Olcsó e-kerékpárok A legjobb alternatívák kis költségvetés mellett
Írta: Lisa Brack 2020.01.01
Az ésszerű elektromos kerékpárok könnyen 2500 euróba kerülnek. Az alkalmi kerékpárosok számára azonban ez meglehetősen sok. Megmutatjuk olcsó e-bicikliket és alternatívákat - beleértve az ADAC-tagoknak szóló izgalmas ajánlatot.
Nagyjából minden más van ezen a nyáron: otthoni iroda, maszkigény és távolságszabályozás - mindazok a pontok, amelyek szükségtelenné vagy különösen vonzóvá teszik a tömegközlekedést. Óriási mértékben növekszik a kerékpárosok száma a német utakon. Sok fogyasztó fontolgatja az e-kerékpár megvásárlását, hogy kényelmesen és nem izzadva érjen célba. Az e-bike eladások száma már 2019-ben ugrásszerűen emelkedett. 2020 az elektronikus kerékpárok éve lehet, feltéve, hogy a kiskereskedők kielégíthetik a vevők éhségét, jó szállítási lehetőségekkel.
1. alternatíva: béreljen e-biciklit havi előfizetéssel
Könnyen el kell költenie 2500 eurót egy átlagos e-bicikliért. A CHIP vásárlási tanácsaihoz hasonló tesztgyőztesek csak körülbelül 4000 eurónál kezdődnek. Sok pénz, főleg ha először nyáron, esetleg ősszel szeretne kerékpározni. A "vásárlás helyett bérbeadás" fogalma sok érdekelt fél idegeit sújthatja.
A kerékpár-előfizetés nem új koncepció, ezért a Swapfiets már régóta kínálja az ügyfeleket Németországban, hogy béreljenek kerékpárt havi 16,50 euróért vagy 19 euróért. A Tchibo szintén együttműködési megállapodást kötött a Swapfiets-szel, ahol ugyanolyan árakat fizet, de megtakarítja a regisztrációs díjat (jelentette a CHIP). Ezek azonban normál kerékpárok, tehát nincsenek e-biciklik.
A Swapfiets a közelmúltban logikus lépést tett tovább, és e-bike változatot is kínál bérelhetővé. Az ár itt: havi 75 euró, tehát sokkal több pénz. Nagy előny a vásárlással szemben: A bérlet javítási és karbantartási szolgáltatást is tartalmaz. És valóban havonta lehet bérelni a kerékpárokat, az alternatív ajánlatok legalább 3 hónapos bérleti időt igényelnek. A Swapfietsnél jelenleg van egy downer: Az e-kerékpárok még nem állnak rendelkezésre, München számára ez azt jelenti: július, például Berlinben és Hamburgban szeptemberig kell várni.
Alternatív megoldásként az eBike Abo webhely kerékpárokat is kölcsönöz. A nagy előny itt az, hogy sokkal több, mint egy kerékpár közül választhat: jelenleg 17 kerékpáros modell áll rendelkezésre, köztük nemcsak városi e-biciklik, hanem trekking és mountain bike-ok is. A portfólióban van még egy gyermek e-bike is. Ehhez a választáshoz mélyebbre kell ásni a zsebében: 99 és 149 euró között esedékes, és a bérleti idő ebben az esetben is tizenkét hónap. Ha rövidebb, hat vagy három hónapos futamidőt választ, akkor az eBike előfizetés 189 euróig terjed. Csak egy hónapra lehet bérelni, mint a Swapfietsnél.
Az Otto Now még nagyobb választékot kínál bérelhető e-kerékpárjaival - elméletileg. De a 30 különböző modell közül jelenleg csak egy kapható teherautóként. Úgy tűnik, hogy ezekre a kölcsönzött e-kerékpárokra nagy a kereslet. Itt is bérelheti e-kerékpárját három, hat, tizenkét vagy akár 24 hónapra. Minél rövidebb az időszak, annál magasabb a havi bérleti díj. Például, ha csak a következő három hónapra szeretné bérelni, havonta 194 eurót fordíthat a jelenleg kapható Fischer EM 1966i e-kerékpárra. Csak összehasonlításképpen: 2200 euróért megkaphatja az e-biciklit a népszerű online üzletekben. Más szavakkal: körülbelül egy év elteltével a bérleti díj összeadta volna a vételárat. A javítási és csereszolgáltatást az Otto Now bérleti díja tartalmazza. A "vásárlás helyett bérbeadás" elve szintén Grover platform, ismertebb módon szórakoztató elektronikát bérel.
