Önkéntesek és a Vorsteven úszó magazin

Az Internet Explorer elavult verzióját használja. Kérjük, frissítse böngészőjét a felhasználói élmény javítása érdekében.

A legjobb úszó

naponta vagy pénteken - iratkozzon fel most.

Alkalmazások
Hajótesztek
tervezés
expedíció
innováció
interjú
klasszikus
Kultúra
Becsületes
fenntarthatóság
Podcast
portré
Gyakorlati teszt
Premierek
Termékek
regatta
utazás
jelentés
Területek
Tengerészet
Városok
színhely
technológia
Időjárás
gazdaság
tudomány

A régi szárat eltávolítják, az újat létrehozzák - és készen áll az új önkéntesek bevetésére.

Leo és két önkéntese hosszú utat tett meg. Albert Strange 1910-es "Tally Ho" pilóta marójának, az új Vorsteven négy darab 10 hüvelykes méretét méretre vágják. Most szépen össze kell illeszteni őket. Míg Jack és Leo barátja, Cecca, aki általában a hajóépítőknek főz, a vízvonal méréseit és a csavarok helyzetét a húr aljától az alkatrészekig továbbítja, Leo, a perfekcionista elfoglalt. mindent pontosan szögben és pontosan megtervez, és kivágja az összekötő réseket.

A hajó fűrésze csorba

Az új árbocalapnak valamivel hosszabbnak kell lennie, mint a régi, hogy a terhelést nagyobb területre vigye át. Ehhez mélyedéseket kell kivágni és levágni a már meglévő keretek számára. Ez nem könnyű munka a kemény lila szívű fa esetében. Éles eszközökkel ez nem okoz gondot egy olyan jó kézműves számára, mint Leo.

Miután több megbeszélést folytatott hajóépítő társaival és a régi szerszámgépek mérnökével, Leo úgy döntött, hogy ideiglenesen megjavítja a hajófűrész elhasználódott billentő mechanizmusát, amelyre sürgősen szükség van a vázakhoz. Ehhez Jack egy vékony sárgaréz lapot képez a csapágy tengelye körül, ami csökkenti a játékot és a hajó fűrészét ismét alkalmassá teszi a következő keretemelő partira.

Jack és Joe őrségének cseréje

A következő önkéntes váltás előtti utolsó lépésként Jack és Joe hosszú csigával távolítják el a régi tükörlapot az új farról. Jack még néhány napot New Yorkban tölt, mielőtt visszatérne Írországba, hogy ismét hajózzon és késeket készítsen. Joe visszaköltözik Ohióba festeni - és kishajókat, esetleg házat építeni.

Alig várja, hogy végre meglássa Tally Ho vitorlázását, pontosan azért, mert eleget tett a kis részének. Mindkettő dicséri az oktatási időt, a jó hangulatot és a jó ételeket, és egy színes tűfejet hagy az emlékiratokban az irodában a világ nagy térképén.

Induljon Rowan és Renaud felé

A következő csapat pedig már a csónakkamra előtt áll. A francia Renaud mérnökhallgató, tud hegeszteni és tud valamit a hajóépítésről. Örül, hogy élőben ott lehet, és lazán és szórakoztatóan dolgozik a projekten. A második önkéntes Rowan a New York-i Brooklynból. Bútortervezést és famegmunkálást tanult hosszú ideig Providence-ben.

Hosszú ideje követi a projektet, és alig várja, hogy a főiskola elvégzése után azonnal a Sequimbe jöjjön, és elméleti tudását a gyakorlatba is átültesse. Rowan dióhéjban fogalmaz: "Lenyűgöző, hogy mennyi minden történik a kulisszák mögött, ami nem látható a videókon."

Először is, a két újonc azzal foglalkozik, hogy a felállított kereteket lenolajjal ecsetelje. A csontvázakat összetartó csavaros bilincsek végén élénk sárga teniszgolyók vannak. Senki nem veri így a fejét. Renaud, Rowan és Leo együtt emelőkarokkal és vasgörgőkkel juttatják az árboc alapját a hajótestbe. Szinte illeszkedik, de újra el kell távolítani a felületek átdolgozásához.

A folytatás a faanyagra vezet

Miközben a teljes szárszerelvényt a fáskertben szerelik össze, Leo majdnem a fejére esik egy nehéz részével. Ezt követően elővigyázatosságból továbbra is sisakokkal dolgozunk. A következő lépésben ismét szétszedik az egészet, keresztbe vágott gyaluval és japán fűrésszel átdolgozzák az illesztéseket, a targonca segítségével a Papagájponcsó felügyelete alatt újra összerakják. És akkor Leo végre elégedett.

Ha támogatni szeretné a Tally Ho projektet, itt megteheti.

Mégse megjegyzésem válaszát

Hajók

A Best of Boats Award 2020 adásba kerül

Hetedik alkalommal díjazzák az év legjobb motorcsónakjait a Boot & Fun szakkiállítás élő közvetítéseként.

Kérdő, fiatal hajógyár

A Parker 760 Quest a nyüzsgő családi hajógyár legújabb utazóhajójának neve. A nyári premierre Gdynia előtt hajtottunk.

A Vindskip növekszik

A norvég Terje Lade tulajdonában álló hibrid Vindskip vitorlás végre valósággá válhat egy új többségi tulajdonossal.

Az év 21 legjobb hajója

Meghatározták Európa nagyhajó-díjának döntőseit: Itt vannak a legjobb új motorcsónakok 2020-ra.