Nílus-diplomácia Afrika szarván Egyiptom - Etiópia - Szudán -
Akár a Kék-Nílusra, akár Etiópiára, a Fehér-Nílusra, Uganda felé, vagy ezek összefolyási pontjára tekintünk, Szudánban, a reneszánsz gát építéséből fakadó hidrohegemónia politikája forradalmasította a gazdasági, ökológiai, politikai és diplomáciai olvasatot hatalmi viszonyok Afrika legnagyobb folyójának medencéjében.

Összeütköző nacionalista beszédek
Az Emanuele Fantini által vezetett Open Water Diplomacy munkája rávilágított a média különböző szinteken megrendezett nacionalista képviseleteire (1). Úgy tűnik, hogy a gátak Asszuántól napjainkig a GERD-ig kifejezetten utalnak egy civilizációs örökségbe bejegyzett nagyságra (fáraó Egyiptom, Meroe királysága, a Salamon-dinasztia és az etióp birodalom), amely a XXI. Században nacionalista visszhangokat talál. A gát egy elektromos eszköz a Níluson. De a téma eddig soha és a korábbi gáttervek ellenére sem vette át ezt a diplomáciai hatókört.
Ez egy kissé sematikus beszámolót jelent - de valószínűleg a nemzeti és nemzetközi közvéleményt mozgósítja - az egyiptomi hanyatlás kockázatának az etióp megjelenés árán a Kék-Nílus ellenőrzése és a víz geopolitikája körül.
2011 óta az egyiptomi kormány megtanulta az etióp kormánnyal folytatott tárgyalások nehéz módját. Kairó a nemzetközi jog keretein belül mozgósította a történelmi jogait kiemelő könyvtárat (1929 és 1959, még mindig hatályban lévő megállapodások, amelyek az Egyiptom által szorgalmazott status quo tézisét szabályozták) [lásd a keretet: Főbb történelmi megállapodások].
De ha 2014-ben az egyiptomi miniszterelnök megígérte, hogy diplomáciai úton érvényesíti jogait az afrikai szövetségekre támaszkodva, akkor 2018-ban egyértelmű, hogy ez a stratégia kudarcot vallott. Szudán, történelmileg Egyiptom szövetségese, gyorsan az etióp tézisekhez fordult. A határvita vitákkal ellentétben, az Afrikai Unió (AU) 1963 óta folytatott diplomáciai interakcióinak középpontjában a hidrohegemón vitákat jelenleg inkább geopolitikai hatalmi harcok, mint nemzetközi jogi keretek oldják meg. Ezenkívül az etióp kormány gyorsan felfegyverezte magát, hogy reagáljon a kairói nemzetközi jogi kritikákra egy előremutató repertoár és gazdasági fellendülés eszközeinek megidézésével.
Végül az Egyiptom és Etiópia közötti tête-à-tête hajlamos volt elfelejteni a többi szereplőt, amelyet közvetlenül vagy közvetve érintett a válság a Nílus-Nílus vízválasztóján. Kampala és Khartoum is tudomásul vette a Kék és a Fehér Nílus szomszédságában álló államok diplomáciai szerepét, és a maguk módján gondolkodnak azon, hogy ez alapján fejlesszék regionális diplomáciájuk egy részét, felkérve a regionális és nemzetközi diplomáciát a geopolitika újragondolására. a Nílus és a szereplői [lásd a keretet: A GERD néhány adatban].
becsült költség (hivatalos adat): 5 milliárd dollár (megkérdőjelezhető adat)
Finanszírozás: Etiópia (többség); Világbank (41 millió az elektromos vezetékek esetében); Kína (pontos összeget nem közöltek - Kína állítólag finanszírozta a távvezetéket)
Magasság: 155 m
Afrika legnagyobb gátja: 1800 m
Afrika legnagyobb mesterséges tava: a számok 63 és 79 milliárd m3 között jelentettek be
Várható termelés: 6000 megawatt (5 vagy 6 atomerőműnek felel meg)
Vállalkozó: Salini (Olaszország)
Turbina szállító: Alstom (Franciaország)
GERD: az etióp fejlesztési és nacionalista projekt szimbóluma
A GERD építési projekt mindenekelőtt egy rendkívül ambiciózus politikai-gazdasági projekt része, amelyet Meles Zenawi kezdeményezett a 2000-es évek második felében, és amelynek célja Etiópia integrálása a világgazdaságba annak érdekében, hogy állam legyen belőle. az ezt szem előtt tartó ötéves tervek 2010 óta középtávon célozzák meg az etióp gazdaság átalakítását (átmenet az alapfokú oktatásból az iparra és a szolgáltatásokra), az úgynevezett etióp „fejlődő állam proaktív politikája alapján” ”. Az első ötéves terv (2010–2015), amelynek célja a szerkezetátalakítás első szakaszának elindítása és a külföldi befektetők érkezésére való felkészülés volt, az infrastruktúra „megaprojektjeinek” elindítására összpontosított: utak, autópályák, hidak, épületek ., elektromos hálózat, vasút és természetesen a hidroelektromos gátak hálózata. A GERD tehát csak egy, minden bizonnyal emblematikus eleme egy sokkal szélesebb körű ambíciót felölelő rendszernek.
Ezeket a gátakat eddig olyan folyókon építették, amelyek áramláscsökkenése csak az etióp perifériák közeli ökoszisztémájára gyakorolt súlyos következményeket: Gilgel Gibe I, az Omo folyón, 2004-ben készült el (éves kapacitása 184 MW); Gilgel Gibe II, ugyanazon a folyón, 2009-ben készült el (420 MW); ugyanebben az évben felavatták az északi Tekeze folyó gátját (310 MW) és a Gilgel Gibe III duzzasztót az Omo folyó déli részén (1870 MW) - az olasz Salini gyártó projektjeit. Mindazonáltal a GERD a leginkább példátlan és a legtitánusabb projektet képviseli, nemcsak az etióp fejlesztői állam, hanem a kontinens szintjén is.
A projekt impulzusait és következményeit tehát nem lehet felfogni, ha nem vesszük figyelembe Etiópia közelmúltbeli politikai és gazdasági történetét. Meles Zenawi élt a lehetőséggel, hogy elindítsa a projektet, amikor Egyiptomot az egyiptomi forradalom megrendítette, hogy de facto megkérdőjelezze a nemzetközi szerződéseket, és megmutassa az etiópoknak, az egyiptomiaknak és az egész világnak, hogy Etiópiának most megvannak az eszközei ambícióihoz. Egyiptom és Etiópia között Szudán gyorsan megragadta az alkalmat, hogy csatlakozzon a Nílus új uralkodójához.
Szudán, a Nílus-szabályozási projektek szereplője és központja
Szudán történelmileg Egyiptommal összhangban és a szerződések tiszteletben tartása mellett eleve soha nem játszott meghatározó szerepet a Nílus vizeinek megosztásában, ehelyett részt vett a megállapodások újratárgyalásának blokkolásában. Az Etiópia és Egyiptom közötti ellentét körüli megbeszélések középpontjában Khartoum is vakfoltba került. A megfigyelők hanyagsága ezen állapottal kapcsolatban, ahol a két Nils találkozik, ma megkérdőjeleződik. A GERD felépítése és annak regionális következményei Szudánt szó szerint a folyó vízhegemóniájának kihívásai középpontjába állították három fő elem körül: a földrajzi elhelyezkedés (a kék-fehér Nils találkozója Khartoumban), a gazdasági (mezőgazdaság, öntözés, az öböl 2011 utáni kapcsolata, gazdasági szerkezetátalakítás) és a gátak kérdése (Asszuántól a GERDig).