Hírlevél
Kapja meg a legfrissebb híreket az elektromobilitásról
A Grover jelenleg csak két e-biciklit kínál a Fischertől, amelyek közül az egyik ideális a város számára, mert rendkívül praktikus. Végül is mindkét e-kerékpár hosszú várakozási idő nélkül elérhető. Az ár a bérleti idő függvényében ingadozik: 50 euró minimum 18 hónapra 130 euróra három hónapos bérleti időre. A Grover Care Garancia a károk 90% -át fedezi.
Az ADAC ajánlata lényegesen olcsóbb, mint ezek az előfizetői szolgáltatók. Az autóklub minden tagja a következő címen fogad: ADAC e-Ride 10 euró kedvezmény a havi bérleti díjból, és nem kell fizetniük a nevezési díjat, amely állítólag egyébként 98 euróba kerül. Nincs is letét. Ezenkívül 50 euró kedvezmény jár az Abus gyártó sisakjainál. A feltételek hasonlóak a verseny feltételeihez: 3, 6 vagy 12 hónap. Jelenleg (2020 június végéig) hat e-kerékpár és két elektromos robogó van (köztük a CHIP által tesztelt Vässla 2). Elméletileg a menő Vanmoof S2 e-bike is szerepelne a portfólióban, de jelenleg nincs raktáron. A rendelkezésre álló hat e-kerékpár főleg városi vagy túrabicikli. Nem talál itt hegyikerékpárt vagy más klassz városi biciklit.
Az ADAC ajánlat ára lényegesen olcsóbb, mint a Grover, az Otto vagy az eBike Abo: Például ADAC-tagként 69 eurót fizet egy tisztességes trekking e-bicikliért 12 hónapig, vagy 119 eurót 3 hónapig. Ide tartozik egy mindenre kiterjedő gondtalan csomag karbantartással, javítással, sőt biztosítással is.
Figyelem: Még ha június 30-ig is korlátozottak is a weboldalon található ajánlatok, az ADAC együttműködési partnerétől, Rydies-től megtudtuk, hogy az árak továbbra is érvényesek, ha júliusban veszi fel előfizetését.
Következtetés: A Swapfiets szolgáltatással Ön kapja a legrugalmasabb ajánlatot, mert végül is itt havonta lemondhat. De csak egy e-bike modell választható, és jelenleg nem elérhető.
A legnagyobb választékot az eBike Abo kínálja, ahol jóval 100 euró feletti havi bérleti díjra számíthat, ha három hónapnál tovább nem akarja elkötelezni magát.
Az ADAC e-Ride szolgáltatás nagyon korrekt árakat kínál, és hat meglehetősen feltűnő e-kerékpár mellett e-robogókat is kínál.
A havi bérleti díj általában nem nélkülözhető, de ne feledje, hogy Ön egy körös gondtalan csomagot foglal, mivel a szerviz és javítás többnyire benne van.
2. alternatíva: vásároljon használt e-kerékpárokat
Ha az e-kerékpárok piaca virágzik, akkor a használt piac is kis késéssel fellendül. De sok érdeklődő nem feltétlenül akar e-biciklit vásárolni magánszemélytől, mivel például nem kap garanciát az akkumulátorra - kivéve, ha még mindig viszonylag fiatal e-kerékpárt vásárol, amelyre még mindig fennmaradó garancia van (mindig kérjen vásárlási igazolást! ).
A használt e-kerékpárokra szakosodott üzletek nagyobb biztonságot nyújtanak. Nál nél Rebike például az ügyfelek állítólag akár 40 százalékot is megtakaríthatnak az új áron. Ennek ellenére mindenképpen érdemes összehasonlítani az árat a jelenlegi utcai árral (nem az RRP-vel!). Különösen érdekes az a tény, hogy ezek az e-kerékpárok nem szokványos használt cikkek, hanem valamikor elismert gyártók vásár- és bemutatócikkei voltak, vagy márkakereskedések maradványai (megszűnt áruk). Rebike szerint három és tizenkét hónaposak, és többnyire csak 1000 kilométert hajtanak. Itt nem talál név nélküli modelleket, csak a KTM, a Haibike, a Winora, a Husqvarna Bicycles, az R Raymon, a Flyer, a Ghost, a Corratec és az Orbea motorjait kínálja. A webhely már átadja az áfa-csökkentést: A "3% KEDVEZMÉNY" utalványkóddal három százalékot vonnak le a fizetéskor. Aki e-kerékpárt vásárol a Rebike-tól, megkapja a teljes kétéves garanciát és egy teljesen szervizelt, teljesen összeszerelt kerékpárt kap.
