartósan. A rozsdát, a csigát és az egyéb lerakódásokat el kell távolítani. Amikor a villanykörte alapja eléri azt a fázist, ahol zöld árnyalata van, a legjobb, ha kicseréljük. Azonban mindenképpen tisztítsa meg előzőleg a hátlapjukat. Súlyos esetekben egy finom csiszolópapír segít. Néha elég egy kis alkohol és egy ruha, de bármit is tesz, ne használjon technikai spray-t. Ha mégis megteszi, a fém hamarosan különféle reakciókat vált ki. Néhány kontaktzsír nem árt.

Különösen idegesítő, ha az újonnan telepített izzók meghibásodnak. Az izzók eltávolításakor észreveszi, hogy a belseje fehér. A légszivárgás a hibás. Az üveg izzót a gyártási folyamat során nem megfelelően lezárták, ezért ez a hatás érezteti jelenlétét olcsó, név nélküli izzókban. Az Osram izzókban nincs sok levegőveszteség a precíz, automatizált gyártási folyamat és a sok elvégzett ellenőrzés miatt. A gyártó extra biztonságot nyújt.

A fizikai korlátok miatt azonban még a kiváló minőségű termékek sem képesek csodákra. Emiatt a nagy teljesítményű izzók, például a Night Breaker sorozat élettartama rövidebb, de kompenzálják a nagyobb fényerőt. Az erősebb fény forróbb szálat és ennélfogva elpárolgóbb volfrámot jelent. Az életskála másik végén hosszú élettartamú izzók találhatók. Telepíthetők például a hátsó fényszórókba, ahol évekig fognak élni.

Ha szereti autóját, de nem az izzókat, akkor gondosan zárja be a csomagtartót!