A weboldal hasonlóan jár el Bikesale.de. Itt is számos kiállítás, megszűnt modell vagy használt kerékpár található a lízingszerződésekből. Ön azonban csak egy év garanciát kap.
Következtetés: Megszűnt modell vagy bemutató kerékpár vásárlása általában jó ötlet, elvégre az e-kerékpár mindössze két év alatt elveszíti értékének felét, miért ne spórolhatna meg egy új vásárlásán? Más online üzletekben azonban nagyon jó akciók vannak az új árukra is. Tehát az interneten sok szempontból érdemes összehasonlítani az e-kerékpárokat és azok árait.
Akarsz egyet Vásároljon használt e-biciklit magánszemélytől, van néhány fontos részlet, amelyekkel tisztában kell lennie. A Focus munkatársaink ebben az átfogó cikkében elolvashatja, hogyan szerezhet jó, használt e-biciklit.
3. alternatíva: e-bike bérbeadása
Ami már régóta jellemző az autókra, az lassan divatossá válik a kerékpárok, különösen az e-kerékpárok esetében: a lízing. Általában ez a munkáltatón keresztül történik. Az elv: Biciklit bérel, és kifizeti a pénzbeli juttatást, amelyet általában a bruttó fizetéséből vonnak le. 2020. január 1-je óta ez csak a kerékpár bruttó listaárának 0,25 százaléka. A kerékpár magáncélú használata kifejezetten megengedett a monetáris juttatás megadóztatásával. A lízingidőszak végén (általában 36 hónap) visszaadhatja a kerékpárt, vagy "kivásárolhatja". A lízingidőszak alatt a szolgáltatás és a karbantartás általában a lízing összegébe beletartozik.
4. Alternatíva: napi kerékpárkölcsönzés
A napi kölcsönzés ideális, ha hosszabb kerékpáros túrát tervez, vagy ha egy idegen városba látogatva el akar biciklizni a városból. Nagy a kerékpárkölcsönzők hálózata, akik napi rendszerességgel kínálnak e-kerékpárt is.
Az Emotion-Technologies cégnek számos fiókja van Németország-szerte. A weboldalon talál egy térképet, amely tartalmazza az összes helyet. E-kerékpárt itt bérelhet napi 25 eurótól. Sajnos a hálózat nem elég fejlett a köztársaság keleti részén.
A Travelbike webhely több kerékpáros kereskedővel is együttműködik. Itt adhatja meg a várost, az időszakot és a kerékpárok számát, és közvetlenül továbbítja a rendelkezésre álló ajánlatokhoz. Az oldal azonban nyaralási régiókra korlátozódik.
A Bike Center, amelynek mindkét városban van fiókja, nagyon jó és erős e-hegyi kerékpárokat kölcsönöz Münchenben és Garmich-Partenkirchenben. A foglalás a bikeverleih.de weboldalon keresztül történik - hétfővel együtt egy hétvégére 38 eurótól kell fizetnie.
Ha az említett oldalakon nem talál szolgáltatót a kívánt régióban, azt javasoljuk, hogy keressen regionális szinten. A legjobb dolog, ha guglizunk olyan kifejezések kombinációira, mint az "e-kerékpár bérlése naponta Berlin".
olvasni is
E-bike lízing: Ennyibe kerül egy pedelec havonta
Az e-bike lízing zöld alternatívája a céges autónak. Mind a munkaadók, mind a munkavállalók profitálhatnak a modellből.
Az e-bike lízing zöld alternatívája a céges autónak. Mind a munkaadók, mind a munkavállalók profitálhatnak a modellből, de a környezet és az egészsége is köszönetet mond. Különösen a zsúfolt.
olvasni is
Elektromos kerékpár vásárlása: minden, amit tudnia kell a vásárlás előtt
Az elektromos kerékpárt általában e-kerékpárnak nevezik - bár általában pedelec. Ezen.
Az elektromos kerékpárt általában e-kerékpárnak nevezik - bár általában pedelec. Erre a különbségre és más szempontokra kell figyelni az elektromos kerékpár vásárlásakor.